Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line (2026) modelinizin motoru SFJA kodlu, 999 cc hacimli, 155 HP güç üreten bir ünitedir. Bu motor için doğru yağ seçimi ve değişim periyodu, aracınızın performansı ve ömrü açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınız için kaç litre yağ alması gerektiğinden hangi viskoziteyi kullanmanız gerektiğine kadar tüm detayları bulacaksınız.
| Motor Kodu | SFJA |
| Yağ Kapasitesi | 4.5 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 0W-20 |
| Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 6.5 lt |
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line modeliniz, motor yağı değişimi sırasında filtre dahil toplam 4.5 litre yağ alır. Bu kapasite, motorun yağlama sisteminin tamamen boşaltılması ve yeni filtrenin doldurulmasıyla elde edilir. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 4.2 litre yeterli olabilir, ancak üretici her değişimde filtrenin de değiştirilmesini önerir.
Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. 0W-20 gibi düşük viskoziteli yağlar, soğuk havalarda daha kolay akar ve motorun ilk çalıştırmada daha hızlı yağlanmasını sağlar. Bu sayede motor aşınması azalır ve yakıt tüketimi düşer. Ford Puma’nız için önerilen 0W-20 yağı, hem soğuk hem de sıcak koşullarda optimum koruma sağlar.
Bu motor için 0W-20 viskozitesinde, Ford WSS-M2C948-B veya eşdeğer normuna uygun sentetik motor yağı kullanılmalıdır. Düşük viskoziteli yağ, motor içi sürtünmeyi azaltarak yakıt tüketimini düşürür ve emisyonları azaltır. Türkiye’de bu normu karşılayan birçok marka bulunur; örneğin, Mobil 1 ESP 0W-20 veya Castrol Edge Professional 0W-20 gibi yağlar uygun olabilir. Her zaman yağ tenekesi üzerinde Ford onayını kontrol edin.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 0W-20 | Düşük sıcaklıkta kolay akış, yüksek sıcaklıkta koruma |
| Kapasite | 4.5 litre (filtre dahil) | Değişimde tam kapasite |
| Norm/Onay | WSS-M2C948-B | Ford orijinal spesifikasyonu |
| Değişim aralığı | 15.000 km / 12 ay | Normal kullanım koşullarında |
Ford, Puma 1.0 EcoBoost için yağ değişim aralığını 15.000 km veya 12 ay olarak belirlemiştir. Bu aralık, motorun modern tasarımı ve gelişmiş filtrasyon sistemi sayesinde mümkün olmuştur. Ancak ağır şartlar (sıkışık trafik, tozlu yollar, kısa mesafe sürüşleri) altında bu aralığın 10.000 km’ye düşürülmesi önerilir. Erken yağ değişimi motor ömrünü uzatabilir, ancak üretici aralığına uymak garantiyi korur.
Kullanıcı deneyimlerine göre, özellikle Türkiye’deki yoğun trafik koşullarında 10.000 km’de bir yağ değiştirmek yaygındır. Yağ seviyesini düzenli kontrol edin ve eksiltme durumunda aynı viskozite ve normda yağ ekleyin.
Ford Puma 1.0 EcoBoost motorunda yağ değişimi, temel el aletleriyle yapılabilir. Ancak motor alt koruma kapağının sökülmesi ve tahliye tapasının doğru torkta sıkılması gerekir. Yetkili servislerde işçilik dahil maliyet yaklaşık 800-1200 TL arasındayken, bağımsız servislerde 500-700 TL’ye yapılabilir. Kendiniz yaparsanız sadece malzeme maliyeti (yağ + filtre) yaklaşık 400-600 TL olur.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 800-1200 TL | Garanti koruması, uzman işçilik | Yüksek maliyet |
| Bağımsız servis | 500-700 TL | Uygun fiyat, hızlı hizmet | Kalite garantisi değişken |
| Kendin yap | 400-600 TL (malzeme) | En düşük maliyet | Zaman ve ekipman gerektirir |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Yetkili servis bilgileri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.