P0573, aracınızın cruise kontrol sisteminde fren switch A devresinden düşük sinyal alındığını belirten bir OBD2 hata kodudur. Bu durum cruise kontrolün devre dışı kalmasına ve güvenlik risklerine yol açabilir. Aciliyet seviyesi orta-yüksektir; çünkü fren switch arızası fren lambalarının çalışmamasına da neden olabilir.
P0573, Powertrain kategorisinde (P harfi) bir güç aktarma sistemi kodudur. Bu kod, aracınızın cruise kontrol sisteminde bulunan fren switch A devresinin beklenenden düşük sinyal gönderdiğini belirtir. Fren switch, cruise kontrol devre dışı bırakma ve fren lambalarını yakma işlevlerini yerine getirir. Düşük sinyal, switch’in arızalı olduğunu veya devrede kısa devre olduğunu gösterir.
Bu kodun tehlike seviyesi orta-yüksektir. Cruise kontrol çalışmayabilir, ancak daha önemlisi fren lambaları yanmayabilir, bu da arkadan çarpma riskini artırır. Ayrıca araç hız sabitleme yapamaz ve sürüş konforu düşer.
OBD2 kodlarındaki harfler: P (Powertrain) motor ve şanzımanla ilgili, B (Body) gövde, C (Chassis) şasi, U (Network) iletişim ağı anlamına gelir. P0573, motor yönetim sistemiyle ilgili olduğu için P kategorisindedir.
| Olası Neden | Sıklık | Nasıl Anlaşılır |
|---|---|---|
| Fren switch arızası | Çok Yaygın | Fren lambaları yanmıyor veya sürekli yanıyor |
| Kısa devre (switch devresinde) | Yaygın | Multimetre ile direnç ölçümünde anormal değer |
| Sigorta atması | Nadir | Fren lambaları ve cruise kontrol tamamen çalışmıyor |
| Konektör veya kablo sorunu | Yaygın | Gevşek bağlantı, korozyon veya kopuk kablo |
En yaygın neden fren switch’in kendisinin arızalanmasıdır. Switch içindeki kontaklar aşınabilir veya mekanik olarak sıkışabilir. Bu durumda fren pedalına basıldığında switch doğru sinyal üretmez.
İkinci yaygın neden devrede kısa devredir. Kablo izolasyonu sürtünme sonucu hasar görebilir veya switch soketinde nemlenme olabilir. Bu, sürekli düşük sinyale yol açar.
Üçüncü olarak sigorta atması nadir de olsa görülür. Sigorta kontrol edilmeli, gerekirse yenisiyle değiştirilmelidir.
Arıza lambası yandıysa ve başka belirti yoksa bile, fren lambalarını kontrol etmeniz önemlidir. Lambalar çalışmıyorsa güvenlik riski vardır.
Teşhis için temel OBD2 tarayıcı yeterlidir. Profesyonel cihaz gerekmez. Ancak canlı veri izlemek isterseniz daha gelişmiş bir tarayıcı kullanabilirsiniz.
| Çözüm Yöntemi | Tahmini Maliyet (TL) | DIY Uygunluğu | Notlar |
|---|---|---|---|
| Fren switch değişimi | 300 – 800 | Orta | Switch genellikle uygun fiyatlıdır; söküp takmak kolaydır. |
| Kısa devre onarımı | 200 – 600 | Zor | Kablo tamiri veya soket temizliği gerekebilir. |
| Sigorta değişimi | 50 – 150 | Kolay | Sigorta kutusundan ilgili sigortayı bulup değiştirin. |
| Konektör/kablo onarımı | 200 – 500 | Orta | Gevşek bağlantıyı sıkın, korozyonu temizleyin. |
Kodu silerek geçer mi? Hayır, geçmez. Kod silinse bile arıza devam ediyorsa kısa süre içinde tekrar yanar. Asıl sorunu çözmeden kod silmek geçici bir çözümdür.
Ne zaman servise gitmeli? Kendi teşhisinizden emin değilseniz, fren lambaları çalışmıyorsa veya switch değişimi sonrası sorun düzelmezse mutlaka yetkili servise başvurun. Ayrıca araçta başka elektronik sorunlar varsa profesyonel yardım alın.
Kaynaklar: SAE J1979 OBD2 standartları, Üretici teknik servis bültenleri, Türkiye yetkili servis deneyimleri. Bu içerikteki maliyet bilgileri 06.2026 itibarıyla tahminidir.
Orta-yüksek tehlikelidir. Cruise kontrol çalışmaz, ancak asıl risk fren lambalarının arızalanmasıdır. Fren lambaları yanmazsa arkadan çarpma riski artar.
Hayır, kendi kendine geçmez. Arıza kaynağı (genellikle fren switch) onarılmadıkça kod tekrarlar.
Tahmini maliyet 300-800 TL arasındadır. Fren switch değişimi en yaygın çözümdür. Sigorta değişimi daha ucuzdur (50-150 TL).
Fren lambaları çalışıyorsa kısa mesafe kullanılabilir, ancak cruise kontrol kullanılmamalıdır. Fren lambaları arızalıysa araç kullanılmamalıdır.