Land Rover Range Rover Velar P400e PHEV R-Dynamic HSE (2026) modeliniz için doğru motor yağını seçmek, performans ve motor ömrü açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınızın AJ20P4 motor koduna özel yağ kapasitesi, viskozite seçimi, değişim aralıkları ve pratik ipuçlarını bulacaksınız. Aracınızın hibrit yapısı ve yüksek güç çıkışı (404 HP) nedeniyle doğru yağ kullanımı daha da önem kazanmaktadır.
| Motor Kodu | AJ20P4 |
| Yağ Kapasitesi | 6.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 5W-30 |
| Değişim Aralığı | 34000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 8.5 lt |
Bu araç, motor yağı için 6.0 litre kapasiteye sahiptir. Bu değer, filtre dahil toplam hacmi ifade eder. Filtresiz ölçümde yaklaşık 5.7 litre yağ alır; filtre değişimi sırasında filtre içinde kalan yağ da dahil olduğu için toplam 6.0 litre kullanılır.
Yağ viskozitesi, yağın akışkanlık derecesidir. 5W-30 gibi bir değerdeki “5W” kış (Winter) performansını, “30” ise 100°C’deki viskoziteyi belirtir. Düşük viskoziteli yağlar soğukta daha iyi akar, motoru hızlı korur ve yakıt tüketimini azaltır.
Üretici, AJ20P4 motoru için 5W-30 viskozitesini önermektedir. Bu yağ, hem soğuk çalıştırmada hem de yüksek sıcaklıklarda optimum koruma sağlar. Düşük viskozite sayesinde sürtünme azalır, bu da hibrit sistemin verimliliğini artırır ve WLTP tüketim değerine (2.4 lt/100 km) katkıda bulunur.
Türkiye’de ACEA C2 veya C3 onaylı, API SP veya ILSAC GF-6 sertifikalı yağlar tercih edilmelidir. Marka dayatması yapmadan, bu normları karşılayan sentetik yağlar uygundur.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 5W-30 | Düşük sıcaklıkta akışkanlık ve yüksek sıcaklıkta koruma |
| Kapasite (filtreli) | 6.0 lt | Filtre dahil toplam hacim |
| Norm/Onay | ACEA C2/C3, API SP | Avrupa ve Amerikan standartlarına uygun |
| Değişim aralığı | 34.000 km | Üretici tarafından belirtilen maksimum aralık |
Üretici, yağ değişim aralığını 34.000 km olarak belirlemiştir. Bu uzun aralık, gelişmiş motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağlar sayesinde mümkündür. Ancak ağır kullanım şartlarında (sık dur-kalk, tozlu yollar, römork çekme) bu aralığı 15.000-20.000 km’ye düşürmek motor ömrü için faydalı olabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre, özellikle Türkiye’deki trafik koşullarında 10.000-15.000 km’de bir değişim yapılması önerilir. Bu, motorun temiz kalmasını ve yağın viskozite özelliklerini korumasını sağlar.
AJ20P4 motoru, yağ değişimi için nispeten erişilebilir bir yapıya sahiptir. Filtre üstte veya yanda konumlandırılmıştır, bu da işlemi kolaylaştırır. Ancak hibrit sistemin yüksek voltajlı bileşenlerine dikkat etmek gerekir; motor kapağını açarken güvenlik talimatlarına uyulmalıdır.
Yetkili serviste yağ değişimi maliyeti, kullanılan yağ ve işçilik dahil yaklaşık 2.500-3.500 TL arasında değişir. Özel servislerde bu maliyet 1.500-2.500 TL’ye düşebilir. Kendiniz yaparsanız, malzeme maliyeti (6 lt yağ + filtre) yaklaşık 800-1.200 TL olur.
| Seçenek | Tahmini maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 2.500-3.500 TL | Orijinal parça, garanti koruması | Yüksek maliyet, randevu bekleme |
| Özel servis | 1.500-2.500 TL | Uygun fiyat, esnek zaman | Parça kalitesi değişken |
| Kendin yap | 800-1.200 TL | En düşük maliyet, öğrenme fırsatı | Zaman, ekipman, risk |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.