Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025 modeli, 2.0 litrelik DKYA kodlu turbo dizel motoruyla 204 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. 7 ileri S Tronic çift kavramalı şanzıman ve önden çekiş sistemiyle donatılan bu sedan, WLTP normunda 5.0 lt/100 km ortalama tüketim değeri sunuyor. 2025 model yılına ait bu versiyon, performans ve verimliliği bir arada arayan sürücüler için ideal bir seçenek.
| Motor Kodu | DKYA |
| Motor Hacmi | 1968.0 |
| Sistem Gücü | 204 HP |
| Maks. Tork | 400.0 Nm |
| Şanzıman | 7 İleri S Tronic |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 7.3 sn |
| Maks. Hız | 240 km/s |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Yakıt Detay | Dizel Euro 6 |
| Tüketim (WLTP karma) | 5.0 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 5.8 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 4.4 lt |
| Yakıt Deposu | 54 litre |
| Uzunluk | 4762 mm |
| Genişlik | 1856 mm |
| Yükseklik | 1432 mm |
| Dingil Mesafesi | 2841 mm |
| Bagaj Hacmi | 514.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1630 kg |
| Ön Lastik | 235/45 R18 98Y |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Torku | 120 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.5 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 5W-30 |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 7.5 lt |
Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025’in kalbinde yer alan DKYA motoru, 1968 cm³ hacimli, sıralı 4 silindirli bir turbo dizel ünitedir. Bu motor, common rail direkt enjeksiyon sistemi ve değişken geometrili turboşarj sayesinde hem düşük devirlerde yüksek tork üretir hem de geniş bir güç bandı sunar. 2025 model yılına özel olarak motor yönetim yazılımı güncellenmiş, bu sayede emisyon değerleri iyileştirilmiş ve WLTP tüketim değerleri optimize edilmiştir.
Motor bloğu ve silindir kapağı alüminyum alaşımdan üretilmiştir, bu da ağırlık tasarrufu sağlar. Dizel partikül filtresi (DPF) ve AdBlue enjeksiyon sistemi ile Euro 6d-ISC-FCM normlarına uyumludur. Motor yağı kapasitesi filtre dahil 5.5 litre olup, 5W-30 viskozitesinde ve 15000 km değişim aralığına sahiptir.
204 HP beygir gücü ve 400 Nm tork değeri, Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025’e günlük kullanımda canlı bir karakter kazandırır. 400 Nm tork, düşük devirlerden itibaren hissedilir; bu sayede şehir içi kalkışlarda ve otoyolda sollama manevralarında motor esnekliği yüksektir. 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniyede tamamlayan araç, maksimum 240 km/s hıza ulaşabilir.
| Performans Parametresi | Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025 Değeri | Segment Beklentisi | Pratik Değerlendirme |
|---|---|---|---|
| Maksimum Güç | 204 HP | 190-210 HP | Segment ortalamasının üzerinde, günlük kullanım için fazlasıyla yeterli |
| Maksimum Tork | 400 Nm | 350-400 Nm | Yüksek tork, düşük devirde bile güçlü çekiş sağlıyor |
| 0-100 km/s Hızlanma | 7.3 sn | 7.0-8.0 sn | Başarılı, özellikle dizel motor için iyi bir değer |
| Maksimum Hız | 240 km/s | 220-240 km/s | Yüksek hızda bile kararlı, otoyol sürüşleri için ideal |
| WLTP Ortalama Tüketim | 5.0 lt/100 km | 4.5-5.5 lt/100 km | Ekonomik, uzun yolda daha da düşük değerlere ulaşılabilir |
7 ileri S Tronic çift kavramalı şanzıman, vites geçişlerini milisaniyeler içinde ve kesintisiz gerçekleştirir. Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025’te bu şanzıman, motorun tork karakteristiğiyle uyum içinde çalışır; düşük devirlerde erken vites yükselterek yakıt tasarrufu sağlar, yüksek hızlanma taleplerinde ise ani vites düşüşleriyle tepki verir. Sürücü, direksiyon üzerindeki kulakçıklar sayesinde manuel modda da kullanabilir.
