🚙
DS
DS 7 2025
1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line

DS DS 7 2025 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line Bakım Takvimi

⚡ Hibrit (HEV)🔴 BenzinSUV2025 Üretim
300
HP
1.3 lt/100km
WLTP lt/100
5.9 sn
0-100 km/s
14.2 kWh batarya + 55 lt lt
Depo
555.0 lt
Bagaj
⚡ Hibrit (HEV)
Benzin 95 Oktan + PHEV AWD

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line, 300 HP güç ve 500 Nm tork üreten 5GJ kodlu 1.6 litrelik turbo benzinli motor ile elektrikli motoru birleştiren şarj edilebilir hibrit bir SUV’dur. Bu karmaşık güç aktarma sistemi, düzenli ve doğru bakım gerektirir. Aşağıdaki bakım takvimi, üreticinin önerileri ve Türkiye koşulları dikkate alınarak hazırlanmıştır.

🛢️ Referans Bakım Değerleri

Motor Yağı5W-30 — 5.0 lt (filtre dahil)
Yağ Değişim Aralığı10000 km
Lastik235/55 R18 100H

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line periyodik bakım takvimi

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line için periyodik bakım aralığı, benzinli motor için 10.000 km veya 12 ay (hangisi önce gelirse) olarak belirlenmiştir. Hibrit bileşenler (elektrik motoru, batarya) için ayrı bir bakım aralığı bulunmamakla birlikte, her bakımda yetkili servis tarafından kontrol edilmesi önerilir. Aşağıdaki tabloda, aracınızın kilometre ve süre bazında yapılması gereken işlemler ile tahmini maliyetler yer almaktadır.

KM / SüreYapılacak işlemTahmini Maliyet
10.000 km / 12 ayMotor yağı ve filtre değişimi (5W-30, 5.0 lt), polen filtresi kontrolü, lastik basıncı ve diş derinliği kontrolü, fren balataları kontrolü, hibrit batarya soğutma hava filtresi kontrolü2.500 – 3.500 TL
20.000 km / 24 ay10.000 km bakımına ek olarak: hava filtresi değişimi, buji kontrolü (gerekirse değişim), fren hidroliği değişimi (her 2 yılda bir), kabin filtresi değişimi4.000 – 5.500 TL
40.000 km / 48 ayBüyük bakım: motor yağı ve filtre, hava filtresi, polen filtresi, bujiler (değişim), fren hidroliği, soğutma sıvısı kontrolü, şanzıman yağı kontrolü (EAT8), hibrit batarya soğutma sıvısı kontrolü, triger kayışı kontrolü (genellikle 60.000 km’de değişir, ancak kontrol edilir)8.000 – 11.000 TL
60.000 km / 60 ay40.000 km bakımına ek olarak: triger kayışı ve gergi değişimi, su pompası kontrolü, antifriz değişimi, tüm kayışların kontrolü12.000 – 16.000 TL
80.000 km / 96 ay20.000 km bakımına ek olarak: fren diskleri ve balataları değişimi (gerekirse), şanzıman yağı değişimi (EAT8), soğutma sıvısı değişimi, hibrit batarya sağlık kontrolü15.000 – 20.000 TL
100.000 km / 120 ayBüyük bakım: 40.000 km bakımına ek olarak: triger kayışı (tekrar), su pompası, tüm sıvılar (motor yağı, şanzıman yağı, fren hidroliği, antifriz, hibrit soğutma sıvısı), bujiler, hava filtresi, polen filtresi, fren disk ve balataları, lastikler (gerekirse), batarya soğutma filtreleri18.000 – 25.000 TL
⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line bakım maliyeti ne kadar?

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line’ın yıllık bakım maliyeti, kullanım yoğunluğuna ve servis tercihine göre değişir. Ortalama bir kullanıcı için yılda bir kez küçük bakım (10.000 km) yaklaşık 2.500 – 3.500 TL arasındadır. Büyük bakımlar (40.000 km) ise 8.000 TL’yi bulabilir. Hibrit bileşenler genellikle ek bakım maliyeti getirmez ancak batarya soğutma filtrelerinin değişimi 2-3 yılda bir gerekebilir (yaklaşık 500-1.000 TL). Kullanıcı deneyimlerine göre, bu modelin bakım maliyetleri segmentindeki diğer premium SUV’larla benzer seviyededir. Düzenli bakım, olası arızaları önleyerek uzun vadede tasarruf sağlar.

