Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 215 PS HEV (2026) modeliniz için doğru lastik seçimi, güvenlik ve performans açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınızın fabrika çıkışı lastik ebadı 235/60 R18 107V, önerilen lastik basıncı 2.4 bar ve bijon torku 140 Nm gibi teknik detayları bulacaksınız. Ayrıca kış lastiği zorunluluğu, bakım ipuçları ve kullanıcı deneyimlerine dayalı pratik öneriler sunuyoruz.
| Ön Lastik Ebadı | 235/60 R18 107V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.3 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 140 Nm |
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 215 PS HEV’in fabrika çıkışı lastik ebadı 235/60 R18 107V‘dir. Bu kodu şu şekilde yorumlayabiliriz:
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 235 | Lastik taban genişliği (mm) | 235 mm |
| 60 | Kesit oranı (yanak yüksekliğinin taban genişliğine yüzdesi) | %60 (141 mm yanak yüksekliği) |
| R | Radyal yapı | Radyal |
| 18 | Jant çapı (inç) | 18 inç |
| 107 | Yük endeksi (tek lastik başına taşıyabileceği maksimum yük) | 975 kg |
| V | Hız sınıfı (maksimum hız) | 240 km/s |
Bu ebat, SUV yapısına uygun geniş taban ve konforlu yanak oranı sunar. 18 inç jant çapı, fren sistemine yeterli alan sağlarken 107 yük endeksi aracın ağırlığını güvenle taşır. V hız sınıfı ise aracın maksimum hızı olan 193 km/s’nin üzerinde bir güvenlik payı bırakır.
Hyundai, Santa Fe Hybrid için ön lastiklerde 2.4 bar, arka lastiklerde ise 2.3 bar basınç önermektedir. Bu değerler, aracın ağırlık dağılımı ve sürüş dinamikleri göz önüne alınarak belirlenmiştir. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır ve lastik ömrünü kısaltırken yüksek basınç konforu azaltır.
Yaz/kış geçişlerinde basınç değişikliği genellikle gerekmez, ancak sıcaklık düştüğünde basınç doğal olarak azalacağından kış başında kontrol etmek önemlidir.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmamakla birlikte, can ve mal güvenliği için kış şartlarında kış lastiği kullanılması şiddetle önerilir. 235/60 R18 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür; fiyatlar markaya göre 2025 itibarıyla tanesi 2.500 TL ile 5.000 TL arasında değişmektedir.
Hyundai Santa Fe Hybrid’in bijon torku 140 Nm’dir. Bijonları bu değerde sıkmak, tekerleğin güvenli bir şekilde yerinde kalmasını sağlar. Aşırı sıkma, bijonların deforme olmasına veya fren diskine hasar vermesine yol açabilir. Az sıkma ise tekerleğin sürüş sırasında gevşemesine neden olur.
Lastik değişiminde tork anahtarı kullanılması önemlidir. Bijonları çapraz sırayla ve kademeli olarak sıkın. 100 km sonra tork kontrolü yapılması önerilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, AB lastik etiketleme yönetmeliği. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.