Audi A5 40 TFSI S tronic Sport (2026) modeli, 2.0 litre turbo benzinli DKZA motoruyla 204 HP güç ve 340 Nm tork üretir. Bu motor için doğru yağ seçimi ve değişim aralığı, performans ve motor ömrü açısından kritiktir. İşte bu araca özel motor yağı rehberi.
| Motor Kodu | DKZA |
| Yağ Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 0W-20 |
| Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 7.5 lt |
Audi A5 40 TFSI S tronic Sport’un motor yağı kapasitesi, filtre dahil olmak üzere 5.0 litredir. Filtresiz kapasite genellikle 4.5-4.7 litre civarındadır, ancak değişim sırasında filtre de değiştirildiği için toplam 5 litre yağ almanız önerilir. Yağ filtresi değişmediğinde yaklaşık 0.3-0.5 litre eksik kalabilir, bu nedenle her zaman filtreyle birlikte değiştirin.
Viskozite, yağın akışkanlığını ifade eder. 0W-20 gibi düşük viskoziteli yağlar, soğuk havalarda daha kolay akar ve motoru çalıştırma anında korur. Sıcakta ise 20 değeri, yağın yüksek sıcaklıkta yeterli film tabakasını korumasını sağlar. Bu motor için doğru viskozite 0W-20’dir.
Bu araç için üretici, 0W-20 viskozitesinde, VW 508.00/509.00 normuna uygun sentetik yağ önermektedir. Düşük viskoziteli yağlar, iç sürtünmeyi azaltarak yakıt tüketimini düşürür; bu motor WLTP’de 6.8 lt/100 km gibi düşük bir değer yakalar. Türkiye’de bu normu karşılayan birçok marka (örneğin Mobil 1 ESP, Castrol Edge, Liqui Moly) bulunur. Kesinlikle VW 508.00/509.00 onaylı yağ kullanın.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 0W-20 | Soğukta akıcı, sıcakta koruyucu |
| Kapasite (filtre dahil) | 5.0 lt | Değişimde tam kapasite |
| Norm/Onay | VW 508.00/509.00 | VW grubu motorlar için gerekli |
| Değişim aralığı | 15.000 km / 1 yıl | Normal kullanımda |
Üretici, yağ değişim aralığını 15.000 km veya 1 yıl (hangisi önce gelirse) olarak belirler. Bu aralık, modern motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağlar sayesinde mümkündür. Ancak ağır şartlarda (sıkışık trafik, tozlu yollar, kısa mesafe sürüşleri) aralığı 10.000 km’ye düşürmek motor ömrü için faydalı olabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, erken değişim motor içi birikintileri azaltır ve uzun vadede sorunsuz çalışma sağlar.
DKZA motoru, yağ filtresine üstten erişim sağlar ve boşaltma tapası alttadır. Bu nedenle kendin yapmak için rampa veya kriko gerekebilir. Ancak motor karter koruması sökülmesi gerektiğinden biraz tecrübe ister. Yetkili servis değişimi ortalama 2.000-3.000 TL, özel servis ise 1.500-2.000 TL civarındadır. Kendin yaparsanız yağ + filtre maliyeti yaklaşık 800-1.200 TL olur.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 2.000-3.000 TL | Garanti, uzmanlık | Yüksek fiyat |
| Özel servis | 1.500-2.000 TL | Uygun fiyat, hızlı | Kalite değişken |
| Kendin yap | 800-1.200 TL | En ucuz, öğretici | Zaman, ekipman |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.