Toyota Urban Cruiser 1.5 Hybrid Dream AWD (2026) için doğru lastik seçimi, güvenli sürüş ve optimum yakıt verimliliği için kritik önem taşır. Bu rehberde, aracınızın orijinal lastik ebadı 215/60 R17 96H ve önerilen basınç değerleri başta olmak üzere, lastik bakımı, kış lastiği zorunluluğu ve bijon torku gibi konularda detaylı bilgi bulacaksınız.
| Ön Lastik Ebadı | 215/60 R17 96H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.3 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 103 Nm |
Toyota Urban Cruiser 1.5 Hybrid Dream AWD’nin fabrika çıkışı lastik ebadı 215/60 R17 96H‘dir. Bu kod şu anlama gelir:
Bu ebat, SUV yapısına uygun olarak konfor, yol tutuşu ve güvenlik arasında dengeli bir performans sunar. Daha geniş bir lastik yakıt tüketimini artırabilir, dar lastik ise çekişi azaltabilir. Bu nedenle orijinal ebat dışına çıkmamanız önerilir.
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 215 | Lastik genişliği (mm) | 215 mm |
| 60 | Kesit oranı (%) | %60 |
| R | Radyal yapı | Radyal |
| 17 | Jant çapı (inç) | 17 inç |
| 96H | Yük ve hız endeksi | 96 (710 kg) / H (210 km/s) |
Toyota Urban Cruiser 1.5 Hybrid Dream AWD için önerilen lastik basıncı 2.3 bar‘dır. Bu değer, aracın ön ve arka lastikleri için geçerlidir. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır ve lastik ömrünü kısaltır. Yüksek basınç ise konforu azaltır ve yol tutuşunu olumsuz etkiler.
Yüklü veya yüksüz durumda basınç değişikliği gerekmez; üretici tek bir değer belirlemiştir. Yaz ve kış aylarında basınç değeri aynıdır, ancak soğuk havalarda basınç düşebileceğinden düzenli kontrol önerilir.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmamakla birlikte, can güvenliği açısından kış şartlarında kış lastiği kullanılması şiddetle tavsiye edilir. 215/60 R17 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür. Tahmini fiyat aralığı 2025 yılı için 1.500 TL – 3.000 TL arasındadır. Kesin bilgi için lastik bayilerine danışınız.
Toyota Urban Cruiser 1.5 Hybrid Dream AWD’nin bijon torku 103 Nm‘dir. Bijonların doğru torkta sıkılması, tekerleğin güvenli bir şekilde yerinde kalmasını sağlar. Düşük torkta bijon gevşeyebilir, yüksek torkta ise bijon veya göbek hasar görebilir.
Lastik değişiminde tork anahtarı kullanarak bijonları çapraz sırayla sıkın. Lastik değişiminden sonra 50-100 km sonra torku kontrol ettirin.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, AB Lastik Etiketleme Yönetmeliği. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.