Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line, 48V mild hibrit teknolojisiyle sunduğu 6.1 lt/100 km WLTP tüketim değeriyle dikkat çekiyor. Bu sayfada, aracın gerçek dünya yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı performansı, hibrit sistemin avantajları ve yıllık yakıt gideri hesapları gibi merak edilen tüm detayları bulacaksınız.
| Yakıt Tipi | Hibrit (HEV) + Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan + 48V MHEV |
| Tüketim (WLTP karma) | 6.1 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 7.6 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 5.4 lt |
| Yakıt Deposu | 42 litre |
Aylık yakıt maliyetinizi hesaplayın. 6.1 lt/100km WLTP tüketim değeri baz alınır.
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line, WLTP normuna göre ortalama 6.1 lt/100 km yakıt tüketiyor. WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), aracın laboratuvar ortamında gerçekçi sürüş koşullarını simüle eden bir testtir. Ancak gerçek hayatta, sürüş tarzı, trafik yoğunluğu ve yol koşulları gibi faktörler nedeniyle tüketim genellikle WLTP değerinin %10-20 üzerinde olur. Kullanıcı deneyimlerine göre, bu modelde gerçek kullanımda ortalama 6.5-7.5 lt/100 km aralığı beklenebilir. Bu değerler tahmini olup, kesin tüketim kişisel kullanıma göre değişir.
Resmi verilere göre şehir içi tüketim 7.6 lt/100 km, şehir dışı ise 5.4 lt/100 km. Şehir içindeki yüksek tüketim, sık dur-kalk trafiği ve düşük hızda çalışan motorun daha fazla yakıt harcamasından kaynaklanır. İstanbul veya Ankara gibi yoğun trafikte, özellikle dur-kalk trafiğinde tüketim 8-9 lt/100 km’ye çıkabilir. 48V mild hibrit sistemi, kalkışlarda elektrik desteği sağlayarak bu farkı bir miktar azaltır.
| Kullanım Senaryosu | Tahmini Tüketim (lt/100 km) | Aylık Tahmini Maliyet (1.500 km) |
|---|---|---|
| Karma (WLTP) | 6.1 | 2.745 TL |
| Şehir içi yoğun trafik | 8.5 | 3.825 TL |
| Şehir dışı uzun yol | 5.5 | 2.475 TL |
| Gerçekçi karma kullanım | 7.0 | 3.150 TL |
Ford Puma’daki 48V mild hibrit (mHEV) sistemi, motorun yükünü azaltarak yakıt tasarrufu sağlar. Özellikle şehir içi dur-kalk trafiğinde, elektrik motoru kalkış anında benzinli motora destek olur ve yakıt tüketimini %5-10 oranında düşürür. Yılda 20.000 km yapan bir kullanıcı, hibrit olmayan benzinli bir motora göre yaklaşık 100-150 litre benzin tasarrufu elde edebilir. Bu da güncel fiyatlarla yıllık 2.000-3.000 TL tasarruf anlamına gelir. Ayrıca, mHEV sistemi sayesinde motor daha verimli çalışır ve CO2 emisyonları da azalır.
Güncel benzin fiyatı (95 oktan) yaklaşık 30 TL/lt olarak alınmıştır. Aylık 1.500 km kullanım baz alındığında, yıllık 18.000 km yapan bir sürücü için tahmini yıllık yakıt gideri aşağıdaki gibidir. Bu hesaplamalar tahmini olup, gerçek maliyet kullanım koşullarına göre değişir.
| Yıllık Kullanım (km) | Tahmini Yıllık Yakıt Gideri (TL) |
|---|---|
| 10.000 | 18.300 |
| 20.000 | 36.600 |
| 30.000 | 54.900 |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Güncel akaryakıt fiyatları (Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu), Kullanıcı deneyim paylaşımları (otomobil forumları). Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.