Land Rover Defender 2.0 P300 S (2026) için doğru lastik seçimi ve bakımı, güvenlik ve performans açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınızın lastik ebadı, basınç değerleri, bijon torku ve kış lastiği zorunluluğu gibi konularda detaylı bilgi bulacaksınız. Aracın resmi teknik verilerine göre lastik ölçüsü 255/70 R18 116H ve önerilen basınç 2.5 bar'dır.
| Ön Lastik Ebadı | 255/70 R18 116H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.5 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.4 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 150 Nm |
Land Rover Defender 2.0 P300 S, fabrika çıkışı 255/70 R18 116H lastiklerle donatılmıştır. Bu ebadı parçalara ayırarak inceleyelim:
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 255 | Lastik taban genişliği (mm) | 255 mm |
| 70 | Kesit oranı (yanak yüksekliği/genişlik %) | %70 |
| R | Radyal yapı | Radyal |
| 18 | Jant çapı (inç) | 18 inç |
| 116 | Yük endeksi (maks. taşıma kapasitesi) | 1250 kg |
| H | Hız endeksi (maks. hız) | 210 km/s |
Bu ebat, Defender’ın arazi ve asfalt dengesini sağlamak için seçilmiştir. Geniş taban ve yüksek yanak, off-road koşullarında konfor ve çekiş sunarken, H hız endeksi otoyol sürüşlerinde güvenliği garanti eder.
Üretici verilerine göre, Land Rover Defender 2.0 P300 S için önerilen lastik basıncı 2.5 bar‘dır (ön ve arka). Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır (WLTP 10.5 lt/100 km’nin üzerine çıkabilir) ve lastik ömrünü kısaltır. Ayrıca yüksek hızda patlama riskini yükseltir. Yüklü veya yüksüz kullanımda basınç değeri değişmez; ancak kış aylarında soğuk hava nedeniyle basınç düşebilir, bu durumda 0.1-0.2 bar artırılması önerilir. Yazın ise aşırı ısınmayı önlemek için üretici değerini koruyun.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmasa da, can güvenliği açısından şiddetle tavsiye edilir. 255/70 R18 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür; tahmini fiyat aralığı lastik markasına göre 2.500 TL – 5.000 TL arasındadır. Kesin bilgi için resmî mevzuata başvurun.
Land Rover Defender 2.0 P300 S’de bijon torku 150 Nm‘dir. Bu değer, tekerleğin doğru sıkılıkta monte edilmesini sağlar. Düşük torkta bijon gevşeyebilir, yüksek torkta ise disk veya bijon hasarı oluşabilir. Lastik değişiminde mutlaka tork anahtarı kullanın ve çapraz sıkma yapın. 100 km sonra bijonları tekrar kontrol edin.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.