Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST (2026) modeliniz için doğru motor yağını seçmek, motor performansı ve ömrü açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, KM5G kodlu 2.3 litrelik EcoBoost motorunuzun yağ kapasitesi, viskozite tercihi, değişim aralığı ve adım adım yağ değişimi hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulacaksınız.
| Motor Kodu | KM5G |
| Yağ Kapasitesi | 5.7 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 5W-30 |
| Değişim Aralığı | 10000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 7.0 lt |
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST, KM5G kodlu motoru ile 5.7 litre motor yağı kapasitesine sahiptir. Bu değer, yağ filtresi değişimi dahil toplam hacmi ifade eder. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 5.2 litre yeterli olabilir, ancak her yağ değişiminde filtrenin de yenilenmesi önerilir.
Motor yağı viskozitesi, yağın akışkanlığını belirler. 5W-30 gibi bir değerde, ‘5W’ kış koşullarında soğuk akışkanlığı, ’30’ ise çalışma sıcaklığındaki viskoziteyi ifade eder. Düşük viskoziteli yağlar, soğuk çalıştırmada daha hızlı sirküle olur ve yakıt tüketimini azaltır.
Ford, bu motor için 5W-30 viskozitesini önermektedir. Bu seçim, motorun yüksek performanslı turbo beslemeli yapısı ve emisyon standartları göz önünde bulundurularak yapılmıştır. Düşük viskoziteli yağ, iç sürtünmeyi azaltarak yakıt ekonomisine katkı sağlar.
Türkiye’de 5W-30 yağları, ACEA C2 veya C3 onayına sahip olmalıdır. Ford WSS-M2C913-D veya WSS-M2C948-B spesifikasyonlarına uygun ürünler tercih edilmelidir. Piyasada birçok marka bu normları karşılayan sentetik yağlar sunmaktadır.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 5W-30 | Soğuk ve sıcak koşullarda optimum akışkanlık |
| Kapasite (filtreli) | 5.7 lt | Yağ filtresi dahil toplam hacim |
| Norm/Onay | ACEA C2/C3, Ford WSS-M2C913-D | Uyumlu yağlar için referans |
| Değişim aralığı | 10.000 km / yılda 1 | Normal kullanım koşullarında |
Ford, bu motor için 10.000 km veya yılda bir kez yağ değişimini önermektedir. Bu aralık, motor teknolojisi ve gelişmiş filtrasyon sistemi sayesinde belirlenmiştir. Ancak ağır kullanım koşullarında (yoğun trafik, tozlu ortam, sık kısa mesafe sürüşleri) aralığı 7.500 km‘ye düşürmek faydalı olabilir.
Erken yağ değişimi, motor içi birikintileri azaltır ve turbo beslemenin ömrünü uzatır. Kullanıcı deneyimlerine göre, düzenli bakım yapılan araçlarda motor performansı daha tutarlı kalır.
KM5G motoru, yağ filtresine ve tahliye tapasına erişim açısından nispeten uygun bir tasarıma sahiptir. Temel el aletleri ile kendiniz yapabilirsiniz. Ancak motor koruma altı ve dar alanlar nedeniyle dikkatli olunmalıdır.
Yetkili serviste yağ değişimi tahmini 1.500-2.000 TL arası, özel serviste 800-1.200 TL arası olabilir. Kendiniz yaparsanız yağ (5W-30 sentetik, 5.7 lt) ve filtre maliyeti yaklaşık 600-900 TL’dir. Fiyatlar tahminidir.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 1.500-2.000 TL | Garanti koruması, uzman ekip | Yüksek maliyet |
| Özel servis | 800-1.200 TL | Uygun fiyat, hızlı hizmet | Kalite farkı olabilir |
| Kendin yap | 600-900 TL | En ekonomik, öğretici | Zaman ve efor gerektirir |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Akaryakıt ve servis fiyat araştırmaları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.