Renault Clio 2026 E-Tech 145 Full Hybrid Esprit Alpine, 1598 cc E7J motoruyla hibrit verimliliği hedefliyor. Bu motor için üretici tarafından önerilen yağ 0W-20 viskozitesinde ve 4.0 litre (filtre dahil) kapasitedir. Peki neden 0W-20 ve 30000 km değişim aralığı? İşte detaylar.
| Motor Kodu | E7J |
| Yağ Kapasitesi | 4.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 0W-20 |
| Değişim Aralığı | 30000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 5.5 lt |
Renault Clio 2026 E-Tech 145’in E7J motoru, düşük sürtünme ve yüksek termal verimlilik için tasarlanmıştır. 0W-20 viskozitesi, soğuk çalıştırmada anında yağlama sağlarken, ısınmış motorda da ince film tabakasıyla yakıt tüketimini %2-3 oranında azaltır. Türkiye’de bu viskoziteyi Mobil 1 ESP 0W-20, Castrol Edge 0W-20 veya Total Quartz 0W-20 gibi sentetik yağlarda bulabilirsiniz.
Üretici, E7J motoru için 30000 km veya 2 yılda bir yağ değişimi öneriyor. Bu uzun aralık, gelişmiş filtrasyon sistemi ve hibrit şanzımanın motor yükünü azaltması sayesinde mümkündür. Erken değiştirmek (örneğin 15000 km) motora zarar vermez ancak ek maliyet getirir. Türkiye gibi sıcak iklimlerde 2 yıl kuralına uymak yeterlidir; 1 yılda değiştirmek zorunlu değildir.
E7J motorunda yağ filtresine erişim kolaydır ve alt koruma kapağı sökülebilir. Kendin yapmak için temel el aletleri yeterlidir. Yetkili servis işçilik ücreti 2026’da yaklaşık 600-800 TL iken, bağımsız servisler 300-500 TL arası işçilik alır. Parça maliyeti (yağ+filtre) 1500-2000 TL civarındadır.