Mazda CX-90 3.3 Turbo AWD Premium Plus, 340 HP gücünde 3.3 litrelik turbo benzinli motoru ve dört çeker sistemiyle lüks SUV segmentinde dikkat çekiyor. Ancak bu güç ve konforun bir bedeli var: sahip olma maliyeti (TCO). Bu yazıda, aracın yıllık MTV'sinden yakıt tüketimine, bakım giderlerinden değer kaybına kadar tüm maliyet kalemlerini detaylıca inceliyoruz.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Toplam sahip olma maliyeti (TCO), bir aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar. Mazda CX-90 3.3 Turbo AWD Premium Plus için bu maliyet; MTV, sigorta, kasko, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybı gibi kalemlerden oluşur. 3.3 litrelik motor ve 500 Nm tork gibi yüksek değerler, hem vergi yükünü hem de yakıt tüketimini artırır. Ortalama bir kullanıcı için yıllık TCO’nun 150.000 TL ile 200.000 TL arasında olması beklenir.
3283 cc motor hacmi nedeniyle Mazda CX-90, en yüksek MTV diliminde yer alır. 2025 yılı tarifesine göre yıllık MTV yaklaşık 25.000-30.000 TL civarındadır. Zorunlu trafik sigortası bu segmentte 8.000-12.000 TL, kasko ise aracın değerine bağlı olarak 40.000-60.000 TL arasında değişir.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar (TL) | Not |
|---|---|---|
| MTV | 25.000 – 30.000 | Güncel tarife için Gelir İdaresi Başkanlığı’na bakınız. |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 8.000 – 12.000 | Sürücü profiline göre değişir. |
| Kasko | 40.000 – 60.000 | Araç değeri ve teminat kapsamına göre değişir. |
Değişken giderler, kullanım yoğunluğuna göre farklılık gösterir. WLTP’ye göre ortalama 10.8 lt/100 km yakıt tüketen araç, şehir içinde 12.4 lt, şehir dışında ise 9.6 lt tüketir. Yılda 20.000 km yapan bir kullanıcı, benzinin litresi 40 TL’den yaklaşık 86.400 TL yakıt harcar. Bakım giderleri ise yılda ortalama 15.000-20.000 TL’dir. 255/50 R20 lastik seti yaklaşık 30.000-40.000 TL olup 40.000 km ömürlüdür.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Yakıt (TL) | 43.200 | 86.400 | 129.600 |
| Bakım (TL) | 10.000 | 15.000 | 20.000 |
| Lastik (TL/yıl) | 7.500 | 15.000 | 22.500 |
Mazda CX-90, Türkiye’de yeni bir model olduğu için ikinci el piyasası henüz oturmamıştır. Ancak benzer segmentteki lüks SUV’ler ilk 3 yılda ortalama %35-45 değer kaybeder. Bu araçta, yüksek MTV ve yakıt maliyeti nedeniyle değer kaybının %40 civarında olması beklenir. 3 yaşındaki bir CX-90’ın, sıfır fiyatının yaklaşık %60’ına satılması muhtemeldir.
Benzinli motorlar, dizel ve hibritlere göre daha yüksek yakıt tüketimi ve MTV avantajına sahiptir. Mazda CX-90’ın 3.3 litrelik turbo benzinli motoru, güçlü performans sunarken yıllık düşük kilometre yapan kullanıcılar için uygundur. Yılda 15.000 km altında kullanıyorsanız benzinli mantıklı olabilir; ancak yüksek kilometrede dizel veya hibrit daha ekonomik hale gelir. Başabaş noktası yaklaşık 20.000 km/yıl’dır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Sigorta ve kasko fiyat karşılaştırma siteleri, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.