Audi A5 35 TFSI S tronic Basis 2025 model yılı, 150 HP gücündeki 1.5 lt benzinli motoru ve 7 ileri S tronic şanzımanıyla şık bir sedan. Peki bu araca sahip olmanın toplam maliyeti nedir? TCO, satın alma fiyatının ötesinde sigorta, MTV, yakıt, bakım ve değer kaybı gibi tüm giderleri kapsar. Bu rehberde, 2025 model A5'in size yıllık ne kadara mal olacağını adım adım hesaplıyoruz.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
2025 Audi A5’in sabit giderleri, aracı kullanmasanız bile ödemeniz gereken kalemlerdir. Motor hacmi 1497 cc olduğu için MTV, 2025 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi tarifesine göre hesaplanır. Aşağıdaki tabloda yıllık ve aylık tahmini sabit maliyetleri bulabilirsiniz.
| Sabit Gider | Yıllık Tahmini | Aylık Tahmini | Açıklama / Not |
|---|---|---|---|
| MTV (1497 cc) | 2.500 TL | 208 TL | 2025 GİB tarifesi tahmini, kesin tutar için resmi siteye bakınız |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.200 TL | 267 TL | Hasarsızlık indirimi sonrası tahmini |
| Kasko Sigortası | 8.500 TL | 708 TL | Tam kasko, 2025 model araç için tahmini |
| Egzoz Muayenesi | 200 TL | 17 TL | 2 yılda bir, yıllık bölünmüştür |
Değişken giderler kullanım yoğunluğunuza göre farklılık gösterir. Audi A5 35 TFSI’in WLTP tüketim değeri 6.0 lt/100 km’dir. Şehir içinde 7.1 lt, şehir dışında 5.3 lt yakıt tüketir. Aşağıdaki tabloda farklı kilometre senaryolarına göre yıllık bütçeyi bulabilirsiniz.
| Değişken Gider | Az Kullanan (10K km/yıl) | Orta (20K km/yıl) | Yoğun (35K km/yıl) |
|---|---|---|---|
| Yakıt (ortalama 6.0 lt/100 km, benzin 40 TL/lt) | 24.000 TL | 48.000 TL | 84.000 TL |
| Yıllık Bakım (yağ, filtre, küçük bakım) | 3.000 TL | 3.500 TL | 4.500 TL |
| Lastik (3 yılda bir takım, yıllık bölünmüş) | 2.500 TL | 2.500 TL | 2.500 TL |
| Diğer (yıkama, park, köprü/otoyol) | 2.000 TL | 3.500 TL | 6.000 TL |
İpucu: Lastik basıncını düzenli olarak 2.4 bar’da tutarak yakıt tüketimini optimize edebilirsiniz.
2025 model Audi A5, ilk yılda en yüksek değer kaybını yaşar. Premium segment bir araç olması, değer kaybını sınırlasa da yine de önemli bir maliyet kalemidir. Aşağıdaki tablo tahmini değer kaybı oranlarını göstermektedir.
| Yıl | Tahmini Değer Kaybı (%) | Kümülatif Kayıp | Açıklama |
|---|---|---|---|
| 1. yıl | %20 | %20 | İlk yıl en hızlı düşüş |
| 2. yıl | %10 | %30 | İkinci elde talep gören model |
| 3. yıl | %8 | %38 | Garanti sonu etkisi |
| 5. yıl | %5 | %50 | Yarı yarıya değer kaybı beklenir |
2025 model bir Audi A5’i nakit almak, faiz yükünden kurtarır ancak alternatif yatırım fırsat maliyeti oluşur. Eğer elinizdeki nakdi daha yüksek getirili bir alanda değerlendiremiyorsanız, nakit alım mantıklıdır. Finansman seçeneğinde ise düşük faizli kampanyalar yakalanırsa, aylık ödemeler daha yönetilebilir olabilir.
Örneğin, 1.500.000 TL’lik bir araç için %3 faizle 48 ay vadeli kredi çekerseniz toplam geri ödeme yaklaşık 1.700.000 TL olur; yani 200.000 TL faiz ödersiniz. Nakit alımda bu faizden kurtulursunuz ancak paranızı enflasyon karşısında korumalısınız. Öneri: Düşük faizli kredi bulabiliyorsanız finansmanı değerlendirin, aksi halde nakit alım daha avantajlıdır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Sigorta şirketleri güncel prim teklifleri, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.