Volvo XC60 2026 T8 Twin Engine PHEV AWD Ultimate, 455 HP güç ve 709 Nm tork üreten B4204T23 motoruyla hem performans hem de verimlilik vaat ediyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlayan bu SUV, 2.0 lt/100 km WLTP tüketim değeriyle dikkat çekiyor. Peki bu teknik değerler günlük kullanımda ne anlama geliyor? Gelin birlikte inceleyelim.
| Motor Kodu | B4204T23 |
| Motor Hacmi | 1969cc |
| Sistem Gücü | 455 HP |
| Maks. Tork | 709 Nm |
| Şanzıman | Geartronic 8 İleri |
| Çekiş | Dört Çeker (AWD) |
| 0–100 km/s | 4.7 sn |
| Maks. Hız | 230 km/s |
| Yakıt Tipi | Hibrit (HEV) + Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan + PHEV AWD |
| Tüketim (WLTP karma) | 2.0 lt/100km |
| Yakıt Deposu | 18.8 kWh litre |
| Uzunluk | 4708 mm |
| Genişlik | 1902 mm |
| Yükseklik | 1658 mm |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm |
| Bagaj Hacmi | 501 lt |
| Boş Ağırlık | 2095 kg |
| Ön Lastik | 255/45 R20 105V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.7 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.6 bar |
| Bijon Torku | 140 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 6.0 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 8.5 lt |
B4204T23 koduyla bilinen 1969 cc hacmindeki dört silindirli turbo motor, Volvo’nun modüler motor ailesinin bir parçasıdır. Bu motorda hem benzinli hem de elektrikli güç aktarma sistemi bir arada çalışır. Hibrit yapısı sayesinde kısa mesafelerde tamamen elektrikli sürüş imkânı sunarken, uzun yolda benzinli motor devreye girer. Toplamda 455 HP güç ve 709 Nm tork üreten sistem, dört tekerlekten çekişli (AWD) yapısıyla her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlar.
Günlük kullanımda bu tork değeri, özellikle kalkışlarda ve yokuşlarda büyük avantaj sunar. 709 Nm tork, aracın ani hızlanma gerektiren durumlarda (örneğin otoban girişlerinde) size güven verir. Güç ve torkun dengeli dağılımı, aracın ağırlığına rağmen çevik hissettirmesini sağlar.
455 HP güç, bu SUV’yi otoyol hızlanmalarında ve sollamalarda oldukça iddialı kılıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlaması, segmentindeki birçok spor otomobile yakın bir değerdir. Günlük kullanımda bu, trafik ışıklarından hızlı kalkış veya otoyolda güvenli sollama anlamına gelir. Maksimum hızın 230 km/s olması ise otoyol sürüşlerinde yeterli performansı sağlar.
| Değer | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s | 4.7 sn | 6.5 sn | Ortalamanın oldukça üzerinde, spor otomobil hissi veriyor. |
| Maks. Hız | 230 km/s | 210 km/s | Yüksek hızda bile dengeli, ancak Türkiye’deki hız limitleri göz önüne alındığında fazlasıyla yeterli. |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | 2.0 lt/100 km | 3.5 lt/100 km | Hibrit sistemi sayesinde oldukça düşük, özellikle şehir içinde elektrikli sürüş avantajı. |
Geartronic 8 ileri otomatik şanzıman, hem konfor hem de performans odaklı tasarlanmıştır. Vites geçişleri neredeyse hissedilmez düzeyde yumuşak olup, sürücüye manuel müdahale imkânı da sunar. Bu şanzıman, motorun devir bandını verimli kullanarak yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı olur. Özellikle hibrit sistemle uyumu sayesinde elektrikli ve benzinli güç arasındaki geçişler sorunsuzdur.
Günlük kullanımda, şanzımanın vites seçimleri genellikle doğru ve zamanında olur. Ancak ani hızlanmalarda bir anlık gecikme yaşanabilir ki bu, tork konvertörlü şanzımanların doğasıdır. Yine de genel sürüş deneyimi oldukça tatmin edicidir.
4708 mm uzunluk, 1902 mm genişlik ve 1658 mm yükseklik değerleriyle Volvo XC60, orta boy SUV sınıfında yer alır. Bagaj hacmi 501 litre olup, bu yaklaşık 4 adet orta boy valiz veya 2 büyük bavul + 1 spor çantası anlamına gelir. Şehir içinde park etmek için 4708 mm uzunluk biraz dikkat gerektirir; ancak park sensörleri ve kamera sistemi bu işi kolaylaştırır.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | Boyutlar nedeniyle dar alanlarda park etmek zor olabilir, ancak sensörler yardımcı olur. |
| Uzun yol | Yüksek | Geniş iç hacim ve konforlu süspansiyon sayesinde uzun yolculuklar keyiflidir. |
| Aile tatili | Yüksek | 501 litrelik bagaj, 4 kişilik bir ailenin haftalık tatil ihtiyacını karşılar. |
Bu motor için 6.0 litre 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE standartlı yağ kullanılır ve yağ değişimi her 15.000 km veya yılda bir yapılmalıdır. Yağ filtresinin de değiştirilmesi önemlidir. Motor LPG’ye uygun değildir; çünkü doğrudan enjeksiyonlu ve yüksek sıkıştırma oranlı yapısı LPG ile uyumsuzluk yaratabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre motor genel olarak sessiz ve titreşimsiz çalışır, ancak soğuk havalarda ilk çalıştırmada bir anlık ses duyulabilir.
Ultimate donanım, Volvo’nun en üst seviye donanım paketidir. Bu pakette genellikle deri döşeme, panoramik cam tavan, Bowers & Wilkins ses sistemi, 360 derece kamera ve gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunur. T8 Twin Engine PHEV AWD versiyonu, yüksek performans ve düşük emisyonu bir arada sunarken, Ultimate paketi lüks ve konforu zirveye taşır.
Alt donanım seviyelerine (örneğin Core veya Plus) göre Ultimate’da daha fazla teknolojik özellik ve daha kaliteli malzemeler kullanılır. Fiyat farkı göz önüne alındığında, uzun süreli kullanım ve yüksek donanım beklentisi olanlar için Ultimate mantıklı bir seçimdir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.