Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line (2026) modeliniz için doğru lastik ebadı 215/50 R17 91V'dir ve önerilen lastik basıncı 2.3 bar'dır. Bu rehberde, lastik ebadının anlamından bakım ipuçlarına kadar aracınızın lastikleriyle ilgili merak ettiğiniz tüm detayları bulacaksınız.
| Ön Lastik Ebadı | 215/50 R17 91V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.3 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 129 Nm |
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line için üretici tarafından belirlenen lastik ebadı 215/50 R17 91V‘dir. Bu kodu parçalara ayırarak açıklayalım:
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 215 | Lastik taban genişliği (mm) | 215 mm |
| 50 | Kesit oranı (yanak yüksekliğinin taban genişliğine oranı %) | %50 |
| R | Radial (dik katlı) lastik yapısı | Radial |
| 17 | Jant çapı (inç) | 17 inç |
| 91V | 91: yük endeksi (615 kg) / V: hız endeksi (240 km/s) | 615 kg / 240 km/s |
Bu ebat, Ford Puma’nın SUV yapısına uygun olarak konfor, yol tutuş ve güvenlik arasında optimum dengeyi sağlar. 215 mm genişlik virajlarda iyi tutunma sunarken, 50 yanak oranı darbeleri emerek konforu artırır. 17 inç jant çapı ise hem görsel hem de dinamik performans için idealdir.
Üretici, Ford Puma için ön ve arka lastiklerde 2.3 bar basınç önermektedir. Bu değer, aracın yüksüz durumu için geçerlidir. Düşük lastik basıncı yakıt tüketimini artırır (ortalamada 0.3 lt/100 km kadar), lastik ömrünü kısaltır ve yol tutuşu olumsuz etkiler. Yüksek basınç ise konforu azaltır ve orta bölge aşınmasına yol açar. Yaz-kış veya yüklü-yüksüz durumlar için basınç değişikliği gerekmez; ancak yüklü seyahatlerde arka lastik basıncını 2.5 bar’a çıkarmak önerilir (kullanım kılavuzuna bakınız).
Türkiye’de kış lastiği uygulaması, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında zorunludur. Özel araçlar için yasal zorunluluk olmasa da, can güvenliği açısından özellikle 7°C altındaki sıcaklıklarda kış lastiği kullanılması şiddetle önerilir. Ford Puma için 215/50 R17 ebadında kış lastiği bulmak kolaydır; tahmini fiyat aralığı 2025 itibarıyla tanesi 1.500-2.500 TL arasında değişmektedir. Kesin bilgi için yetkili satıcılara danışın.
Ford Puma’nın bijon torku 129 Nm‘dir. Bijonların doğru torkta sıkılması, tekerleğin güvenli bir şekilde yerinde kalmasını sağlar. Düşük tork bijonların gevşemesine, yüksek tork ise bijonların kırılmasına veya jantın hasar görmesine neden olabilir. Lastik değişiminde tork anahtarı kullanarak mutlaka 129 Nm’ye ayarlayın ve çapraz sıkma yapın.
Lastik değişimi sonrası 50-100 km sonra bijon torkunu tekrar kontrol ettirin. Ayrıca, bijonların temiz ve kuru olmasına dikkat edin; yağlı veya paslı bijonlar doğru tork değerini yanıltabilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Karayolları Trafik Yönetmeliği kış lastiği zorunluluğu, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.