🚗
Ford
Focus 2025
1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line

Ford Focus 2025 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line Bakım Takvimi

⚡ Hibrit (HEV)🔴 BenzinHatchback2025 Üretim
155
HP
6.0 lt/100km
WLTP lt/100
9.0 sn
0-100 km/s
52 lt
Depo
341.0 lt
Bagaj
⚡ Hibrit (HEV)
Benzin 95 Oktan + 48V MHEV

Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line, 999 cc'lik SFJA motoru ve 48V mild hibrit sistemiyle hem performans hem de verimlilik sunar. Bu gelişmiş motorun uzun ömürlü olması için periyodik bakım aralıklarına harfiyen uymak gerekir. Aşağıdaki bakım takvimi, üretici verilerine ve Türkiye koşullarına göre hazırlanmıştır.

🛢️ Referans Bakım Değerleri

Motor Yağı0W-20 — 4.5 lt (filtre dahil)
Yağ Değişim Aralığı15000 km
Lastik205/55 R16 91V

Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line periyodik bakım takvimi

Ford Focus’un 1.0 EcoBoost mHEV motoru, düşük hacmine rağmen yüksek güç üreten modern bir ünitedir. Bakım aralıkları, hem motorun hem de hibrit bileşenlerin sağlığı için kritiktir. Aşağıdaki tabloda, kilometre ve süre bazında yapılması gereken işlemler ve tahmini maliyetler yer almaktadır.

KM / SüreYapılacak işlemTahmini maliyet (TL)
10.000 km / 1 yılMotor yağı ve filtresi değişimi (4,5 lt 0W-20), genel kontrol1.200 – 1.500
20.000 km / 2 yılYağ değişimi, hava filtresi, polen filtresi, fren kontrolü2.000 – 2.500
40.000 km / 4 yılBüyük bakım: yağ, filtreler, bujiler, triger kayışı, soğutma sıvısı5.000 – 6.500
60.000 km / 6 yılYağ değişimi, fren hidroliği, şanzıman yağı kontrolü, batarya soğutma3.500 – 4.500
80.000 km / 8 yılYağ, filtreler, triger kayışı (tekrar), klima bakımı, egzoz kontrolü6.000 – 7.500
100.000 km / 10 yılKapsamlı bakım: tüm sıvılar, bujiler, kayışlar, süspansiyon, hibrit batarya testi8.000 – 10.000
⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line bakım maliyeti ne kadar?

Yıllık ortalama bakım bütçesi, aracın kullanım yoğunluğuna göre değişir. Normal kullanımda (yılda 10.000-15.000 km) yıllık bakım maliyeti 2.000-4.000 TL arasında olabilir. Büyük bakımların yapıldığı yıllarda bu rakam 6.000-10.000 TL’ye çıkabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, düzenli bakım yapılan araçlarda daha az arıza yaşanır ve ikinci el değeri daha yüksek olur.

Asla ihmal edilmemesi gereken bakımlar

  • Motor yağı değişimi: 0W-20 yağ, 4,5 litre ve 15.000 km’de bir değiştirilmelidir. Gecikme, turbo ve motora zarar verir.
  • Triger kayışı: 40.000 km’de veya 4 yılda bir değiştirilmelidir. Kopması motoru mahveder.
  • Bujiler: 40.000 km’de değişmeli; aksi halde ateşleme sorunları ve performans düşüklüğü olur.
  • Fren hidroliği: 60.000 km’de değiştirilmeli; nem emme özelliği sayesinde fren güvenliği sağlanır.
  • Hibrit batarya soğutma havası filtresi: 60.000 km’de kontrol edilmeli; tıkalı filtre batarya ömrünü kısaltır.

Focus bakımı yetkili serviste mi yapılmalı?

Garanti süresi boyunca (genellikle 3 yıl veya 100.000 km) yetkili serviste bakım yaptırmak zorunludur. Garanti sonrası bağımsız servis tercih edilebilir, ancak orijinal parça kullanımına ve uzmanlığa dikkat edilmelidir.

KriterYetkili servisBağımsız servis
İşçilik kalitesiYüksek, eğitimli personelDeğişken, araştırma gerektirir
Parça orijinalliğiGarantili orijinal parçaOrijinal veya eşdeğer parça kullanımı riskli
MaliyetYüksek (ortalama %30-50 daha pahalı)Daha uygun
Garanti korumasıGaranti devam ederGaranti sona erdikten sonra tercih edilmeli
Özel ekipmanFord diagnostik cihazı mevcutGenel cihazlar yetersiz kalabilir

Kendi yapabileceğin basit kontroller

  1. Motor yağı seviyesi: Aracı düz zeminde park edin, soğuk motorda yağ çubuğunu çekip seviyeyi kontrol edin. Minimum ve maksimum arasında olmalı.
  2. Lastik basıncı: 2,3 bar olmalı; aylık olarak kontrol edin. Soğuk lastikte ölçüm yapın.
  3. Soğutma sıvısı: Genleşme deposundaki seviyeyi kontrol edin; minimum ve maksimum çizgileri arasında olmalı.
  4. Cam suyu: Hazneyi tamamen doldurun; kışın antifrizli cam suyu kullanın.
  5. Silecek lastikleri: Yılda bir değiştirin; çizgi veya ses yapıyorsa hemen yenileyin.
  6. Fren hidroliği seviyesi: Depodaki seviyeyi kontrol edin; renk koyulaşmışsa değiştirme zamanı gelmiş olabilir.

Bakım ihmal edilirse ne olur?

Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV motoru, yüksek güç çıkışı nedeniyle bakıma hassastır. Yağ değişiminin gecikmesi, turbo beslemesine ve motor yataklarına zarar vererek pahalı onarımlara yol açar. Triger kayışının kopması, motorun tamamen bozulmasına neden olabilir. Ayrıca garanti kapsamında olan bir arıza, bakım ihmal edilmişse garanti dışı kalabilir. Düzenli bakım, aracın güvenilirliğini ve ikinci el değerini korur.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Türkiye’deki yetkili servis fiyat listeleri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line yağ değişim aralığı nedir?
Motor yağı ve filtresi 15.000 km'de veya 1 yılda bir değiştirilmelidir. 4,5 litre 0W-20 yağ kullanılır.
Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV triger kayışı ne zaman değişir?
Triger kayışı 40.000 km'de veya 4 yılda bir değiştirilmelidir. Aksi halde motor hasarı riski yüksektir.
Ford Focus 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV bakım maliyeti yıllık ne kadar?
Yıllık ortalama bakım maliyeti 2.000-4.000 TL arasındadır. Büyük bakım yıllarında bu rakam 6.000-10.000 TL'ye çıkabilir.
Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV hangi motor yağını kullanır?
Motor yağı 0W-20 viskozitesinde olmalıdır. Toplam kapasite 4,5 litredir (filtre dahil).
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.