Audi Q5 55 TFSIe quattro PHEV S Line (2026) modelinin DJXA kodlu 1.4 litrelik turbo benzinli motoru, 367 HP güç ve 500 Nm tork üretir. Bu performansı korumak için doğru motor yağı seçimi ve zamanında değişim kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınız için hangi yağı kullanmanız gerektiğinden değişim aralıklarına kadar tüm detayları bulacaksınız.
| Motor Kodu | DJXA |
| Yağ Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 0W-20 VW 508 00 |
| Değişim Aralığı | 30000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 8.5 lt |
Bu araç, filtre dahil toplam 5.0 litre motor yağı kapasitesine sahiptir. Yağ filtresi değiştirildiğinde bu miktarın tamamı kullanılır; filtre değişimi yapılmazsa yaklaşık 4.5 litre yeterli olabilir ancak her değişimde filtrenin yenilenmesi önerilir.
Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. Düşük viskoziteli yağlar (örneğin 0W-20) soğuk havalarda daha kolay akar ve motoru çabuk yağlar, yüksek viskoziteli yağlar ise sıcakta daha iyi koruma sağlar. Bu motor için üretici 0W-20 viskozitesini şart koşar.
Üretici, 0W-20 viskozitesinde ve VW 508 00 normuna uygun yağ kullanılmasını zorunlu kılar. Bu düşük viskoziteli yağ, motor içi sürtünmeyi azaltarak yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı olur. Türkiye’de bu norma uygun sentetik yağlar (örneğin 0W-20 Longlife III) kolayca bulunabilir.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 0W-20 | Soğukta akışkan, sıcakta koruyucu |
| Kapasite (filtre dahil) | 5.0 lt | Tam değişim için gerekli miktar |
| Norm/Onay | VW 508 00 | Volkswagen grubu motorları için özel |
| Değişim aralığı | 30.000 km / 2 yıl | Üretici tavsiyesi |
Üretici, yağ değişim aralığını 30.000 km veya 2 yıl (hangisi önce gelirse) olarak belirlemiştir. Bu uzun aralık, gelişmiş motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağ sayesinde mümkündür. Ancak ağır şartlarda (sık kısa mesafe, tozlu yollar, römork çekme) aralığı 15.000 km’ye düşürmek motor ömrü için faydalı olabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, 10.000-15.000 km’de değişim yaptıranlar motorun daha sessiz çalıştığını belirtmektedir.
Bu motor tasarımı, yağ filtresine ve alt tıpaya erişim kolay olduğu için kendin yapmaya uygundur. Ancak VW 508 00 normuna uygun yağ temini ve atık yağ bertarafı gibi konulara dikkat edilmelidir. Yetkili servis değişimi ortalama 2.500-3.500 TL (tahmini), özel servis ise 1.500-2.500 TL (tahmini) arasında değişir. Kendin yaparsanız yağ ve filtre maliyeti yaklaşık 800-1.200 TL (tahmini) olur.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 2.500-3.500 TL | Garanti koruması, uzman işçilik | Yüksek maliyet |
| Özel servis | 1.500-2.500 TL | Daha uygun fiyat | Kalite garantisi olmayabilir |
| Kendin yap | 800-1.200 TL | En düşük maliyet | Zaman ve ekipman gerektirir |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.