Karşılaştırmak istediğiniz versiyonları seçin
Mitsubishi Eclipse Cross ve Nissan Qashqai, Türkiye’nin en popüler kompakt SUV segmentinde iddialı iki modeldir. 2026 yılında güncellenen versiyonlarıyla bu araçlar, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımında farklı beklentilere hitap ediyor. Eclipse Cross, sportif ve keskin hatlı tasarımıyla dikkat çekerken, Qashqai daha yumuşak ve olgun bir çizgi sunuyor. Peki, hangisi sizin için daha uygun?
Her iki araç da Türkiye’de benzinli motor seçenekleriyle satılıyor. Eclipse Cross’ta 1.5 litre turbo benzinli motor (150 hp) ve CVT şanzıman bulunurken, Qashqai’de 1.3 litre turbo benzinli motor (140 hp) ve Xtronic CVT şanzıman yer alıyor. Her ikisi de önden çekişli ve dört tekerlekten çekiş opsiyonuna sahip. Ancak performans verileri ve sürüş karakterleri birbirinden oldukça farklı.
2026 Türkiye fiyatlarına baktığımızda, Eclipse Cross’un başlangıç fiyatı 1.850.000 TL civarında, Qashqai ise 1.750.000 TL’den başlıyor. Aradaki 100.000 TL’lik fark, donanım ve motor seçeneklerine göre değişiyor. Bu yazıda, her iki aracı motor performansı, yakıt tüketimi, konfor, bakım maliyeti, ikinci el değeri ve kullanıcı profili açısından detaylıca karşılaştıracağız.
Amacımız, Türkiye pazarına özgü güncel verilerle size en doğru satın alma kararını vermenizde yardımcı olmak. Hadi başlayalım.
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 litre turbo benzinli motoruyla 150 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 9.8 saniye, maksimum hızı ise 200 km/s. Motor, düşük devirlerden itibaren canlı bir karakter sunuyor. CVT şanzıman, sürüşü yumuşak tutarken spor modda vites kademelerini simüle ederek daha dinamik bir deneyim sağlıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi (S-AWC) ise virajlarda ve kaygan zeminde güven veriyor.
Nissan Qashqai ise 1.3 litre turbo benzinli motoruyla 140 beygir güç ve 240 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 10.2 saniye, maksimum hızı 196 km/s. Qashqai’nin motoru daha sessiz ve titreşimsiz çalışıyor, ancak Eclipse Cross’a kıyasla daha az atak. Xtronic CVT şanzıman, yakıt verimliliğine odaklanmış durumda; ani hızlanmalarda biraz gecikme hissedilebiliyor.
Performans tercihi sürüş karakterinize bağlı: Eclipse Cross daha sportif ve keyifli bir sürüş sunarken, Qashqai daha rafine ve konfor odaklı. Her iki araç da 2026 Türkiye şartlarında yeterli performansı sağlıyor ancak dağ yolları veya hızlı sollamalarda Eclipse Cross bir adım öne çıkıyor.
Özellikle şehir içi kullanımda Qashqai’nin düşük devir torku yeterli olsa da, Eclipse Cross’un daha geniş tork bandı avantaj sağlıyor. Dört tekerlekten çekiş opsiyonu, her iki modelde de mevcut ancak Eclipse Cross’un S-AWC sistemi daha gelişmiş bir çekiş kontrolü sunuyor.
2026 Türkiye’de benzin fiyatı ortalama 45 TL/L seviyesinde. Bu durumda yakıt tüketimi, satın alma kararında kritik bir faktör haline geliyor. Mitsubishi Eclipse Cross ortalama 7.5 L/100 km yakıt tüketiyor (şehir içi 8.5 L, şehir dışı 6.5 L). Aylık 1000 km kullanımda bu, yaklaşık 3.375 TL yakıt masrafı demek.
Nissan Qashqai ise ortalama 6.8 L/100 km tüketiyor (şehir içi 7.8 L, şehir dışı 5.8 L). Aynı kullanımda aylık yakıt gideri yaklaşık 3.060 TL oluyor. Yani Qashqai, yılda yaklaşık 3.780 TL daha ekonomik. Bu fark, 5 yıllık kullanımda 18.900 TL’ye ulaşıyor.
