TOGG T10F Uzun Menzil 2WD, 200 HP güç ve 350 Nm tork üreten tam elektrikli motoruyla Türkiye'de üretilen ilk yerli otomobilin sedan versiyonudur. 16.5 kWh/100 km WLTP tüketim değeri ve 7.2 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla dikkat çeker. Bu analizde aracın teknik özelliklerini günlük kullanım açısından yorumluyoruz.
| Motor Hacmi | 0cc |
| Sistem Gücü | 200 HP |
| Maks. Tork | 350 Nm |
| Şanzıman | Otomatik |
| Çekiş | Arka Çeker |
| 0–100 km/s | 7.2 sn |
| Maks. Hız | 180 km/s |
| Yakıt Tipi | Elektrikli |
| Yakıt Detay | Tam Elektrikli BEV |
| Tüketim (WLTP karma) | 16.5 kWh/100km |
| Yakıt Deposu | 88.5 kWh batarya litre |
| Uzunluk | 4770 mm |
| Genişlik | 1870 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil Mesafesi | 2860 mm |
| Bagaj Hacmi | 490 lt |
| Boş Ağırlık | 1950 kg |
| Ön Lastik | 235/45 R19 99V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.7 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.7 bar |
| Bijon Torku | 140 Nm |
TOGG T10F Uzun Menzil 2WD, tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemine sahiptir. 200 HP beygir gücü ve 350 Nm tork üreten elektrik motoru, anında tork sunarak sürüş keyfini artırır. Elektrikli motorun en büyük avantajı, içten yanmalı motorlardaki gibi devir çevirmeye gerek kalmadan maksimum torka ulaşabilmesidir.
Bu motor, sıfır emisyonlu sürüş imkânı sunarken sessiz ve titreşimsiz çalışma karakteriyle konforu ön planda tutar. 350 Nm tork, özellikle rampa çıkışlarında ve ani hızlanmalarda araca üstün bir çekiş gücü kazandırır. Günlük kullanımda bu, trafik ışıklarında hızlı kalkış ve otoyolda rahat sollama anlamına gelir.
Tork, motorun çekiş gücüdür; yüksek tork değeri, aracın yük altında (örneğin dolu bagaj ve yolcularla) dahi performansını korumasını sağlar. TOGG T10F’nin 350 Nm torku, segmentindeki birçok benzinli rakibin üzerindedir ve elektrikli motorun doğası gereği anlık tepki verir.
200 HP güç, TOGG T10F’yi günlük trafikte oldukça atik kılar. Şehir içi kalkışlarda ve otoyol hızlanmalarında yeterli güç her zaman elinizin altındadır. 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniyede tamamlaması, segment ortalamasına yakın bir değerdir; benzinli rakipler genelde 8-10 saniye arasındayken elektrikli motor sayesinde daha sessiz ve akıcı bir hızlanma sunar.
| Değer | Bu model | Segment ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s | 7.2 sn | 8.5 sn | Elektrikli motorun anlık torku sayesinde benzinli rakiplerden daha hızlı kalkış sağlar. |
| Maks. hız | 180 km/s | 200 km/s | Elektrikli araçlarda maksimum hız genellikle sınırlandırılır; bu değer günlük kullanım için fazlasıyla yeterlidir. |
| Güç (HP) | 200 HP | 180 HP | Segment ortalamasının üzerinde güç, özellikle sollama ve rampa performansında avantaj sağlar. |
TOGG T10F, tek vitesli bir otomatik şanzıman kullanır. Elektrikli motorlar geniş bir devir aralığında verimli çalışabildiği için çok vitesli şanzımanlara ihtiyaç duymaz. Bu sayede vites geçişlerinden kaynaklanan sarsıntı veya gecikme olmaz, sürüş son derece pürüzsüzdür.
Tek vitesli şanzımanın avantajı, bakım gerektirmemesi ve yüksek verimlilik sağlamasıdır. Dezavantajı ise yüksek hızlarda motor devrinin artmasıyla verimin düşebilmesidir; ancak TOGG T10F’nin 180 km/s maksimum hızı bu durumu optimize edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürüş hissi olarak, gaz pedalına her bastığınızda doğrusal ve kesintisiz bir ivmelenme hissedersiniz.
490 litrelik bagaj hacmi, 4 adet orta boy valiz (her biri yaklaşık 70 litre) veya 2 büyük bavul ile 2 el çantasını rahatça alabilir. Aile tatilleri veya havalimanı transferleri için yeterli alan sunar. 4770 mm uzunluk, D segmenti bir sedan için standart sayılır; ancak şehir içi dar park yerlerinde biraz dikkat gerektirebilir.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | 4770 mm uzunluk, dar park yerlerinde manevra gerektirir; park sensörleri ve kamera yardımıyla kolaylaşır. |
| Uzun yol | İyi | 490 lt bagaj ve geniş iç hacim uzun yolculuklar için konforlu bir ortam sunar. |
| Aile tatili | İyi | 4 kişilik bir ailenin bagaj ihtiyacını karşılar; arka koltuklar geniş ve rahattır. |
Elektrikli motorlar, içten yanmalı motorlara göre çok daha az bakım gerektirir. Yağ değişimi, buji, triger kayışı gibi periyodik bakımlar yoktur. Ancak soğutma sistemi ve batarya sağlığı düzenli olarak kontrol edilmelidir. TOGG T10F’nin bataryası için üretici tarafından önerilen bakım aralığına uymak önemlidir.
Bu motor LPG’ye uygun değildir. Tam elektrikli bir araç olduğu için yakıt olarak sadece elektrik kullanır. LPG dönüşümü mümkün değildir ve kesinlikle önerilmez.
Kullanıcı deneyimlerine göre, TOGG T10F motoru sessiz ve titreşimsiz çalışmasıyla konforlu bir sürüş sunar. Ancak soğuk havalarda menzil bir miktar azalabilir; bu, tüm elektrikli araçlar için geçerli bir durumdur.
Uzun Menzil 2WD donanımı, standart donanıma ek olarak daha büyük batarya kapasitesi ve uzun menzil sunar. Bu donanım seviyesinde genellikle 19 inç alaşım jantlar, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve kaliteli iç malzemeler bulunur.
Üst donanım seviyelerine kıyasla, Uzun Menzil 2WD’de dört tekerlekten çekiş (4WD) yerine arkadan çekiş kullanılır. Bu, daha düşük ağırlık ve daha iyi verimlilik sağlarken çekiş performansı karlı veya kaygan zeminlerde 4WD’ye göre bir miktar daha düşük olabilir. Ancak günlük kullanım için arkadan çekiş fazlasıyla yeterlidir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.