Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance (2026) modeliniz için doğru lastik ebadı 235/55 R18 100V ve önerilen lastik basıncı 2.3 bar'dır. Bu rehberde, lastik seçiminden bakımına kadar tüm detayları bulacaksınız.
| Ön Lastik Ebadı | 235/55 R18 100V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.3 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 108 Nm |
Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance için üretici tarafından belirlenen lastik ebadı 235/55 R18 100V‘dir. Bu kodu parçalayarak açıklayalım:
Bu ebat, konfor, güvenlik ve performans arasında optimum dengeyi sağlamak için seçilmiştir. Geniş taban sayesinde virajlarda iyi tutuş sunarken, 55 yanak oranı darbeleri emerek sürüş konforunu artırır.
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 235 | Lastik taban genişliği (mm) | 235 mm |
| 55 | Kesit oranı (%) | %55 |
| R | Radyal yapı | R |
| 18 | Jant çapı (inç) | 18 inç |
| 100V | Yük ve hız endeksi | 100 (800 kg), V (240 km/s) |
Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance için önerilen lastik basıncı ön lastiklerde 2.3 bar, arka lastiklerde 2.2 bar‘dır. Bu değerler normal yükleme koşulları için geçerlidir. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır (şehir içinde 6.8 lt/100 km’den daha yüksek olabilir) ve lastik aşınmasını hızlandırır. Yüklü durumda (5 kişi + bagaj) arka basıncı 2.5 bar’a çıkarmanız önerilir. Yaz/kış farkı genelde gerekmez, ancak soğuk havalarda basınç düşebileceğinden ayda bir kontrol edin.
Türkiye’de kış lastiği uygulaması, her yıl 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında ticari araçlar için zorunludur. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmamakla birlikte, can güvenliği için bu tarihlerde kış lastiği kullanmanız şiddetle önerilir. Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance için 235/55 R18 ebadında kış lastiği bulunabilir; tahmini fiyat aralığı 2025 yılı için tanesi 2.500-4.000 TL arasındadır (markaya göre değişir). Kesin bilgi için resmî mevzuata bakınız.
Kullanıcı deneyimlerine göre, Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance ile ortalama lastik ömrü 40.000-60.000 km arasındadır (sürüş stiline bağlı).
Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance için bijon torku 108 Nm‘dir. Bu değerin doğru uygulanması kritiktir: düşük tork, bijonların gevşemesine ve tekerlek kaybına yol açabilir; yüksek tork ise bijonları çatlatabilir veya fren diskini eğebilir. Lastik değişiminde mutlaka tork anahtarı kullanın ve çapraz sıkma yapın. Yanlış sıkma sonucu oluşan titreşimler, rot ve balans ayarını da bozabilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Karayolları Trafik Yönetmeliği kış lastiği zorunluluğu. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.