Her iki araç da 55 litrelik yakıt deposuna sahip. Eclipse Cross ile tam depo menzili yaklaşık 733 km, Qashqai ile 809 km. Uzun yol sürücüleri için Qashqai daha avantajlı. Ayrıca Qashqai’nin start-stop sistemi daha verimli çalışıyor, şehir içi dur-kalk trafikte tüketimi düşürüyor.
Eclipse Cross’un daha yüksek tüketimi, sportif motor karakterinin bir yan etkisi. Ancak düzenli bakım ve doğru sürüş alışkanlıklarıyla bu farkı bir miktar kapatmak mümkün. Yine de günlük ekonomi odaklı alıcılar için Qashqai daha mantıklı bir seçenek.
İç mekanda Mitsubishi Eclipse Cross daha geniş bir ön cam ve yüksek sürüş pozisyonu sunuyor. Koltuklar sert ama destekleyici; uzun yolda rahatsızlık yaratabiliyor. Arka diz mesafesi 820 mm, bagaj hacmi ise 405 litre (arka koltuklar dikken). Malzeme kalitesi orta segmentte, bazı sert plastikler mevcut. 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto standart. Üst donanımda JBL ses sistemi ve panoramik cam tavan var.
Nissan Qashqai ise daha lüks bir iç mekan sunuyor. Koltuklar daha yumuşak ve ergonomik, arka diz mesafesi 850 mm, bagaj hacmi 430 litre. Malzeme kalitesi üst seviyede; gösterge paneli yumuşak dokulu. 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 9 inç dokunmatik ekran standart. ProPilot sürüş destek sistemi, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi ileri teknolojiler mevcut.
Donanım karşılaştırmasında Qashqai, güvenlik ve konfor teknolojilerinde öne çıkıyor. Eclipse Cross ise daha basit bir yapıya sahip ancak yeterli donanımı sunuyor. Özellikle şehir içi park manevralarında Qashqai’nin 360 derece kamerası büyük kolaylık sağlarken, Eclipse Cross’ta yalnızca geri görüş kamerası standart.
Ses yalıtımı konusunda Qashqai daha başarılı; rüzgar ve yol sesini daha iyi izole ediyor. Eclipse Cross’ta motor sesi kabine daha fazla yansıyor. Uzun yol konforu arayanlar için Qashqai daha iyi bir tercih olacaktır.
2026 Türkiye’de bakım maliyetleri, araç sahibi olmanın önemli bir parçası. Mitsubishi Eclipse Cross için yıllık periyodik bakım ücreti yetkili serviste ortalama 12.000 TL. Parça fiyatları ise rekabetçi; örneğin bir ön fren balatası seti 3.500 TL, hava filtresi 1.200 TL. Mitsubishi’nin Türkiye’deki bayi ağı 45 noktada hizmet veriyor, yedek parça temini genelde sorunsuz.
Nissan Qashqai için yıllık bakım ücreti 10.500 TL civarında. Parça fiyatları daha uygun; fren balatası 2.800 TL, hava filtresi 900 TL. Nissan’ın bayi ağı 55 nokta ile daha yaygın. Ayrıca Qashqai’nin parça bulunabilirliği daha yüksek, bu da tamir süresini kısaltıyor.
Güvenilirlik açısından her iki marka da ortalamanın üzerinde. Ancak JD Power 2025 raporuna göre Nissan, Mitsubishi’ye kıyasla daha az arıza bildirimi almış. Özellikle Qashqai’nin CVT şanzımanı, Eclipse Cross’a göre daha dayanıklı. Eclipse Cross’ta zaman zaman turbo gecikmesi ve elektronik aksam sorunları rapor edilmiş.
5 yıllık toplam bakım maliyeti hesaplamasında, Eclipse Cross için 60.000 TL, Qashqai için 52.500 TL öngörülüyor. Bu fark, Qashqai’yi daha ekonomik bir seçenek haline getiriyor. Ayrıca Nissan’ın 3 yıl veya 100.000 km garantisi, Mitsubishi’nin 2 yıl veya 80.000 km garantisine göre daha avantajlı.
Türkiye’de ikinci el piyasası, marka imajı ve talep doğrultusunda şekilleniyor. Nissan Qashqai, segmentinde en çok tercih edilen modellerden biri olduğu için ikinci el değerini iyi koruyor. 2024 model bir Qashqai, 2026’da ortalama %85 değer kaybıyla satılıyor (örneğin 1.500.000 TL’ye alınan araç 1.275.000 TL’ye satılabiliyor).
