Türkiye'deki tüm araç modellerinin teknik özellikleri, yakıt tüketimi ve maliyet bilgileri
Henüz araç eklenmemiş.
aracmaliyeti.com olarak, Türkiye'de satılan 300'ün üzerinde araç modelini kapsayan kapsamlı bir veritabanı sunuyoruz. Amacımız, araç almayı düşünen herkesin yakıt tüketiminden bakım maliyetine, MTV'den değer kaybına kadar tüm sahip olma maliyeti bileşenlerini tek bir platformda karşılaştırabilmesini sağlamak. 2026 yılı güncel verileriyle hazırladığımız bu rehber, otomobil, SUV ve hafif ticari araç sınıflarını kapsamaktadır.
Veritabanımız, her modelin motor seçenekleri, teknik özellikleri, WLTP onaylı yakıt tüketim değerleri ve periyodik bakım aralıkları gibi kritik bilgileri içerir. Ayrıca, yakıt maliyeti hesaplama aracımız ve toplam sahip olma maliyeti (TCO) hesaplayıcımız ile bütçenize en uygun aracı seçmenize yardımcı oluyoruz. Bu içerik, Türkiye otomotiv pazarındaki güncel trendleri, vergi avantajlarını ve ikinci el değer koruma stratejilerini ele almaktadır.
Sayfamızda, araçları marka, model, yıl, yakıt tipi ve kasa tipine göre filtreleyebilir, istediğiniz iki modeli yan yana karşılaştırabilirsiniz. Aşağıdaki bölümlerde, 2026 yılında Türkiye'de satılan araçların motor teknolojilerinden lastik ebatlarına, kronik arızalardan MTV dilimlerine kadar her detayı bulacaksınız. Hemen keşfetmeye başlayın ve aracınızın gerçek maliyetini öğrenin.
Türkiye'de satılan araçlar, benzinli, dizel, hibrit ve tam elektrikli olmak üzere dört ana motor tipiyle sunuluyor. 2026 model yılı itibarıyla, özellikle hibrit ve elektrikli araçların pazar payı hızla artarken, benzinli motorlar hâlâ en geniş seçenek yelpazesini oluşturuyor. Aşağıdaki tabloda, her bir motor tipinin temel özelliklerini ve yaygın kullanım alanlarını karşılaştırabilirsiniz.
Motor seçimi yaparken dikkat edilmesi gereken en önemli faktörlerden biri, aracın kullanım amacıdır. Şehir içi yoğun kullanım için hibrit veya elektrikli araçlar daha ekonomikken, uzun yol ağırlıklı kullanımda dizel motorlar hâlâ avantajlı olabilir. Detaylı motor ve şanzıman bilgileri için tüm araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
| Motor Tipi | Hacim Aralığı | Güç Aralığı (HP) | Şanzıman Seçenekleri |
|---|---|---|---|
| Benzinli | 1.0L - 4.4L | 75 - 600+ | Manuel, Otomatik (CVT, DCT, Tork Konvertörlü) |
| Dizel | 1.5L - 3.0L | 95 - 350 | Manuel, Otomatik (DCT, Tork Konvertörlü) |
| Hibrit (HEV/PHEV) | 1.6L - 2.5L (benzinli motor) | 120 - 400+ | e-CVT, Otomatik (DCT) |
| Tam Elektrikli (BEV) | N/A | 100 - 600+ | Tek vitesli redüktör |
Üretici katalogları ve 2026 model yılı teknik verileri.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) normu, araçların yakıt tüketimini ve emisyon değerlerini standart bir şekilde ölçer. Ancak gerçek dünya koşullarında bu değerler, sürüş tarzı, trafik yoğunluğu ve iklim gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Aşağıdaki tabloda, popüler motor tiplerinin WLTP verilerine ve tahmini gerçek kullanım değerlerine yer verdik.
Elektrikli araçların enerji tüketimi kWh/100 km cinsinden ifade edilirken, LPG'li araçların tüketimi benzinli muadillerine göre yaklaşık %15-20 daha fazladır. Güncel yakıt fiyatlarıyla maliyet hesaplaması yapmak için yakıt maliyeti hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
| Motor Tipi | Şehir İçi (lt/100km) | Şehir Dışı (lt/100km) | Ortalama (lt/100km) |
|---|---|---|---|
| Benzinli (1.0L Turbo) | 6.5 - 7.5 | 4.5 - 5.5 | 5.5 - 6.5 |
| Dizel (1.6L) | 5.0 - 6.0 | 3.5 - 4.5 | 4.0 - 5.0 |
| Hibrit (1.8L) | 4.0 - 5.0 | 4.0 - 5.0 | 4.0 - 5.0 |
| Elektrikli (50 kWh batarya) | 15 - 18 kWh/100km | 18 - 22 kWh/100km | 16 - 20 kWh/100km |
WLTP onaylı veriler ve Türkiye'deki gerçek sürüş testlerinden derlenen tahmini değerler (Haziran 2026).
