Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025, 204 HP güç ve 400 Nm tork üreten 2.0 litrelik DTSA dizel motoruyla segmentinde iddialı bir sedan. 7 ileri S tronic çift kavramalı şanzıman ve quattro dört çeker sistemiyle donatılan bu araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7.1 saniyede tamamlarken WLTP normunda 5.3 lt/100 km gibi düşük bir tüketim değeri sunuyor. Bu analizde, 2025 model yılına ait Audi A4 40 TDI quattro S Line'ın motor teknolojisinden sürüş karakterine, donanım özelliklerinden pratik kullanımdaki performansına kadar tüm teknik detayları inceliyoruz.
| Motor Kodu | DTSA |
| Motor Hacmi | 1968cc |
| Sistem Gücü | 204 HP |
| Maks. Tork | 400.0 Nm |
| Şanzıman | S tronic 7 İleri |
| Çekiş | Dört Çeker (quattro) |
| 0–100 km/s | 7.1 sn |
| Maks. Hız | 247 km/s |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Yakıt Detay | Euro 6d Dizel |
| Tüketim (WLTP karma) | 5.3 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 6.3 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 4.7 lt |
| Yakıt Deposu | 54 litre |
| Uzunluk | 4771 mm |
| Genişlik | 1852 mm |
| Yükseklik | 1413 mm |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm |
| Bagaj Hacmi | 495.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1650 kg |
| Ön Lastik | 245/40 R18 93Y |
| Hava Basıncı (ön) | 2.5 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.4 bar |
| Bijon Torku | 120 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 6.0 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-30 VW 507 00 |
| Yağ Değişim Aralığı | 30000 km |
| Antifriz | 8.0 lt |
2025 model yılında Audi A4 40 TDI quattro S Line’ın kaputunda yer alan DTSA kodlu 1968 cc’lik turbo dizel motor, Volkswagen Grubu’nun son nesil EA288 evo ailesinin bir üyesidir. Alüminyum blok ve silindir kapağı sayesinde ağırlık avantajı sunan bu motor, 204 HP güç ve 400 Nm tork üretirken Euro 6d emisyon normuna uygunluk sağlar. 2025’te yapılan güncellemelerle birlikte yakıt enjeksiyon basıncı artırılmış ve partikül filtresi daha verimli hale getirilmiştir.
Motorun 3000-4200 devir aralığında maksimum tork üretmesi, günlük kullanımda düşük devirlerden itibaren güçlü bir çekiş sunar. 0W-30 VW 507 00 onaylı yağ kullanımı ve 30.000 km veya 2 yılda bir yapılan yağ değişimi, motorun uzun ömürlülüğü için kritiktir. Yağ kapasitesi filtre dahil 6.0 litredir; yağ değişiminde filtrenin de değiştirilmesi önerilir.
DTSA motoru, 2025 model yılında daha sessiz çalışma ve düşük titreşim seviyeleri için optimize edilmiş motor kulağı ve ek ses yalıtımına sahiptir. Bu sayede kabin içi konfor bir üst segmente yaklaşır.
204 HP güç, Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025’in otoyolda 247 km/s maksimum hıza ulaşmasını sağlarken, 400 Nm tork sayesinde 0-100 km/s hızlanma 7.1 saniyede tamamlanır. Bu tork değeri özellikle rampalı yollarda ve sıkışık trafikte kalkış anında büyük avantaj sağlar. Sollama sırasında gaz pedalına basıldığında şanzıman hızla bir iki vites küçülterek motoru devir çevresinde tutar ve güvenli geçiş imkanı verir.
| Performans Parametresi | Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025 Değeri | Segment Beklentisi | Pratik Değerlendirme |
|---|---|---|---|
| Maksimum Güç | 204 HP | 190-210 HP | Segment ortalamasının üstünde; sportif sürüş için yeterli |
| Maksimum Tork | 400 Nm | 350-400 Nm | Yüksek tork; yokuşta ve yüklüyken rahatlık sağlar |
| 0-100 km/s Hızlanma | 7.1 sn | 7.0-8.0 sn | Dizel bir araç için iyi seviyede |
| Maksimum Hız | 247 km/s | 230-250 km/s | Otoyol kullanımında yeterli |
| WLTP Ortalama Tüketim | 5.3 lt/100 km | 5.0-6.0 lt | Düşük tüketim; uzun yolda ekonomi sağlar |
7 ileri S tronic çift kavramalı şanzıman, Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025’te vites geçişlerini neredeyse hissettirmeden yapar. Normal sürüş modunda vitesler erken üst viteslere geçerek yakıt ekonomisine katkıda bulunurken, Dynamic modda devir yükselir ve vites geçişleri sertleşir. Şanzımanın Manuel modu sayesinde sürücü direksiyon başındaki kulakçıklarla vitesleri kendisi seçebilir.
quattro dört çeker sistemi, Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025’e her türlü yol koşulunda üstün yol tutuşu kazandırır. Normalde ön aksa ağırlık veren sistem, kayma algılandığında torku arka aksa aktararak çekişi optimize eder. Islak zeminde, virajlarda ve düşük hızlarda güvenlik hissini artırır. Kuru asfaltta ise daha spor bir sürüş dinamiği sunar.
