🚗
Peugeot
308 2026
1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure Teknik Özellikler Analizi

⚡ Hibrit (HEV)🔴 BenzinHatchback2026 Üretim
225
HP
1.0 lt/100km
WLTP lt/100
7.5 sn
0-100 km/s
12.4 kWh lt
Depo
311 lt
Bagaj
⚡ Hibrit (HEV)
Benzin 95 Oktan + PHEV

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure, şık hatchback kasası ve 225 HP gücüyle dikkat çeken bir plug-in hibrit modeldir. 1.0 lt/100 km WLTP tüketim değeri ve 7.5 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla hem ekonomik hem performanslı bir sürüş sunar. Bu analizde, aracın teknik özelliklerini günlük kullanım perspektifinden değerlendiriyoruz.

⚙️ Motor & Performans

Motor KoduEP6FDT
Motor Hacmi1598cc
Sistem Gücü225 HP
Maks. Tork360 Nm
ŞanzımanEAT8 Otomatik
ÇekişÖnden Çekiş
0–100 km/s7.5 sn
Maks. Hız225 km/s

⛽ Yakıt Tipi & Tüketim

Yakıt TipiHibrit (HEV) + Benzin
Yakıt DetayBenzin 95 Oktan + PHEV
Tüketim (WLTP karma)1.0 lt/100km
Yakıt Deposu12.4 kWh litre

📏 Boyutlar & Ağırlık

Uzunluk4374 mm
Genişlik1851 mm
Yükseklik1440 mm
Dingil Mesafesi2675 mm
Bagaj Hacmi311 lt
Boş Ağırlık1556 kg

🛞 Lastik & Jant

Ön Lastik235/40 R18 95V
Hava Basıncı (ön)2.5 bar
Hava Basıncı (arka)2.4 bar
Bijon Torku105 Nm

🛢️ Sıvı Kapasiteleri

Motor Yağı Kapasitesi4.0 lt (filtre dahil)
Motor Yağı Tipi0W-20
Yağ Değişim Aralığı30000 km
Antifriz6.0 lt

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure motor özellikleri

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure’deki EP6FDT motoru, 1598 cc hacminde turbo benzinli bir ünite olup 225 HP güç ve 360 Nm tork üretir. Bu motor, PSA grubunun uzun süredir kullandığı EP6 ailesinin güncellenmiş bir versiyonudur. Direkt enjeksiyon ve değişken supap zamanlaması sayesinde hem verimlilik hem de performans hedeflenmiştir. Plug-in hibrit sistem sayesinde kısa mesafelerde elektrikli sürüş imkânı sunar.

360 Nm tork, özellikle düşük devirlerde hissedilir; kalkışlarda ve yokuşlarda motoru zorlamadan rahat bir ivmelenme sağlar. Güç, ön tekerleklere EAT8 otomatik şanzıman aracılığıyla iletilir. Bu motorun günlük kullanımda en dikkat çekici yanı, benzinli ve elektrikli motorun birlikte çalışarak düşük yakıt tüketimi sunmasıdır.

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure performans değerleri günlük kullanımda ne anlama geliyor?

225 HP güç, bu segmentteki bir hatchback için oldukça yeterli bir değerdir. Otoyolda sollama yaparken ve hızlı kalkışlarda kendini hissettirir. 0-100 km/s hızlanmasının 7.5 saniye olması, aracı spor bir karaktere yaklaştırır. Günlük trafikte bu güç, ani hızlanmalarda güvenlik hissini artırır.

DeğerBu ModelSegment OrtalamasıYorum
Motor Gücü225 HP180-200 HPSegment üstü bir güç sunuyor.
Tork360 Nm300-350 NmYüksek tork sayesinde çekiş rahat.
0-100 km/s7.5 sn8-9 snSegment ortalamasından daha hızlı.
Maksimum Hız225 km/s200-220 km/sOtoyol performansı tatmin edici.

EAT8 Otomatik şanzıman nasıl çalışıyor?

EAT8, 8 ileri otomatik bir şanzımandır ve vites geçişlerini oldukça yumuşak yapar. Bu şanzıman, hem yakıt ekonomisi hem de konfor için optimize edilmiştir. Düşük devirlerde erken vites yükselterek tüketimi azaltır, gerektiğinde ise hızlı vites düşürerek performans sağlar.

