Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Advantage (2026) için doğru lastik ebadı 215/55 R18 95V ve önerilen basınç 2.4 bar'dır. Bu rehberde, lastik ebadının anlamından basınç ayarlarına, kış lastiği zorunluluğundan bijon torkuna kadar tüm detayları bulacaksınız. Aracınızın güvenliği, konforu ve yakıt verimliliği için lastik seçimi ve bakımı kritik öneme sahiptir.
| Ön Lastik Ebadı | 215/55 R18 95V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 103 Nm |
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Advantage için fabrika çıkışı lastik ebadı 215/55 R18 95V‘dir. Bu kod, lastiğin boyutunu, yük ve hız kapasitesini belirtir. Şimdi bu kodu parçalara ayırarak açıklayalım:
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 215 | Lastik taban genişliği (mm) | 215 mm |
| 55 | Kesit oranı (yanak yüksekliğinin taban genişliğine oranı %) | %55 |
| R | Radyal yapı | Radyal |
| 18 | Jant çapı (inç) | 18 inç |
| 95V | Yük endeksi 95 (690 kg) ve hız sınıfı V (240 km/s) | 690 kg / 240 km/s |
Bu ebat, Mazda mühendisleri tarafından SUV gövde yapısına uygun denge, konfor ve yol tutuşu sağlamak için seçilmiştir. 215 mm genişlik iyi bir yol tutuşu sunarken, %55 yanak oranı konforu korur. 18 inç jant çapı ise sportif görünüm ve yeterli fren performansı için idealdir.
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Advantage için önerilen lastik basıncı 2.4 bar‘dır (ön ve arka aynı). Bu değer, aracın ağırlık dağılımı ve sürüş dinamikleri göz önünde bulundurularak belirlenmiştir. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır, lastik ömrünü kısaltır ve virajlarda güvenliği azaltır. Yüksek basınç ise konforu düşürür ve orta bölge aşınmasına yol açar.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında ticari araçlar için geçerlidir. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmasa da, can güvenliği açısından bu tarihlerde kış lastiği kullanılması şiddetle önerilir. Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Advantage için 215/55 R18 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür. Tahmini fiyat aralığı markaya göre 1.500 TL ile 3.000 TL arasında değişmektedir.
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Advantage’da bijon torku 103 Nm‘dir. Bu değer, tekerleklerin doğru şekilde sıkılması için kritiktir. Düşük tork, bijonların gevşemesine ve tekerlek kaybına yol açabilir; yüksek tork ise bijonların veya jantın hasar görmesine neden olur. Lastik değişiminde mutlaka tork anahtarı kullanılmalı ve çapraz sıkma yapılmalıdır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Karayolları Trafik Yönetmeliği kış lastiği zorunluluğu, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.