Şanzımanın 7. vitesi, 120 km/s hızda motoru sadece 1.800-1.900 devir civarında tutarak hem yakıt tüketimini düşürür hem de kabin içi sessizliği artırır. Şehir içi dur-kalk trafikte çift kavramalı yapının avantajıyla vites geçişleri hızlı ve pürüzsüzdür.
| Pratik Senaryo | Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025 Performansı | Güçlü Yön | Sınırlılık |
|---|---|---|---|
| Şehir içi park | 4771×1852×1413 mm boyutları standart park yerlerine sığmayı zorlaştırabilir | Park sensörleri ve geri görüş kamerası standart | Uzunluk 4.77 m dar alanlarda zorluk yaratabilir |
| Dar sokaklar | 1852 mm genişlik dar sokaklarda dikkatli manevra gerektirir | Elektrikli direksiyon düşük hızda hafifler | Genişlik bazen sıkıştırabilir |
| Açık otopark | Standart otopark alanlarına sığar, ancak kapı açma mesafesine dikkat | Uzun dingil mesafesi sayesinde denge | Kapılar geniş açılır, yan araçlara dikkat |
| Yük kapasitesi | 495 litre bagaj hacmi 4 büyük valiz veya 2 valiz + bebek arabası alır | Bagaj ağzı geniş, eşya yüklemesi kolay | Arka koltuklar yatırılabilir ancak tam düz değil |
| Alışveriş | Bagaj 4-5 adet büyük alışveriş poşetini rahatça alır | Bagaj kapağı elektrikli (opsiyonel) | Eşik yüksekliği biraz fazla |
495 litrelik bagaj hacmi, Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025’te hafta sonu tatili için 4 kişilik valiz setini veya iki büyük valizle birlikte bebek arabasını rahatça taşımanıza olanak tanır. Bagaj kapağı geniş açılır ve yükleme eşiği nispeten düşüktür. Arka koltuklar 40:20:40 oranında yatırılarak uzun eşyalar taşınabilir, ancak tam düz bir zemin oluşmaz.
S Line donanımı, Audi A4 40 TDI quattro S Line 2025’e spor bir karakter kazandırır. 18 inç alaşım jantlar, spor süspansiyon, deri/Alcantara koltuk döşemesi ve S Line dış tasarım paketi standarttır. 10.1 inç MMI dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli (Virtual Cockpit) ve adaptif hız sabitleyici gibi teknolojiler günlük kullanımı kolaylaştırır.
Güvenlik donanımı olarak ön çarpışma uyarısı, şerit takip asistanı ve park sensörleri bulunur. Üst donanıma geçildiğinde Matrix LED farlar, Bang & Olufsen ses sistemi ve 360 derece kamera gibi ek özellikler kazanılır. S Line paketi, sportif görünüm ve sürüş dinamizmi arayanlar için ideal bir tercihtir.
1968 cc’lik DTSA motoru, 204 HP gibi yüksek bir güç üretirken WLTP ortalamasında 5.3 lt/100 km tüketim değerine ulaşmasını, yüksek basınçlı common-rail enjeksiyon sistemi ve değişken egzoz türbinine borçludur. Motorun düşük devirlerde yüksek tork üretmesi, şehir içinde daha az gaz pedalı kullanımı anlamına gelir ve böylece şehir içi tüketim 6.3 lt/100 km seviyesinde kalır. Uzun mesafede ise 4.7 lt/100 km gibi etkileyici bir değer elde edilir.
Bu motorun uzun ömürlülüğü için düzenli bakım büyük önem taşır. 30.000 km’de bir yağ değişimi, triger kayışının 210.000 km’de değiştirilmesi ve DPF partikül filtresinin uzun yol sürüşleriyle düzenli olarak rejenere edilmesi gerekir. Türkiye koşullarında, trafik yoğunluğu ve yakıt kalitesi göz önüne alındığında yağ değişim aralığının 20.000 km’ye çekilmesi önerilebilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Audi Türkiye resmi web sitesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.