Mitsubishi Eclipse Cross ise daha niş bir model. İkinci el piyasasında talep daha düşük, bu nedenle değer kaybı %90 seviyesinde (1.650.000 TL’lik araç 1.485.000 TL’ye satılabiliyor). Aradaki fark, 5 yıllık kullanımda 100.000 TL’yi bulabiliyor.
Ancak Eclipse Cross’un sportif tasarımı ve düşük kilometreli örnekleri, belirli bir alıcı kitlesi tarafından aranıyor. Özellikle dört tekerlekten çekişli versiyonlar, kar yağışlı bölgelerde daha hızlı alıcı buluyor. Qashqai ise her koşulda daha likit bir piyasaya sahip.
Sonuç olarak, ikinci el değer kaybı açısından Qashqai daha avantajlı. Aracınızı 3-5 yıl içinde satmayı planlıyorsanız, Qashqai daha mantıklı bir yatırım olacaktır.
Mitsubishi Eclipse Cross, sportif sürüşü seven, keskin hatlı tasarımı beğenen ve dört tekerlekten çekiş performansına önem veren sürücüler için ideal. Özellikle dağlık bölgelerde yaşayan veya sık sık karlı yollara çıkanlar, Eclipse Cross’un S-AWC sisteminden faydalanabilir. Ayrıca genç ve dinamik bir kullanıcı profili, bu modelin heyecan verici sürüş karakterini tercih edecektir.
Nissan Qashqai ise konfor, teknoloji ve düşük işletme maliyeti arayan aileler için biçilmiş kaftan. Geniş iç mekan, zengin güvenlik donanımı ve düşük yakıt tüketimi ile şehir içi kullanımda öne çıkıyor. Özellikle çocuklu aileler, Qashqai’nin arka koltuk konforu ve bagaj hacminden memnun kalacaktır.
Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve maksimum donanım istiyorsanız, Qashqai’nin orta donanım seviyesi (Tekna) ideal. Eclipse Cross’ta ise Invite donanımı yeterli olabilir. Performans odaklıysanız Eclipse Cross’un üst donanımını (Intense+) tercih etmelisiniz.
Son karar: Şehir içi, aile kullanımı ve düşük maliyet için Qashqai; sportif sürüş, çekiş performansı ve farklı tasarım için Eclipse Cross. Her iki araç da 2026 Türkiye pazarında güçlü seçenekler; tercihiniz ihtiyaçlarınıza ve önceliklerinize bağlı.
Eclipse Cross, 9.8 saniye 0-100 km/s hızlanmasıyla Qashqai’den (10.2 saniye) daha hızlı. Ayrıca daha yüksek tork değeri sayesinde sollama performansı da daha iyi.
Nissan Qashqai, ortalama 6.8 L/100 km ile Eclipse Cross’un 7.5 L/100 km değerinden daha ekonomiktir. Yıllık kullanımda Qashqai yaklaşık 3.780 TL daha az yakıt masrafı çıkarır.
Eclipse Cross’un başlangıç fiyatı 1.850.000 TL, Qashqai’nin ise 1.750.000 TL’dir. Donanım seviyelerine göre fiyat farkı 100.000 TL’ye kadar çıkabilir.
Nissan Qashqai, arka diz mesafesi (850 mm) ve bagaj hacmi (430 litre) ile Eclipse Cross’tan (820 mm, 405 litre) daha geniş bir iç mekan sunar. Özellikle aileler için Qashqai daha uygundur.
Nissan Qashqai’nin yıllık bakım ücreti 10.500 TL, Eclipse Cross’un ise 12.000 TL’dir. Ayrıca Qashqai’nin parça fiyatları daha uygun ve bayi ağı daha yaygındır.
Nissan Qashqai, yüksek talep sayesinde ikinci el değerini daha iyi korur. Eclipse Cross, daha niş bir model olduğu için değer kaybı daha yüksektir.
Nissan Qashqai, ProPilot sürüş destek sistemi, adaptif hız sabitleyici ve 360 derece kamera gibi ileri güvenlik teknolojileriyle daha donanımlıdır. Eclipse Cross’ta ise temel güvenlik özellikleri standarttır.