🚗
Ford
Focus 2025
2.3 EcoBoost 280 PS ST

Ford Focus 2025 2.3 EcoBoost 280 PS ST Bakım Takvimi

🔴 BenzinHatchback2025 Üretim
280
HP
8.5 lt/100km
WLTP lt/100
5.7 sn
0-100 km/s
52 lt
Depo
341.0 lt
Bagaj
🔴 Benzin
Benzin 98 Oktan

Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST, 280 HP güç ve 420 Nm tork üreten KM5G motoruyla yüksek performanslı bir hatchbacktir. Bu motorun sağlıklı çalışması ve uzun ömürlü olması için periyodik bakım takvimine harfiyen uymak gerekir. Aşağıda, aracınızın bakım aralıklarını ve yapılması gereken işlemleri detaylıca bulabilirsiniz.

🛢️ Referans Bakım Değerleri

Motor Yağı5W-30 — 5.7 lt (filtre dahil)
Yağ Değişim Aralığı10000 km
Lastik235/35 R19 91Y

Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST periyodik bakım takvimi

Ford Focus ST’nin KM5G motoru, yüksek performanslı bir ünite olduğu için bakım aralıkları standart modellere göre daha sıkıdır. Üretici, 10.000 km veya 12 ayda bir (hangisi önce gelirse) periyodik bakım önermektedir. Bu aralıklar, motor yağı ve filtresinin düzenli değişimini, ayrıca kritik bileşenlerin kontrolünü içerir. Türkiye koşullarında, özellikle yoğun trafik ve sıcak iklim nedeniyle bakımların aksatılmaması önemlidir.

KM / SüreYapılacak işlemTahmini maliyet
10.000 km / 12 ayMotor yağı ve filtre değişimi (5W-30, 5.7 lt), hava filtresi kontrolü, lastik basıncı ve diş derinliği kontrolü, fren balataları ve diskleri kontrolü, silecek lastikleri kontrolü, cam suyu seviyesi, far ayarı kontrolü, genel görsel muayene3.500 – 5.000 TL
20.000 km / 24 ay10.000 km bakımına ek olarak: polen filtresi değişimi, buji kontrolü, kayışların görsel kontrolü, soğutma sistemi hortumları kontrolü, egzoz sistemi sızıntı kontrolü5.000 – 7.000 TL
40.000 km / 36 ayBüyük bakım: 20.000 km bakımına ek olarak: motor soğutma suyu değişimi, bujiler değişimi, fren hidroliği değişimi, vites kutusu yağı kontrolü (manuel şanzıman), triger kayışı değişimi (varsa), yakıt filtresi değişimi, hava filtresi değişimi, akü testi ve değişimi (gerekirse)12.000 – 18.000 TL
60.000 km / 48 ay40.000 km bakımına benzer, ayrıca: motor yağı ve filtre (standart), fren disk ve balataları değişimi (aşınma durumuna göre), soğutma suyu seviyesi kontrolü, turbo besleme hortumları kontrolü8.000 – 12.000 TL
80.000 km / 60 ay40.000 km bakımına benzer, ayrıca: triger kayışı (eğer daha önce değişmediyse), su pompası kontrolü, vites kutusu yağı değişimi, egzoz susturucu kontrolü15.000 – 22.000 TL
100.000 km / 72 ayKapsamlı bakım: 80.000 km bakımına ek olarak: motor revizyonu gerekmez ancak tüm sıvılar (motor yağı, soğutma suyu, fren hidroliği, vites kutusu yağı) değişir, bujiler, hava filtresi, yakıt filtresi, polen filtresi, triger kayışı (tekrar), akü değişimi, fren disk ve balataları, lastikler (aşınma durumuna göre), turbo kontrolü20.000 – 30.000 TL
⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST bakım maliyeti ne kadar?

Ford Focus ST’nin yıllık bakım bütçesi, kullanım yoğunluğuna ve servis tercihine göre değişir. Ortalama olarak, yıllık bakım maliyeti 5.000 – 10.000 TL arasında olabilir. Büyük bakımlar (40.000 km ve üzeri) daha yüksek maliyetlidir. Maliyeti etkileyen faktörler arasında kullanılan yedek parçaların orijinalliği, işçilik ücretleri ve aracın garanti durumu yer alır. Kullanıcı deneyimlerine göre, bu modelin bakım maliyetleri rakiplerine göre makul seviyededir ancak performans parçalarının değişimi daha pahalı olabilir.

