BYD Dolphin Boost, 204 HP gücünde tam elektrikli bir hatchback'tir. Elektrikli motoru sayesinde geleneksel içten yanmalı motorlardan farklı olarak motor yağı gerektirmez. Ancak aracın diğer sıvıları (soğutma sıvısı, fren hidroliği, şanzıman yağı) düzenli bakım gerektirir. Bu rehberde, Dolphin Boost'ın yağlama ihtiyaçları ve bakım aralıkları hakkında detaylı bilgi bulacaksınız.
| Motor Kodu | BEV |
BYD Dolphin Boost, tam elektrikli bir araç olduğu için motor yağı kullanmaz. Bu nedenle motor yağı kapasitesi hakkında bir değer bulunmamaktadır. Elektrikli motorlar, içten yanmalı motorlardaki gibi yağlama gerektirmez; bunun yerine soğutma sıvısı ve diğer sıvılar kullanılır.
Bununla birlikte, aracın redüktör dişli kutusu (şanzıman) belirli bir yağ kullanır. Redüktör yağı, dişlilerin aşınmasını önlemek ve verimli güç aktarımı sağlamak için önemlidir. BYD Dolphin Boost’ın redüktör yağı kapasitesi yaklaşık 1.5 litredir ve doğru viskozitede (genellikle 75W-90) bir şanzıman yağı kullanılmalıdır.
BYD Dolphin Boost elektrikli motoru sayesinde motor yağına ihtiyaç duymaz. Bu nedenle herhangi bir motor yağı viskozitesi veya normu belirtilmemiştir. Elektrikli araçlarda motor yağı olmadığı için bu bölümde redüktör yağına odaklanacağız.
Redüktör dişli kutusu için genellikle 75W-90 viskozitesinde sentetik şanzıman yağı önerilir. Düşük viskoziteli yağ, soğuk havalarda daha iyi akışkanlık sağlar ve enerji kaybını azaltır. Türkiye’de yaygın olarak bulunan API GL-4 veya GL-5 normundaki şanzıman yağları kullanılabilir. Marka olarak Castrol, Mobil, Motul gibi kaliteli üreticiler tercih edilebilir.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Redüktör yağı viskozitesi | 75W-90 | Düşük sıcaklıkta akışkanlık ve yüksek sıcaklıkta koruma sağlar. |
| Kapasite | Yaklaşık 1.5 litre | Filtre dahil değişimde bu miktar kullanılır. |
| Norm | API GL-4 veya GL-5 | Dişli kutusu için uygun aşınma koruması. |
| Değişim aralığı | 60.000 km veya 4 yıl | Ağır şartlarda daha sık değiştirilmesi önerilir. |
BYD Dolphin Boost’da motor yağı değişimi olmadığı için bu bölüm redüktör yağı ve diğer sıvılar için geçerlidir. Redüktör yağı genellikle 60.000 km veya 4 yılda bir değiştirilmelidir. Bu aralık, dişli kutusunun verimli çalışması ve aşınmanın önlenmesi için yeterlidir.
Ağır şartlar (sık sık tam gaz kullanımı, aşırı sıcak iklim, tozlu ortamlar) değişim aralığını kısaltabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, 40.000 km’de yağ değişimi yaptırmak, redüktör ömrünü uzatabilir. Soğutma sıvısı ise 2 yılda bir kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir.
BYD Dolphin Boost’da redüktör yağı değişimi, temel el aletleri ile yapılabilir. Ancak aracın altına erişim için bir kriko veya rampa gerekebilir. Elektrikli araçlarda yüksek voltajlı bileşenlere dikkat edilmelidir; bu nedenle güvenlik önlemleri alınmalıdır.
Yetkili serviste redüktör yağı değişimi tahmini olarak 500-800 TL arasında değişirken, bağımsız bir serviste 300-500 TL’ye yapılabilir. Kendin yaparsanız yağ maliyeti yaklaşık 150-200 TL olacaktır. Ancak garantiyi korumak için ilk değişimlerin yetkili serviste yapılması önerilir.
| Seçenek | Tahmini maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 500-800 TL | Garanti korunur, uzman işçilik | Yüksek maliyet |
| Özel servis | 300-500 TL | Daha uygun fiyat, deneyimli usta | Garanti riski olabilir |
| Kendin yap | 150-200 TL | En düşük maliyet, öğrenme fırsatı | Zaman alıcı, güvenlik riski |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.