Asla ihmal edilmemesi gereken bakımlar

  • Motor yağı değişimi: 5GJ motoru, 5W-30 viskoziteli sentetik yağ kullanır. 10.000 km’de bir değiştirilmezse motor aşınması hızlanır.
  • Triger kayışı değişimi: 60.000 km’de veya 5 yılda bir değiştirilmelidir. Kopması durumunda motor büyük hasar görür.
  • Fren hidroliği değişimi: Hibrit ağırlığı nedeniyle fren sistemi daha fazla zorlanır; her 2 yılda bir değiştirilmelidir.
  • Hibrit batarya soğutma filtresi: Tıkanırsa batarya aşırı ısınabilir ve ömrü kısalır. 20.000 km’de kontrol edilmelidir.
  • Şanzıman yağı: EAT8 şanzıman, 80.000 km’de yağ değişimi gerektirir. İhmal edilirse vites geçişlerinde sertleşme ve arıza oluşur.
  • Lastik basıncı ve diş derinliği: 2.4 bar basınç ve 1.6 mm minimum diş derinliği güvenlik için kritiktir. Ayda bir kontrol edilmelidir.

DS 7 bakımı yetkili serviste mi yapılmalı?

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line, garanti süresi boyunca (genellikle 3 yıl veya 100.000 km) bakımlarının yetkili serviste yapılması şarttır. Aksi takdirde garanti geçersiz kalabilir. Garanti sonrasında bağımsız servis tercih edilebilir ancak hibrit sistem bileşenleri konusunda uzman bir servis seçilmelidir.

KriterYetkili ServisBağımsız Servis
Garanti KorumaGaranti devam ederGaranti sona erer
UzmanlıkDS hibrit sistemleri konusunda eğitimliGenel araç bilgisi, hibrit deneyimi değişken
Yedek ParçaOrijinal DS parça kullanılırEşdeğer veya orijinal parça tercih edilebilir
MaliyetYüksek (işçilik + parça)Daha düşük, ancak kalite riski olabilir
Cihaz ve YazılımGüncel teşhis cihazları ve yazılım güncellemeleri mevcutSınırlı veya uyumsuz olabilir

Kendi yapabileceğin basit kontroller

  1. Motor yağı seviyesi: Araç düz zeminde ve motor soğukken yağ çubuğunu çekerek seviyeyi kontrol edin. Minimum ve maksimum çizgileri arasında olmalıdır.
  2. Lastik basıncı: Soğuk lastiklerde ön ve arka için 2.4 bar olacak şekilde ayarlayın. Basıncı ayda bir kontrol edin.
  3. Silecek lastikleri: Camda çizgi veya ses yapıyorsa değiştirin. Yılda bir değişim önerilir.
  4. Cam suyu seviyesi: Hazneyi kışın -20°C’ye dayanıklı cam suyu ile doldurun. Yazın da temizlik için önemlidir.
  5. Fren balataları: Tekerlekleri sökmeden, kaliper üzerinden balata kalınlığını gözle kontrol edin. 3 mm altında ise değiştirin.
  6. Hibrit batarya şarj seviyesi: Gösterge panelinden batarya doluluk oranını takip edin. Uzun süre kullanılmayacaksa %50 civarında bırakın.

Bakım ihmal edilirse ne olur?

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4×4 Performance Line’da bakımın ihmal edilmesi, özellikle hibrit sistemde ciddi sorunlara yol açabilir. Motor yağı değişimi gecikirse, 5GJ motorunda segman ve yatak aşınması hızlanır. Triger kayışı koparsa motor tamamen kullanılamaz hale gelir ve onarım maliyeti 30.000 TL’yi bulabilir. Fren hidroliği nemlenirse ABS ve ESP gibi güvenlik sistemleri etkilenir. Ayrıca, garanti kapsamında yetkili servis bakım şartı ihlal edilirse, oluşacak arızalar garanti dışı kalır. Hibrit batarya bakımı ihmal edilirse, batarya ömrü kısalır ve değişim maliyeti 50.000 TL’nin üzerinde olabilir.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line motor yağı kapasitesi nedir?
Bu araçta motor yağı kapasitesi filtre dahil 5.0 litredir. 5W-30 viskoziteli sentetik yağ kullanılmalıdır.
DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line triger kayışı kaç km'de değişir?
Triger kayışı 60.000 km veya 5 yılda bir değiştirilmelidir. Değişim sırasında gergi ve su pompası da kontrol edilmelidir.
DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line lastik basıncı kaç bar olmalı?
Ön ve arka lastikler için önerilen basınç 2.4 bar'dır. Lastik ebadı 235/55 R18 100H'dir.
DS DS 7 1.6 E-Tense 300 4x4 Performance Line bakım maliyeti yıllık ne kadar?
Yıllık ortalama bakım maliyeti, kullanıma bağlı olarak 2.500 – 5.000 TL arasında değişir. Büyük bakımlar 40.000 km'de 8.000 TL'yi bulabilir.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.