Audi A3 40 TFSI e S Line PHEV (2026) modeli, DJXA kodlu 1.4 litrelik turbo benzinli motoru ve plug-in hibrit sistemiyle dikkat çekiyor. Bu motor için doğru yağ seçimi ve değişim aralığı, performans ve motor ömrü açısından kritik öneme sahip. İşte aracınız için ihtiyacınız olan tüm yağ bilgileri.
| Motor Kodu | DJXA |
| Yağ Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 0W-20 VW 508 00 |
| Değişim Aralığı | 30000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 6.5 lt |
Bu modelin DJXA motoru, filtre dahil toplam 5.0 litre motor yağı kapasitesine sahiptir. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 4.5 litre yeterli olabilir, ancak her yağ değişiminde filtrenin de değiştirilmesi önerilir. Yağ filtresi değiştiğinde sistemdeki eski yağın bir kısmı filtrede kaldığı için tam 5.0 litre kullanmanız gerekir.
Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. 0W-20 gibi düşük viskoziteli yağlar, soğuk havalarda daha kolay akar ve motoru çabuk yağlar. Aynı zamanda yakıt ekonomisine katkı sağlar. Bu motor için üretici tarafından belirlenen viskozite 0W-20’dir.
Audi, DJXA motoru için 0W-20 viskozitesinde ve VW 508 00 normuna uygun yağ kullanılmasını şart koşar. Bu düşük viskoziteli yağ, özellikle hibrit sistemin sık start-stop yapısına uyum sağlar ve yakıt tüketimini düşürür. Türkiye’de bu normu karşılayan sentetik yağlar (örneğin, 0W-20 VW 508 00 onaylı) kolayca bulunabilir.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 0W-20 | Soğukta akıcı, sıcakta koruyucu |
| Kapasite | 5.0 lt (filtre dahil) | Değişimde tam kapasite kullanılır |
| Norm/Onay | VW 508 00 | VW grubu için özel onay |
| Değişim aralığı | 30.000 km / 2 yıl | Üretici tavsiyesi |
Üretici, yağ değişim aralığını 30.000 km veya 2 yıl olarak belirlemiştir. Bu uzun aralık, modern motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağlar sayesinde mümkündür. Ancak ağır kullanım koşullarında (sık kısa mesafe, tozlu yollar, yoğun trafik) bu aralığı 15.000-20.000 km’ye çekmek motor ömrü için faydalı olabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, özellikle hibrit motorların daha az çalışması nedeniyle 30.000 km çoğu kullanıcı için yeterli olmaktadır.
DJXA motoru, yağ ve filtre değişimi için nispeten erişilebilir bir tasarıma sahiptir. Temel el aletleriyle (tapa anahtarı, filtre sökme aparatı) kendiniz yapabilirsiniz. Ancak hibrit sistemin yüksek voltajlı bileşenlerine dikkat etmek gerekir; motor kapağı altındaki kablolara zarar vermemek önemlidir.
Yetkili serviste yağ değişimi tahmini 2.000-3.000 TL arasında değişirken, özel bir serviste 1.500-2.000 TL’ye yapılabilir. Kendiniz yaparsanız malzeme maliyeti (5 lt yağ + filtre) yaklaşık 800-1.200 TL olur. Bu fiyatlar tahmini olup güncel değildir.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili Servis | 2.000-3.000 TL | Garanti korunur, uzman işçilik | Yüksek maliyet |
| Özel Servis | 1.500-2.000 TL | Daha uygun fiyat | Garanti riski olabilir |
| Kendin Yap | 800-1.200 TL | En düşük maliyet | Zaman ve ekipman gerektirir |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.