Önden çekiş sistemi, günlük kullanımda yeterli yol tutuşu sunar. Özellikle kuru ve ıslak zeminlerde başarılıdır. Ancak yüksek tork değeri nedeniyle ani kalkışlarda ön tekerleklerde patinaj eğilimi olabilir, bu durumda ESP sistemi devreye girerek güvenliği sağlar. Virajlarda hafif understeer karakteri hissedilir, ancak bu sportif bir sedan için beklenen bir özelliktir.
Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025’in boyutları: 4762 mm uzunluk, 1856 mm genişlik ve 1432 mm yükseklik. Bagaj hacmi 514 litredir. Bu değerler, aracın hem şık bir sedan görünümüne sahip olmasını hem de pratik kullanım sunmasını sağlar.
| Pratik Senaryo | Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025 Performansı | Güçlü Yön | Sınırlılık |
|---|---|---|---|
| Şehir içi park etme | Dönüş çapı 11.6 m | Orta segmentte standart, manevra kolaylığı iyi | Dar alanlarda park sensörleri önerilir |
| Dar sokak kullanımı | Genişlik 1856 mm | Denge, iki şeritli yollarda rahat | Çok dar sokaklarda aynaları katlamak gerekebilir |
| Otopark giriş-çıkış | Yerden yükseklik 130 mm | Standart, çoğu rampa sorunsuz | Sert rampalarda ön tampon teması olabilir |
| Yük kapasitesi | Bagaj 514 lt, ağırlık sınırı 500 kg | Geniş bagaj, 4 büyük valiz alır | Arka koltuk katlanabilir ancak tam düz değil |
| Aile kullanımı | Arka diz mesafesi 890 mm | Uzun boylu yolcular için yeterli | Orta koltukta baş mesafesi sınırlı |
514 litre bagaj, 4 adet büyük boy valiz (kabin + 3 adet 70 litrelik) veya 2 adet bebek arabası rahatlıkla sığar. Haftalık market alışverişleri için fazlasıyla yeterlidir.
Audi A5 40 TDI S tronic Sport 2025’teki Sport donanım paketi, LED farlar, 18 inç alaşım jantlar, deri kaplı direksiyon, ön ve arka park sensörleri, otomatik klima ve 10.1 inç dokunmatik MMI ekran gibi özellikler sunar. Güvenlik tarafında adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve acil fren asistanı standarttır.
Bir üst donanım olan S line paketi ise spor koltuklar, daha agresif tampon tasarımı, 19 inç jantlar ve Matrix LED farlar ekler. S line ayrıca süspansiyonun sportif ayarlanmasını da içerir, ancak konforu biraz azaltabilir. 2025 model yılında Sport donanımı, önceki yıla göre kablosuz telefon şarjı ve dijital gösterge panelini standart hale getirmiştir.
2.0 litrelik dizel motor, 204 HP güç üretirken WLTP normunda ortalama 5.0 lt/100 km tüketim değeri yakalar. Şehir içi tüketim 5.8 lt/100 km, şehir dışı ise 4.4 lt/100 km seviyesindedir. Bu düşük tüketim, motorun yüksek termal verimliliği, hafif yapısı ve 7 ileri şanzımanın geniş vites aralığı sayesinde elde edilir. Gerçek kullanımda, sakin sürüşle şehir dışında 4.0 lt/100 km’nin altına inmek mümkündür.
Uzun ömürlülük için motor yağının 15000 km aralığında ve 5W-30 standardında değiştirilmesi kritiktir. Ayrıca, AdBlue seviyesinin düzenli kontrolü ve DPF’nin tıkanmaması için uzun süre düşük devirde kullanılmaması önerilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Audi Türkiye web sitesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.