🚗
Peugeot
208 2026
1.2 PureTech 100 PS Allure

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure Bakım Takvimi

🔴 BenzinHatchback2026 Üretim
100
HP
5.7 lt/100km
WLTP lt/100
10.8 sn
0-100 km/s
44 lt
Depo
309 lt
Bagaj
🔴 Benzin
Benzin 95 Oktan

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure, 1199 cc'lik EB2ADTS motoruyla 100 HP güç ve 205 Nm tork üretir. Bu motor, 0W-20 yağ kullanır ve 20.000 km'de bir yağ değişimi önerilir. Bakım takvimini düzenli uygulamak, aracın performansını korur ve olası arızaları önler.

🛢️ Referans Bakım Değerleri

Motor Yağı0W-20 — 3.5 lt (filtre dahil)
Yağ Değişim Aralığı20000 km
Lastik195/55 R16 87H

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure periyodik bakım takvimi

EB2ADTS motoru, triger kayışı yerine yağlı zincir kullanır, bu nedenle triger değişimi yoktur. Ancak 10.000 km’de bir yağ seviyesi kontrolü önerilir. Aşağıdaki tabloda kilometre ve süre bazlı bakım adımlarını bulabilirsiniz. Maliyetler tahminidir ve yetkili servis fiyatlarına göre değişebilir.

KM / SüreYapılacak işlemTahmini maliyet
10.000 km / 1 yılYağ ve filtre değişimi, lastik basıncı kontrolü, silecek kontrolü1.500 TL
20.000 km / 2 yıl10.000 km bakımına ek olarak hava filtresi, kabin filtresi değişimi; fren balataları kontrolü2.800 TL
40.000 km / 4 yılBüyük bakım: buji değişimi, fren hidroliği değişimi, soğutma suyu kontrolü5.500 TL
60.000 km / 6 yıl20.000 km bakımına ek olarak vites kutusu yağı kontrolü, batarya testi4.200 TL
80.000 km / 8 yıl40.000 km bakımına ek olarak triger zinciri gergisi kontrolü, egzoz sistemi kontrolü6.800 TL
100.000 km / 10 yılKapsamlı bakım: tüm sıvılar değişimi, motor kulakları kontrolü, turbo hortumları kontrolü9.000 TL
⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure bakım maliyeti ne kadar?

Yıllık ortalama bakım maliyeti, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak 2.000 TL ile 5.000 TL arasında değişir. Küçük bakımlar (yağ değişimi) 1.500 TL civarındayken, büyük bakımlar 9.000 TL’yi bulabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, bu modelin bakım maliyeti segmentindeki rakiplerine benzerdir. Ancak yetkili servis fiyatları bağımsız servislere göre %30-40 daha pahalı olabilir.

Maliyeti etkileyen faktörler arasında sürüş tarzı, yakıt kalitesi ve iklim koşulları yer alır. Şehir içi kullanımda sık dur-kalk yapılıyorsa fren balataları daha çabuk aşınır. Ayrıca, Türkiye’de akaryakıt fiyatları ve döviz kuru da bakım maliyetlerini doğrudan etkiler.

Asla ihmal edilmemesi gereken bakımlar

  • Motor yağı değişimi: 0W-20 yağ kullanılmalı, 20.000 km’de veya 2 yılda bir değiştirilmelidir. İhmal edilirse motor aşınması hızlanır.
  • Hava filtresi: 20.000 km’de değişmeli; tıkalı filtre yakıt tüketimini artırır ve motor gücünü düşürür.
  • Bujiler: 40.000 km’de değişmeli; eski bujiler ateşleme sorunlarına ve teklemeye yol açar.
  • Fren hidroliği: 40.000 km’de değişmeli; nemlenen hidrolik fren performansını düşürür.
  • Kabin filtresi: 20.000 km’de değişmeli; özellikle polen mevsiminde klima verimliliği için önemlidir.
  • Lastik basıncı: Ayda bir kontrol edilmeli; 2.3 bar basınç önerilir, düşük basınç yakıt tüketimini artırır.

208 bakımı yetkili serviste mi yapılmalı?

Garanti kapsamında (genellikle 3 yıl veya 100.000 km) bakımların yetkili serviste yapılması zorunludur. Garanti sonrası bağımsız servis tercih edilebilir, ancak orijinal parça kullanımına dikkat edilmelidir. Bağımsız servisler genellikle daha uygun fiyatlıdır, ancak uzmanlık seviyesi değişkenlik gösterebilir.

KriterYetkili servisBağımsız servis
FiyatYüksekDaha düşük
Orijinal parçaGarantiliSeçime bağlı
UzmanlıkModel bilgisi yüksekDeğişken
Garanti uyumuZorunlu (garanti süresince)Garanti dışı
İşçilik kalitesiStandartDeğişken

Kendi yapabileceğin basit kontroller

  1. Yağ seviyesi: Aracı düz zeminde park edin, motor soğukken yağ çubuğunu çekip seviyeyi kontrol edin. Minimum ve maksimum çizgileri arasında olmalıdır.
  2. Lastik basıncı: Lastik basınç göstergesi ile soğuk lastiklerde 2.3 bar olacak şekilde ayarlayın.
  3. Silecek lastikleri: Silecekler camda iz bırakıyorsa veya ses yapıyorsa değiştirin.
  4. Cam suyu seviyesi: Hazneyi kış koşullarına uygun antifrizli cam suyu ile doldurun.
  5. Fren balataları: Tekerlekleri çıkararak balata kalınlığını görsel olarak kontrol edin; 3 mm altındaysa değiştirin.
  6. Akü terminalleri: Korozyon varsa temizleyin ve sıkı olduğundan emin olun.

Bakım ihmal edilirse ne olur?

EB2ADTS motoru, düzenli yağ değişimi yapılmazsa yağlama sorunları yaşar ve piston segmanları aşınabilir. Bu durumda motor yağ yakmaya başlar ve performans düşer. Ayrıca, triger zinciri gergisi kontrol edilmezse zincir atlayabilir ve motorda ciddi hasara yol açabilir.

Garanti kapsamında bakım ihmal edilirse garanti geçersiz olur. Örneğin, 20.000 km’de hava filtresi değişmediğinde motor gücü düşer, yakıt tüketimi artar ve garanti dışı kalabilirsiniz. Bu nedenle bakım takvimine uymak, hem aracınızın ömrünü uzatır hem de yüksek maliyetli arızaları önler.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure hangi motor yağını kullanır?
0W-20 viskoziteli yağ kullanılır. Motor 3.5 litre yağ alır (filtre dahil). Değişim aralığı 20.000 km veya 2 yıldır.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure triger kayışı ne zaman değişir?
Bu motorda triger kayışı yerine yağlı zincir bulunur. Zincir ömür boyu kullanım için tasarlanmıştır, ancak 80.000 km'de gergi kontrolü önerilir.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure lastik basıncı kaç olmalı?
Ön ve arka lastikler için 2.3 bar (33 psi) önerilir. Lastik ebadı 195/55 R16 87H'dir.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS Allure bakım maliyeti ne kadar?
Küçük bakım yaklaşık 1.500 TL, büyük bakım 9.000 TL'ye kadar çıkabilir. Yıllık ortalama maliyet 2.000-5.000 TL arasındadır.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.