Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition, 525 HP gücündeki AJ428 kodlu 4.4 litrelik V8 motoruyla dikkat çekiyor. Bu güçlü motorun sağlıklı çalışması için doğru yağ seçimi ve düzenli değişim kritik öneme sahip. Peki bu araç kaç litre yağ alır, hangi viskozite kullanılır ve değişim aralığı nedir? Bu rehberde tüm detayları bulacaksınız.
| Motor Kodu | AJ428 |
| Yağ Kapasitesi | 8.5 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 5W-30 |
| Değişim Aralığı | 34000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 10.0 lt |
Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition’ın AJ428 motoru, filtre dahil toplam 8.5 litre motor yağı kapasitesine sahiptir. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 8.0 litre yeterli olurken, filtre değişimiyle birlikte tam 8.5 litre kullanılması gerekir. Yağ filtresinin de her değişimde yenilenmesi, motor içindeki kirleticilerin temizlenmesi açısından önemlidir.
Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. 5W-30 gibi bir değerdeki ‘5W’ kışın soğukta akışkanlığı, ’30’ ise sıcakta viskoziteyi belirtir. Düşük viskoziteli yağlar soğukta daha kolay akar ve motor parçalarına hızlıca ulaşır, bu da aşınmayı azaltır.
Üretici, bu motor için 5W-30 viskozitesini önermektedir. Bu yağ, hem soğuk çalıştırmada hem de yüksek sıcaklıklarda optimum koruma sağlar. Düşük viskozite sayesinde yakıt tüketimi de bir miktar azalır; WLTP verilerine göre ortalama 14.5 lt/100 km olan tüketim, doğru yağ kullanımıyla daha da iyileşebilir.
Türkiye’de ACEA C3 veya API SP normlarına uygun, 5W-30 viskoziteli tam sentetik yağlar bulunabilir. Örneğin, Mobil 1 ESP 5W-30 veya Castrol Edge 5W-30 gibi ürünler uygun seçeneklerdir. Ancak marka yerine, aracınızın ihtiyaç duyduğu norm ve onaylara dikkat edin.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 5W-30 | Soğukta akıcı, sıcakta dayanıklı |
| Kapasite (filtre dahil) | 8.5 lt | Filtre değişimi dahil tam kapasite |
| Norm/Onay | ACEA C3, API SP | Yüksek performanslı motorlar için |
| Değişim aralığı | 34000 km veya 2 yıl | Üretici önerisi, ağır şartlarda kısalır |
Land Rover, Defender 90 V8 Carpathian Edition için yağ değişim aralığını 34000 km veya 2 yıl olarak belirlemiştir. Bu uzun aralık, motor teknolojisi ve gelişmiş filtrasyon sistemi sayesinde mümkündür. Ancak ağır şartlarda (sıkışık trafik, tozlu yollar, römork çekme) aralığı 15000-20000 km’ye düşürmek motor ömrü için faydalı olabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre, erken yağ değişimi motorun temiz kalmasını sağlar ve uzun vadede masrafları azaltır. Özellikle Türkiye’deki sıcak yaz aylarında ve şehir içi kullanımda, 20000 km’de bir değişim önerilir.
AJ428 motoru, yağ değişimi için nispeten erişilebilir bir tasarıma sahiptir. Ancak V8 motorun büyük hacmi ve sıkışık motor bölmesi bazı zorluklar çıkarabilir. Doğru ekipman (tahliye tepsisi, tork anahtarı) ve bilgiyle kendiniz yapabilirsiniz. Yetkili servis genellikle 2000-3000 TL arası ücret alırken, özel servisler 1000-1500 TL’ye yapabilir. Kendin yaparsanız yağ ve filtre maliyeti yaklaşık 800-1200 TL olur.
| Seçenek | Tahmini maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 2500 TL | Orijinal parça, garanti koruması | Yüksek fiyat |
| Özel servis | 1200 TL | Uygun fiyat, uzman işçilik | Kalite değişken olabilir |
| Kendin yap | 900 TL | En düşük maliyet, öğrenme fırsatı | Zaman alıcı, hata riski |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.