Asla ihmal edilmemesi gereken bakımlar

  • Motor yağı ve filtresi: 5W-30 yağ, 5.7 litre kapasite. 10.000 km’de bir değiştirilmezse motor aşınması hızlanır, turbo hasarı riski artar.
  • Triger kayışı: KM5G motorunda triger kayışı varsa, 40.000 km’de veya üretici talimatına göre değiştirilmelidir. Kopması motoru mahveder.
  • Fren hidroliği: 40.000 km’de bir değiştirilmelidir. Nemlenme fren performansını düşürür, ABS sistemine zarar verebilir.
  • Bujiler: 40.000 km’de değişmeyen bujiler ateşleme sorunlarına, yakıt tüketiminde artışa ve motor performans kaybına yol açar.
  • Soğutma suyu: 40.000 km’de değiştirilmelidir. Antifriz özelliğini kaybederse motor ısınma sorunları yaşar.
  • Lastikler: 235/35 R19 91Y lastikler, diş derinliği 1.6 mm altına düşmeden değiştirilmelidir. Düzensiz aşınma süspansiyon sorunlarına işaret edebilir.

Focus bakımı yetkili serviste mi yapılmalı?

Garanti kapsamındaki araçlar için yetkili servis zorunludur. Garanti dışı araçlarda bağımsız servis tercih edilebilir ancak dikkatli olunmalıdır. Bağımsız servisler genellikle daha uygun fiyatlıdır ancak orijinal parça kullanımı ve uzmanlık konusunda risk taşır. Yetkili servisler, Ford’un eğitimli teknisyenleri ve orijinal yedek parçaları ile daha güvenilirdir.

KriterYetkili servisBağımsız servis
Garanti korumasıGaranti devam ederGaranti sona erebilir
Yedek parçaOrijinal Ford parçalarıOrijinal veya eşdeğer parça
İşçilik ücretiYüksekDüşük
UzmanlıkFord eğitimli teknisyenGenel otomotiv uzmanı
Servis ağıYaygın, randevu gerekliYerel, esnek saatler

Kendi yapabileceğin basit kontroller

  1. Yağ seviyesi: Motor soğukken yağ çubuğunu çekin, seviye min-maks arasında olmalı. Eksikse 5W-30 yağ ekleyin.
  2. Lastik basıncı: Soğuk lastiklerde 2.5 bar olmalı. Aylık kontrol edin.
  3. Silecek lastikleri: Silecek suyu püskürtüp çalıştırın; çizgi bırakıyorsa değiştirin.
  4. Cam suyu: Hazneyi kışın -20°C’ye dayanıklı cam suyu ile doldurun.
  5. Fren hidroliği seviyesi: Deposunu kontrol edin, min altındaysa ekleyin (kullanma kılavuzuna bakın).
  6. Akü kutupları: Korozyon varsa temizleyin, sıkı olduğundan emin olun.

Bakım ihmal edilirse ne olur?

Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST’nin bakımını aksatmak, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve ciddi arızalara yol açabilir. Örneğin, yağ değişimi ihmal edilirse turbo besleme sistemi hasar görebilir, triger kayışı kopması motoru kullanılamaz hale getirebilir. Ayrıca, garanti kapsamındaki araçlarda yetkili servis dışında bakım yapılması garanti kaybına neden olur. Bu nedenle, bakım takvimine uymak hem aracınızın ömrü hem de güvenliğiniz için kritiktir.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST hangi motor yağını kullanır?
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST, 5W-30 viskoziteli motor yağı kullanır. Yağ kapasitesi filtre dahil 5.7 litredir. Değişim aralığı 10.000 km veya 12 aydır.
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST triger kayışı kaç km'de değişir?
Triger kayışı değişim aralığı 40.000 km'dir. Ancak üretici talimatlarına göre kontrol edilmeli ve aşınma varsa daha erken değiştirilmelidir.
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST lastik basıncı kaç olmalı?
Ön ve arka lastikler için soğuk hava basıncı 2.5 bar olarak ayarlanmalıdır. Lastik ebadı 235/35 R19 91Y'dir.
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST bakım maliyeti yıllık ne kadar?
Yıllık bakım maliyeti ortalama 5.000 - 10.000 TL arasındadır. Büyük bakımlar 40.000 km'de 12.000 - 18.000 TL, 100.000 km'de 20.000 - 30.000 TL civarındadır.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.