🚐
Ford
Transit Custom 2026
2.0 EcoBlue 136 PS Manuel

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel Kronik Arızalar Rehberi

⛽ DizelVan2026 Üretim
136
HP
7.4 lt/100km
WLTP lt/100
11.5 sn
0-100 km/s
70 lt
Depo
5100 lt
Bagaj
⛽ Dizel
Euro 6d Dizel

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel, 2026 model hafif ticari araç segmentinde güçlü bir seçenek olarak öne çıkıyor. 1995 cc'lik XUAC motoru 136 HP ve 385 Nm tork üretirken, arka tekerlekten çekişli yapısı ve 6 ileri manuel şanzımanıyla ticari kullanıma uygun. Ancak her araç gibi bu modelin de kullanıcı deneyimlerine yansıyan bazı kronik sorunları bulunuyor. Bu rehberde, Transit Custom sahiplerinin sıkça bildirdiği arızaları, belirtilerini ve çözüm önerilerini bulacaksınız.

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel kronik arızaları neler?

Ford Transit Custom, ticari araç pazarında dayanıklılığıyla tanınır. Ancak 2.0 EcoBlue motorlu versiyonda bazı kullanıcılar belirli sorunlar bildirmiştir. Kronik arıza, bir modelde sıkça görülen ve üretici tarafından genellikle giderilmeyen tekrarlayan problemlerdir. Bu rehberde, gerçek kullanıcı deneyimlerine dayanarak Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS’de en sık karşılaşılan arızaları derledik.

Transit Custom sahiplerinin sıkça bildirdiği sorunlar

Sorun / ArızaBelirtiOlası çözümGaranti?
EGR valfi tıkanmasıMotor arıza lambası, düşük performans, artan yakıt tüketimiEGR valfi temizliği veya değişimiGenelde garanti dışı (bakım kaynaklı)
Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanmasıDPF uyarısı, rejenerasyon sıklaşması, güç kaybıZorlamalı rejenerasyon veya DPF değişimiGaranti kapsamında olabilir
Enjektör arızasıRölanti dalgalanması, siyah duman, yakıt tüketiminde artışEnjektör testi ve değişimiGaranti kapsamında
Turbo gecikmesi veya arızasıHızlanmada gecikme, ıslık sesi, düşük basınç uyarısıTurbo temizliği veya revizyonuGaranti kapsamında
Krank mili sensörü hatasıMotor stop etme, çalışmama, arıza lambasıSensör değişimiGaranti kapsamında
Şanzıman senkromec sorunuVites geçişlerinde zorlanma, sesŞanzıman yağı değişimi veya revizyonGaranti kapsamında

EGR valfi tıkanması, özellikle şehir içi kullanımda sık görülür. Temizlik maliyeti yaklaşık 1.500-3.000 TL arasındadır. DPF tıkanması ise genellikle kısa mesafe kullanımından kaynaklanır; zorlamalı rejenerasyon 500-1.000 TL, DPF değişimi ise 10.000 TL’yi bulabilir. Enjektör arızaları nadir olmakla birlikte, parça başı 2.000-4.000 TL civarındadır.

XUAC motorunda bilinen sorunlar

XUAC motoru, 2.0 litrelik EcoBlue ailesinin bir üyesidir. Bu motorla ilgili en yaygın şikayet, yüksek basınçlı yakıt pompası kaynaklı sorunlardır. Bazı kullanıcılar, pompanın erken arızalandığını ve yakıt sistemine metal parçacıkları yaydığını bildirmiştir. Ayrıca, triger kayışı yerine zincir kullanılmasına rağmen, zincir gergisinde sorun yaşandığına dair raporlar vardır. Motor yağı seviyesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir; 7.0 litre 5W-30 yağ kullanılır ve 30.000 km’de bir değiştirilir.

Bu sorunlardan nasıl korunursunuz?

  • Düzenli bakım: Yağ ve filtre değişimlerini aksatmayın. Motor yağını 30.000 km’de veya yılda bir değiştirin.
  • Uzun yol sürüşü: DPF tıkanmasını önlemek için aracı haftada bir uzun yolda kullanın.
  • Kaliteli yakıt: Enjektör ve yakıt sistemi sorunlarını azaltmak için güvenilir istasyonlardan yakıt alın.
  • EGR temizliği: Her 60.000 km’de EGR valfini temizletin.
  • Soğutma sistemi: Antifriz seviyesini ve su pompasını kontrol edin; aşırı ısınma motor hasarına yol açabilir.
  • Lastik basıncı: 2.9 bar basınç değerine uyun; düşük basınç yakıt tüketimini artırır.

İkinci el Transit Custom alırken nelere bakılmalı?

  1. Bakım geçmişi: Yetkili servis kayıtlarını isteyin. Düzenli bakım yapılmamış araçlardan uzak durun.
  2. EGR ve DPF durumu: Motor arıza lambası yanıyorsa, EGR veya DPF sorunu olabilir. Bilgisayarlı test yaptırın.
  3. Şanzıman: Vites geçişlerini test edin; zorlanma varsa şanzıman revizyonu gerekebilir.
  4. Turbo: Motor soğukken çalıştırıp egzozdan mavi duman gelip gelmediğini kontrol edin.
  5. Tramer kaydı: Aracın geçmişinde ağır kaza olup olmadığını sorgulayın.
  6. Test sürüşü: Farklı hızlarda ve yokuşta aracı deneyin; güç kaybı veya anormal ses var mı dinleyin.

Garanti kapsamı

Ford Türkiye, yeni Transit Custom araçlar için genellikle 2 yıl veya 100.000 km (hangisi önce dolarsa) garanti sunar. Garanti, üretim hatalarını kapsar; ancak düzenli bakım yapılmamış araçlarda geçerliliğini yitirebilir. EGR, DPF ve enjektör gibi parçalar, bakım kaynaklı arızalarda garanti dışı kalabilir. Kesin şartlar için yetkili bayinize danışın.

💡 İpucu: Garanti süresi dolan araçlarda, yetkili servis dışındaki özel servislerde bakım yaptırmak maliyeti düşürebilir, ancak orijinal parça kullanımına dikkat edin.
⚠️ Önemli Uyarı: Bu içerik, çeşitli kullanıcı deneyimlerine ve teknik kaynaklara dayalı genel bilgi amaçlıdır. Aracınızla ilgili herhangi bir sorun yaşadığınızda mutlaka yetkili servise başvurunuz. Kesin teşhis için uzman görüşü alınız.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Ford Türkiye garanti koşulları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel motor yağı kaç litre?
Motor yağı kapasitesi filtre dahil 7.0 litredir. 5W-30 viskoziteli yağ kullanılmalı ve 30.000 km'de bir değiştirilmelidir.
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel lastik basıncı kaç olmalı?
Ön ve arka lastikler için önerilen basınç 2.9 bar'dır. Lastik ebatları 215/65 R15 104T'dir.
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel bijon torku kaç Nm?
Bijon torku 140 Nm'dir. Lastik değişiminde tork anahtarı kullanarak bu değere uygun sıkma yapılması önerilir.
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 136 PS Manuel yakıt tüketimi ne kadar?
WLTP normuna göre ortalama 7.4 lt/100 km, şehir içi 8.8 lt, şehir dışı 6.7 lt/100 km'dir.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.