Audi A5 Avant 40 TFSI S tronic Sport, 2026 model yılıyla station wagon severlere 204 HP güç ve 340.0 Nm tork sunuyor. 7.0 lt/100 km WLTP tüketim değeriyle dikkat çeken bu araç, 7.5 saniyede 0-100 km/s hızlanabiliyor. Peki bu teknik veriler günlük kullanımda ne ifade ediyor? Gelin detaylıca inceleyelim.
| Motor Kodu | DKZA |
| Motor Hacmi | 1984.0 |
| Sistem Gücü | 204 HP |
| Maks. Tork | 340.0 Nm |
| Şanzıman | 7 İleri S Tronic |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 7.5 sn |
| Maks. Hız | 237 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 7.0 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 8.0 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 6.2 lt |
| Yakıt Deposu | 54 litre |
| Uzunluk | 4762 mm |
| Genişlik | 1856 mm |
| Yükseklik | 1432 mm |
| Dingil Mesafesi | 2841 mm |
| Bagaj Hacmi | 476.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1625 kg |
| Ön Lastik | 235/45 R18 98Y |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Torku | 120 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-20 |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 7.5 lt |
DKZA kodlu 1984.0 cc motor, 204 HP güç ve 340.0 Nm tork üretiyor. Bu motor, doğrudan enjeksiyon ve turbo besleme teknolojisiyle verimliliği artırırken emisyonları düşürüyor. 95 oktan benzinle çalışan ünite, WLTP normunda 7.0 lt/100 km tüketim değeri sunuyor.
Tork, motorun çekiş gücüdür; 340.0 Nm gibi yüksek bir değer, yokuşta kalkış ve sollama gibi durumlarda size avantaj sağlar. Güç ise 204 HP ile otoyol hızlanmalarında yeterli performansı veriyor. Bu motor, günlük kullanımda hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş vaat ediyor.
Audi’nin bu motoru, hafif hibrit desteği olmasa da start-stop sistemiyle yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor. Motor soğutma ve yağlama sistemleri, uzun ömür için optimize edilmiş durumda.
204 HP, bu segmentteki bir station wagon için ideal bir güç seviyesidir. Şehir içi kalkışlarda canlı, otoyolda ise 237 km/s maksimum hızla rahat bir sürüş sunar. 0-100 km/s hızlanmasını 7.5 saniyede tamamlaması, sollama ve rampa çıkışlarında size güven verir.
Segment ortalamasına baktığımızda, 204 HP ve 7.5 saniye değerleri rekabetçi bir konumda. Örneğin, BMW 3 Serisi Touring 320i 184 HP ile 7.6 saniye, Mercedes C-Class Estate C200 ise 204 HP ile 7.5 saniye civarındadır. Audi A5 Avant bu alanda dengeli bir performans sergiliyor.
| Değer | Bu model | Segment ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| Güç (HP) | 204 | 195-210 | Segmentte standart, günlük kullanım için yeterli. |
| 0-100 (sn) | 7.5 | 7.4-7.8 | Ortalamanın üstünde, sportif his sunar. |
| Maks. Hız (km/s) | 237 | 230-240 | Otoyol sürüşlerinde yeterli. |
| WLTP Tüketim (lt) | 7.0 | 6.8-7.5 | Ekonomik, uzun yolda avantajlı. |
S Tronic, çift kavramalı bir otomatik şanzımandır. Vites geçişlerini milisaniyeler içinde yaparak kesintisiz güç aktarımı sağlar. Bu sayede hem yakıt verimliliği artar hem de sürüş keyfi yükselir. Manuel modda direksiyon başındaki kulakçıklarla vites değiştirebilirsiniz.
Şanzımanın avantajı, hızlı geçişler ve düşük yakıt tüketimidir. Dezavantajı ise düşük hızlarda hafif bir silkeleme hissi olabilir, ancak bu durum zamanla alışılan bir özelliktir. 7 ileri oranı, otoyolda devri düşük tutarak yakıt tasarrufu sağlar.
4762 mm uzunluk, 1856 mm genişlik ve 1432 mm yükseklikteki Audi A5 Avant, şehir içi park yerlerinde biraz dikkat gerektirir. Ancak 476.0 litre bagaj hacmi, orta boy 4 valiz veya bir ailenin haftalık alışverişini rahatça alabilir. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim daha da artar.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | Uzunluk nedeniyle dar alanlarda zorlanabilir, park sensörleri yardımcı olur. |
| Uzun yol | Yüksek | Geniş bagaj ve konforlu süspansiyon ile idealdir. |
| Aile tatili | Yüksek | Bagaj ve iç hacim 4 kişilik aile için yeterlidir. |
DKZA motoru, 0W-20 viskoziteli yağ kullanır ve yağ kapasitesi filtre dahil 5.0 litredir. Yağ değişim aralığı 15.000 km veya 1 yıldır. Bu motor LPG’ye uygun mudur? Doğrudan enjeksiyonlu motorlar LPG’ye dönüştürüldüğünde subap sorunları yaşanabilir, bu nedenle uzman bir dönüşümcüye danışmanız önerilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor, sessiz çalışması ve düşük devirlerdeki esnekliğiyle beğeniliyor. Turbo gecikmesi hissedilir düzeyde değil, gaz tepkileri canlı. Bakım maliyetleri segment ortalamasında, yetkili servis ağı Türkiye genelinde yaygın.
Sport donanımı, standart donanıma göre daha sportif bir dış tasarım ve iç mekanda deri direksiyon, alüminyum pedallar gibi detaylar sunar. 18 inç alaşım jantlar, LED farlar ve ön park sensörleri standarttır. Üst donanım olan Design Selection ise deri döşeme ve gelişmiş ses sistemi ekler.
Bu donanım seviyesi, günlük kullanım için yeterli konfor ve teknolojiyi sunar. Apple CarPlay, Android Auto ve dijital gösterge paneli gibi özellikler standarttır. Sport paket, araca dinamik bir karakter kazandırırken konfordan ödün vermez.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.