Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST, 280 beygir gücü ve 420 Nm tork üreten KM5G motoruyla kompakt hatchback sınıfında iddialı bir performans sunuyor. 5.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma ve 250 km/s maksimum hız değerleri, bu aracı günlük kullanımda da heyecan verici kılıyor. Peki bu teknik değerler gerçek hayatta ne ifade ediyor? Gelin birlikte inceleyelim.
| Motor Kodu | KM5G |
| Motor Hacmi | 2261cc |
| Sistem Gücü | 280 HP |
| Maks. Tork | 420.0 Nm |
| Şanzıman | Manuel 6 İleri |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 5.7 sn |
| Maks. Hız | 250 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 98 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 8.5 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 10.2 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 7.5 lt |
| Yakıt Deposu | 52 litre |
| Uzunluk | 4378 mm |
| Genişlik | 1825 mm |
| Yükseklik | 1479 mm |
| Dingil Mesafesi | 2648 mm |
| Bagaj Hacmi | 341.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1432 kg |
| Ön Lastik | 235/35 R19 91Y |
| Hava Basıncı (ön) | 2.5 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.4 bar |
| Bijon Torku | 129 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.7 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 5W-30 |
| Yağ Değişim Aralığı | 10000 km |
| Antifriz | 7.0 lt |
Ford Focus 2.3 EcoBoost 280 PS ST’nin kalbinde yer alan KM5G kodlu 2.3 litrelik turbo benzinli motor, 2261 cc silindir hacmiyle 280 HP güç ve 420 Nm tork üretiyor. EcoBoost teknolojisi sayesinde doğrudan yakıt enjeksiyonu ve turbo besleme ile yüksek verimlilik sağlanmış. Bu motor, hem günlük kullanımda esneklik hem de pistte yüksek performans için tasarlanmış.
Tork ve güç değerleri günlük sürüşte şöyle karşılık buluyor: 420 Nm tork, özellikle düşük devirlerde hissedilen güçlü bir çekiş sağlıyor; bu da şehir içi kalkışlarda ve rampalarda size avantaj veriyor. 280 HP ise otoyolda sollama yaparken veya hızlı ivmelenme gerektiğinde kendini gösteriyor. Motorun güç bandı geniş ve lineer olduğu için sürüş keyfi yüksek.
280 beygir gücü, bu aracı 0-100 km/s hızlanmada 5.7 saniye gibi etkileyici bir süreye ulaştırıyor. Bu değer, segmentindeki birçok rakibinin önünde yer almasını sağlıyor. Maksimum hız 250 km/s ile sınırlandırılmış, bu da otoyol kullanımında yeterli.
Günlük kullanımda 280 HP, özellikle otoyol girişlerinde ve sollama anlarında güven veriyor. 420 Nm tork sayesinde 2000-5000 devir aralığında güçlü bir itiş hissediyorsunuz. Yalnız yakıt tüketimi WLTP ortalaması 8.5 lt/100 km, şehir içinde 10.2 lt’ye çıkıyor; bu da güçlü motorların doğal bir sonucu.
| Performans Değeri | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s (sn) | 5.7 | 6.5-7.0 | Ortalamanın belirgin üzerinde, sportif sürüş keyfi sunuyor. |
| Maksimum Hız (km/s) | 250 | 240-250 | Sınıfının zirvesinde, ancak günlük kullanımda nadiren kullanılır. |
| WLTP Tüketim (lt/100 km) | 8.5 | 7.5-8.5 | Performansa göre makul, ancak ekonomik değil. |
Ford Focus ST, 6 ileri manuel şanzımanla geliyor. Bu şanzıman, sürücüye tam kontrol hissi veriyor ve vites geçişleri kısa, net. Manuel şanzımanın avantajı, sürücünün motor devrini istediği gibi kullanabilmesi; örneğin viraj çıkışlarında düşük viteste yüksek torku kullanmak. Dezavantajı ise yoğun trafikte sürekli debriyaj kullanımının yorucu olabilmesi.
Vites oranları, hem günlük kullanımda yakıt ekonomisi hem de sportif sürüş için optimize edilmiş. 6. vites otoyolda düşük devirde seyir imkânı tanırken, düşük vitesler hızlı ivmelenme için kısa tutulmuş. Vites geçişleri mekanik bir his veriyor ve bu da sürüş keyfini artırıyor.
Ford Focus ST’nin bagaj hacmi 341.0 litre. Bu, 2-3 adet orta boy valiz veya haftalık market alışverişi için yeterli. Arka koltuklar yatırıldığında hacim artıyor, ancak hatchback yapısı nedeniyle büyük eşyalar için sınırlı kalabilir.
Araç uzunluğu 4378 mm, genişlik 1825 mm ve yükseklik 1479 mm. Bu boyutlar şehir içi park için oldukça uygun; dar park yerlerine sığabiliyor. Ancak 19 inç jantlar ve düşük profilli lastikler (235/35 R19) nedeniyle park sensörü veya kamera kullanışlı olacaktır.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | İyi | Kompakt boyutlar ve iyi manevra kabiliyeti sayesinde dar alanlara park etmek kolay. |
| Uzun yol | Orta | Bagaj 341 litre, iki kişilik uzun tatil için yeterli; ancak dört kişi için sınırlı. |
| Aile tatili | Düşük | Arka koltuklar iki çocuklu aile için uygun, ancak bagaj hacmi büyük valizler için yetersiz. |
KM5G motoru, 5.7 litre 5W-30 yağ kapasitesine sahip ve yağ değişimi 10.000 km veya 12 ayda bir öneriliyor. Motor, 98 oktan benzinle çalışacak şekilde tasarlanmış; düşük oktan yakıt kullanımı performans kaybına ve motor vuruntusuna yol açabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor, soğuk çalıştırmada biraz gürültülü olabiliyor ancak ısındıktan sonra sessizleşiyor. Turbo gecikmesi minimum düzeyde ve gaz tepkileri anlık. Uzun ömür için düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımı şart.
ST donanımı, sportif koltuklar, Recaro imzalı deri/doku döşeme, 19 inç alaşım jantlar, LED farlar ve özel süspansiyon ayarları gibi özelliklerle geliyor. Bilgi-eğlence sistemi 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuyor.
Bu donanım, standart Focus modellerine göre daha sert bir süspansiyon ve daha agresif bir dış tasarıma sahip. Üst donanımda (örneğin ST Plus) sunulan adaptif hız sabitleyici veya panoramik cam tavan gibi özellikler bu pakette bulunmuyor. Ancak temel performans ve sürüş dinamikleri aynı.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.