Kullanıcı deneyimlerine göre, EAT8 şanzıman sakin sürüşlerde neredeyse hissedilmezken, sportif modda daha keskin geçişler sunar. Ancak bazı kullanıcılar, düşük hızlarda hafif bir sarsıntı bildirmiştir. Genel olarak bu şanzıman, Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure’nin gücünü verimli bir şekilde aktarır.

Boyutlar ve pratik kullanım

4374 mm uzunluk, şehir içi park etme açısından orta boy bir araç sınıfına işaret eder. 1851 mm genişlik ve 1440 mm yükseklik, araca dinamik bir görünüm kazandırırken iç mekânda ferahlık sağlar. Bagaj hacmi 311 litre olup, bu değer plug-in hibrit bataryaların yer kaplaması nedeniyle benzinli versiyona göre daha düşüktür.

311 litrelik bagaj, 2-3 orta boy valiz veya bir haftalık alışveriş için yeterlidir. Arka koltuklar yatırıldığında hacim artar, ancak düz bir zemin oluşmaz. Şehir içi park etme konusunda 4374 mm uzunluk, çoğu otoparkta sorun yaşatmaz; anc dar alanlarda park sensörleri ve geri görüş kamerası yardımcı olur.

SenaryoUygunlukAçıklama
Şehir içi parkİyiOrta boy, manevra kolaylığı sağlar.
Uzun yolOrtaBagaj hacmi sınırlı, ancak yolcu konforu iyi.
Aile tatiliOrta2+1 aile için yeterli, fazla bagajda zorlanabilir.

EP6FDT motoru hakkında bilinmesi gerekenler

EP6FDT motoru için kullanılması gereken yağ, 0W-20 viskozitesinde ve 4.0 litre (filtre dahil) miktarındadır. Yağ değişim aralığı 30.000 km veya 2 yıldır, ancak Türkiye koşullarında 10.000-15.000 km’de değiştirilmesi önerilir. Bu motor LPG’ye uygun değildir; çünkü direkt enjeksiyon ve yüksek basınçlı sistem LPG ile uyumlu çalışmaz.

Kullanıcı deneyimlerine göre, EP6FDT motoru genel olarak sessiz ve titreşimsiz çalışır. Ancak bazı kullanıcılar, soğuk havalarda ilk çalıştırmada hafif bir rölanti dalgalanması bildirmiştir. Motorun bakım maliyetleri, turbo benzinli bir motor için standart seviyededir.

💡 İpucu: Motor yağını değiştirirken yağ filtresini de değiştirmeyi unutmayın. Ayrıca, buji değişim aralığı 60.000 km’dir.

Donanım seviyesi: 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure neler sunuyor?

Allure donanımı, Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure’de orta-üst seviye bir pakettir. 18 inç alaşım jantlar, LED farlar, 10 inç dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli ve sürüş modları gibi özellikler sunar. Ayrıca, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve otomatik acil fren gibi güvenlik sistemleri standarttır.

Allure donanımı, GT donanımına göre daha az sportif detay içerir, ancak günlük kullanım için yeterli konfor ve teknoloji sunar. Alt donanım olan Active’den ise daha zengin bir multimedya ve güvenlik paketiyle ayrılır. Özellikle şehir içi kullanıcılar için Allure donanımı, fiyat-performans dengesi açısından ideal bir seçenektir.

⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure motor yağı kaç litre ve hangi viskozite?
Motor yağı 4.0 litre (filtre dahil) ve 0W-20 viskozitesindedir. Değişim aralığı 30.000 km veya 2 yıldır, ancak Türkiye koşullarında 10.000-15.000 km'de değiştirilmesi önerilir.
Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure lastik basıncı kaç bar olmalı?
Lastik basıncı 2.5 bar olarak ayarlanmalıdır. Lastik ebadı 235/40 R18 95V'dir.
Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure bijon torku kaç Nm?
Bijon torku 105 Nm'dir. Lastik değişiminde bu değere uygun sıkma yapılması önemlidir.
Peugeot 308 1.6 PureTech PHEV 225 PS Allure LPG'ye uygun mu?
Hayır, EP6FDT motoru direkt enjeksiyonlu olduğu için LPG'ye uygun değildir. LPG dönüşümü motor hasarına yol açabilir.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.