Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 Expression, 2025 model yılıyla birlikte 90 HP güç ve 160 Nm tork üreten 999 cc'lik H4D450 motoruyla dikkat çekiyor. WLTP normuna göre 5.5 lt/100 km yakıt tüketimi sunan bu hatchback, 328 litre bagaj hacmiyle günlük kullanımda pratik bir seçenek. Manuel 6 ileri şanzıman ve önden çekiş sistemine sahip araç, 0-100 km/s hızlanmasını 12.2 saniyede tamamlıyor.
| Motor Kodu | H4D450 |
| Motor Hacmi | 999cc |
| Sistem Gücü | 90 HP |
| Maks. Tork | 160.0 Nm |
| Şanzıman | Manuel 6 İleri |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 12.2 sn |
| Maks. Hız | 172 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 5.5 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 7.0 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 4.9 lt |
| Yakıt Deposu | 42 litre |
| Uzunluk | 4090 mm |
| Genişlik | 1810 mm |
| Yükseklik | 1580 mm |
| Dingil Mesafesi | 2588 mm |
| Bagaj Hacmi | 328.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1098 kg |
| Ön Lastik | 185/60 R16 86H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.3 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Torku | 108 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 3.5 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-20 |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 5.5 lt |
H4D450 kodlu 999 cc’lik üç silindirli turbo benzinli motor, 90 HP gücünü 5000 d/d’de, 160 Nm torkunu ise 2000-3500 d/d aralığında üretiyor. Bu motor, düşük hacmine rağmen turbo beslemesi sayesinde şehir içi kullanımda canlı bir sürüş sunuyor. Tork, motorun çekiş gücüdür; yüksek tork, yokuşta kalkış ve rampa çıkış gibi zorlu koşullarda size avantaj sağlar.
Dacia’nın tasarım felsefesi, uygun maliyetli ve dayanıklı araçlar üretmek üzerine kuruludur. Stepway versiyonu, yükseltilmiş süspansiyonu ve koruyucu plastik kaplamalarıyla biraz daha maceracı bir karaktere sahiptir. Motor, 95 oktan benzinle çalışır ve 3.5 litre 0W-20 yağ kapasitesine sahiptir; yağ değişim aralığı 15.000 km veya 1 yıldır.
Günlük sürüşte, 90 HP şehir içi trafiğinde yeterli bir güç seviyesidir. 160 Nm tork, düşük devirlerden itibaren hissedilir, bu da kalkışlarda ve devirli kullanımda rahatlık sağlar. Ancak otoyolda sollama yaparken devri biraz yükseltmek gerekebilir. Motorun sessiz çalışması ve titreşimsiz yapısı, uzun yolculuklarda konforu artırır.
90 HP, bu segmentteki bir araç için standart bir güç seviyesidir. 0-100 km/s hızlanmasını 12.2 saniyede tamamlaması, şehir içi kullanımda yeterli performansı sunar. Maksimum hız 172 km/s ile sınırlıdır.
| Değer | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s (sn) | 12.2 | 11.5 | Rakiplerine göre biraz daha yavaş, ancak günlük kullanımda fark hissedilmez. |
| Maks. Hız (km/s) | 172 | 180 | Otoyol hız limitlerinin üzerinde, yeterli. |
Şehir içi kalkışlarda motorun düşük devir torku sayesinde araç rahat hareket eder. Sollama yaparken vites küçültmek gerekebilir, ancak 160 Nm tork bu işlemi kolaylaştırır.
Manuel 6 ileri şanzıman, sürücüye tam kontrol sağlar. Vites geçişleri kısa ve hissedilir, debriyaj hafiftir. Şehir içi dur-kalk trafiğinde manuel şanzıman yorucu olabilir, ancak uzun yolda 6. vites sayesinde motor düşük devirde çalışır, bu da yakıt tasarrufu sağlar.
Dezavantajı ise otomatik şanzımana göre daha fazla sürücü dikkati gerektirmesidir. Ancak Dacia, bu şanzımanı dayanıklılığı ve düşük bakım maliyetiyle tercih eder.
4090 mm uzunluk, 1810 mm genişlik ve 1580 mm yükseklik, Sandero Stepway’i kompakt bir hatchback yapar. Şehir içi park yerlerinde rahatlıkla manevra yapılabilir. Bagaj hacmi 328 litre, orta boy 3 valiz veya bir haftalık alışveriş için yeterlidir.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Yüksek | Kısa uzunluk sayesinde dar yerlere sığar. |
| Uzun yol | Orta | Bagaj hacmi 4 kişilik bir aile için yeterli, ancak büyük bavullar zorlanabilir. |
| Aile tatili | Düşük-Orta | Çocuklu aileler için bagaj ve arka koltuk alanı sınırlı kalabilir. |
Bu motor, triger zinciri kullanır, bu nedenle triger kayışı değişimi gerektirmez. Yağ değişimi her 15.000 km’de veya 1 yılda bir yapılmalıdır. Kullanıcı deneyimlerine göre motor genel olarak sessiz ve titreşimsiz çalışır, ancak yüksek devirlerde biraz sesli olabilir.
LPG uyumu konusunda resmi bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak turbo benzinli motorlar LPG’ye dönüştürülebilir, fakat bu işlem motor garantisini etkileyebilir. Yetkili servise danışmanız önerilir. Motorun genel karakteri, şehir içi kullanım için idealdir; uzun yolda ise sakin sürüşlerde yeterli performans sunar.
Expression donanımı, Dacia’nın orta seviye paketidir. Standart olarak 7 inç dokunmatik ekran, Bluetooth, USB girişi, elektrikli ön camlar ve direksiyondan kumandalı ses sistemi sunar. Güvenlikte ise yokuş kalkış desteği, yokuş iniş kontrolü ve ön hava yastıkları bulunur.
Üst donanım olan Journey’de 8 inç ekran, navigasyon, geri görüş kamerası ve alaşım jantlar eklenir. Alt donanım Essential’da ise klima ve radyo bulunur, ancak dokunmatik ekran yoktur. Expression, fiyat-performans dengesi açısından en çok tercih edilen donanımdır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.