Mercedes-Benz EQB 250 Progressive Sahip Olma Maliyeti (TCO)

Mercedes-Benz EQB 250 Progressive sahip olma maliyeti ne kadar?

Mercedes-Benz EQB 250 Progressive sahip olma maliyeti, aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar. Bu giderler arasında yıllık MTV, zorunlu trafik sigortası, kasko, şarj maliyeti, bakım-onarım, lastik değişimi ve değer kaybı yer alır. Tam elektrikli bir araç olduğu için yakıt giderleri oldukça düşüktür, ancak MTV ve sigorta gibi sabit giderler benzinli modellere göre farklılık gösterebilir.

EQB yıllık sabit giderleri: MTV, sigorta, kasko

Mercedes-Benz EQB 250 Progressive’in MTV’si, aracın silindir hacmi olmadığı için motor gücüne göre hesaplanır. 0 cc motor hacmi için yıllık MTV yaklaşık 1.500 TL civarındadır (2025 yılı tarifesi tahmini). Kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı’nın güncel MTV tarifesine başvurmalısınız. Zorunlu trafik sigortası bu segmentte yıllık 3.000-5.000 TL, kasko ise 12.000-18.000 TL arasında değişebilir.

Mercedes-Benz EQB 250 Progressive değişken giderleri

Değişken giderler, kullanım sıklığınıza bağlı olarak değişir. Şarj maliyeti, WLTP tüketim değeri olan 15.8 kWh/100 km üzerinden hesaplanabilir. Türkiye’de ev tipi şarj için kWh başına ortalama 2,5 TL ile yılda 20.000 km’de yaklaşık 7.900 TL şarj maliyeti oluşur. Bakım giderleri elektrikli motor sayesinde düşüktür; yıllık bakım yaklaşık 2.000-3.000 TL civarındadır. Lastikler 235/50 R18 101V boyutunda olup ortalama 40.000 km ömürlüdür; dört lastik değişimi yaklaşık 8.000-12.000 TL tutar.

EQB değer kaybı analizi

Mercedes-Benz EQB 250 Progressive, Türkiye ikinci el piyasasında henüz yeni bir model olduğu için değer kaybı tahminidir. İlk 3 yılda ortalama %40-45 değer kaybı beklenir. Bu, segmentteki diğer elektrikli SUV’lerle benzerdir. Yıllık 20.000 km kullanımda, aracın 3 yaşında ikinci el değeri orijinal fiyatının yaklaşık %55-60’ı civarında olabilir.

Tam elektrikli sahipliğinin toplam maliyete etkisi

Tam elektrikli bir araç olarak EQB 250 Progressive, benzinli veya dizel modellere göre yakıt maliyetinde büyük avantaj sağlar. Yılda 20.000 km’de şarj maliyeti yaklaşık 7.900 TL iken, benzer boyuttaki bir benzinli SUV’da bu rakam 40.000 TL’yi bulabilir. Ancak elektrikli araçların başlangıç fiyatı daha yüksektir ve değer kaybı da benzinlilere göre biraz daha fazla olabilir. Yıllık 15.000 km’nin altında kullanıyorsanız, elektrikli araç toplam maliyette avantajlı hale gelir.

Sahip olma maliyetini düşürmenin yolları

• Ev tipi şarj kullanın; hızlı şarj istasyonları daha pahalıdır.
• Lastik basıncını düzenli olarak 2.7 bar’da tutun; düşük basınç tüketimi artırır.
• Bakım periyotlarına uyun; 10.000 km veya 12 ayda bir yetkili serviste bakım yaptırın.
• Kasko poliçenizi karşılaştırarak en uygun fiyatı seçin.
• Değer kaybını azaltmak için aracı uzun süre kullanmayı planlayın.
• MTV ödemelerinde taksit seçeneğini kullanarak nakit akışınızı rahatlatın.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.