BYD Han Long Range AWD, 380 HP güç ve 700 Nm tork üreten tam elektrikli bir sedan. 16.0 kWh/100 km WLTP tüketim değeri ve 3.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla dikkat çekiyor. Peki bu araca sahip olmanın yıllık maliyeti ne kadar? Bu yazıda MTV, sigorta, şarj, bakım ve değer kaybı gibi tüm kalemleri detaylıca inceliyoruz.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO), bir aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar. BYD Han Long Range AWD için bu maliyet; sabit giderler (MTV, sigorta, kasko), değişken giderler (şarj, bakım, lastik) ve değer kaybından oluşur. Elektrikli bir araç olması sayesinde yakıt maliyeti düşük olsa da, yüksek satış fiyatı ve lüks segment lastik giderleri dikkate alınmalıdır.
BYD Han Long Range AWD’nin motor hacmi 0 cc olduğu için MTV hesaplaması elektrikli araç tarifesine tabidir. Gelir İdaresi Başkanlığı verilerine göre, 2025 yılı için elektrikli araç MTV’si motor gücüne göre belirlenir. 380 HP güçle bu araç üst dilime girer ve yıllık MTV yaklaşık 5.000-7.000 TL arasında olabilir. Kesin tutar için MTV hesaplama araçlarını kullanmanızı öneririz.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu segmentte yıllık toplam 15.000-25.000 TL arasında değişir. Sürücü yaşı, hasarsızlık indirimi ve sigorta şirketine göre farklılık gösterir.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar (TL) | Not |
|---|---|---|
| MTV | 5.000 – 7.000 | Elektrikli araç tarifesi, motor gücü bazlı |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.000 – 5.000 | Hasarsızlık indirimi düşürebilir |
| Kasko | 10.000 – 20.000 | Araç değeri ve sürücü profiline göre değişir |
Değişken giderler, kullanım yoğunluğuna göre değişir. Yıllık 20.000 km kullanım senaryosu üzerinden hesaplama yapalım.
Şarj maliyeti: 16.0 kWh/100 km WLTP tüketim değeriyle, evde şarj (ortalama 2,5 TL/kWh) ile yıllık 8.000 TL, hızlı şarj istasyonlarında (7 TL/kWh) ise 22.400 TL civarında olur.
Bakım: Elektrikli motor için yıllık bakım yaklaşık 2.000-4.000 TL arasıdır. Filtre ve sıvı kontrollerini içerir.
Lastik: 245/40 R21 100V ebatlarındaki lastiklerin ortalama ömrü 40.000 km’dir. Dört lastik değişimi 20.000-30.000 TL tutar, yıllık maliyet 10.000-15.000 TL olur.
| Kalem | 10.000 km/yıl (TL) | 20.000 km/yıl (TL) | 30.000 km/yıl (TL) |
|---|---|---|---|
| Şarj (ev) | 4.000 | 8.000 | 12.000 |
| Şarj (hızlı) | 11.200 | 22.400 | 33.600 |
| Bakım | 2.000 | 3.000 | 4.000 |
| Lastik | 5.000 | 10.000 | 15.000 |
BYD Han Long Range AWD, Türkiye’de yeni bir model olduğu için ikinci el piyasası henüz oturmamıştır. İlk 3 yılda %40-50 arası değer kaybı beklenebilir. Bu, benzer segmentteki lüks elektrikli araçlarla uyumludur. Düşük km ve temiz bakım kaydı değer kaybını azaltabilir.
Segmentindeki rakiplere göre (örneğin Tesla Model S) değer kaybı oranı benzerdir. Ancak BYD’nin Türkiye’deki servis ağı ve marka bilinirliği arttıkça ikinci el değerinin dengelenmesi mümkündür.
Tam elektrikli BYD Han, benzinli veya dizel bir araca göre km başına daha düşük enerji maliyeti sunar. Yıllık 20.000 km’de, benzinli bir araç 10 litre/100 km tüketimle 200.000 TL yakıt harcarken, Han evde şarjla 8.000 TL’ye iner. Aradaki fark 192.000 TL’dir.
Ancak elektrikli araçların yüksek satış fiyatı ve değer kaybı, toplam maliyeti artırabilir. Yıllık 30.000 km üzeri kullanımlarda elektrikli araç avantajlı hale gelir. Düşük km kullanıcıları için başabaş noktası daha geç oluşur.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.