Doğru motor yağı seçimi ve düzenli bakım, aracınızın ömrünü uzatır ve performansını korur. Her motor tipinin yağ kapasitesi ve önerilen yağ viskozitesi farklılık gösterir. Aşağıdaki tabloda, yaygın motor tipleri için bu bilgileri derledik.
Bakım aralıkları genellikle 10.000 km ile 30.000 km arasında değişir. Dizel motorlar, partikül filtresi (DPF) ve EGR sistemi nedeniyle daha sık bakım gerektirebilir. Aracınızın yağ tipini ve miktarını öğrenmek için yağ miktarı ve tipi bulucu aracımızı kullanabilirsiniz.
| Motor Tipi | Yağ Kapasitesi (Litre) | Önerilen Yağ Viskozitesi | Bakım Aralığı (km / yıl) |
|---|---|---|---|
| Benzinli (1.0L Turbo) | 4.0 - 4.5 | 0W-20 / 5W-30 | 15.000 km / 1 yıl |
| Dizel (1.6L) | 5.0 - 5.5 | 5W-30 / 5W-40 | 10.000 km / 1 yıl |
| Hibrit (1.8L) | 3.5 - 4.0 | 0W-20 | 15.000 km / 1 yıl |
| Elektrikli | N/A (elektrik motoru yağı) | Özel yağ | 30.000 km / 2 yıl |
Üretici katalogları ve yetkili servis önerileri.
Lastikler, aracınızın yol tutuşu, güvenliği ve yakıt tüketimi üzerinde doğrudan etkiye sahiptir. Doğru lastik ebadını seçmek, aracınızın performansını optimize eder. Aşağıdaki tabloda, farklı araç sınıfları için tipik lastik ebatlarını ve yaklaşık değişim maliyetlerini bulabilirsiniz.
Mevsimsel lastik seçimi de önemlidir. Kış lastikleri, 7°C'nin altındaki sıcaklıklarda daha iyi yol tutuşu sağlar. Aracınızın lastik ebadını ve uygun lastik modellerini öğrenmek için lastik ebadı hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
| Araç Sınıfı | Örnek Model | Ön/Arka Lastik Ebadı | Yaklaşık Değişim Maliyeti (4 Adet) |
|---|---|---|---|
| Kompakt Otomobil | Renault Clio | 195/65 R15 | 8.000 - 12.000 ₺ |
| Sedan (C-Segment) | Toyota Corolla | 205/55 R16 | 10.000 - 15.000 ₺ |
| SUV (C-Segment) | Honda CR-V | 225/65 R17 | 14.000 - 20.000 ₺ |
| Hafif Ticari | Ford Transit Custom | 215/70 R15 | 12.000 - 18.000 ₺ |
Haziran 2026 fiyat seviyeleriyle yaklaşık değerler; lastik markasına göre değişiklik gösterebilir.
Bir araca sahip olmanın toplam maliyeti (TCO), sadece satın alma fiyatından ibaret değildir. Yakıt, sigorta, MTV, periyodik bakım, lastik değişimi ve değer kaybı gibi kalemler, yıllık bütçenizi önemli ölçüde etkiler. Aşağıdaki grafik, 2026 yılı için ortalama bir C-segmenti otomobilin yıllık TCO bileşenlerini göstermektedir.
Grafikte de görüldüğü gibi, yakıt gideri toplam maliyetin neredeyse yarısını oluştururken, sigorta ve bakım giderleri de önemli bir paya sahiptir. Elektrikli araçlarda yakıt maliyeti daha düşük olsa da, batarya değişimi gibi uzun vadeli maliyetler göz önünde bulundurulmalıdır. Kendi aracınızın TCO'sunu hesaplamak için sahip olma maliyeti hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
Haziran 2026 fiyat seviyeleriyle yaklaşık değerler; değer kaybı hariç.
Her araç modelinin, üretim yılına ve motor seçeneğine bağlı olarak bilinen bazı kronik sorunları bulunur. Bu sorunlar, ikinci el araç alırken dikkat edilmesi gereken önemli noktalardır. Aşağıdaki tabloda, popüler marka ve modellerin sık karşılaşılan kronik arızalarını ve öne çıkan özelliklerini derledik.
Kronik arızalar genellikle garanti kapsamında giderilse de, garantisi bitmiş araçlarda yüksek maliyetlere yol açabilir. Bu nedenle, araç satın almadan önce ilgili modelin kullanıcı yorumlarını ve forumlardaki şikayetleri incelemenizi öneririz. Aracınızda bir sorun olduğunda OBD2 hata kodu sorgulama aracımızı kullanarak ilk teşhisi koyabilirsiniz.
| Marka/Model | Kronik Arızalar | Öne Çıkan Özellikler |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf (DSG) | DSG şanzıman mekatronik arızası, turbo hortumu çatlaması | Geniş iç hacim, yüksek sürüş konforu |
| Ford Focus (Dizel) | DPF tıkanması, EGR valfi arızası | Spor sürüş dinamikleri, düşük yakıt tüketimi |
| Toyota Corolla (Hibrit) | Batarya soğutma fanı arızası, invertör sorunu | Düşük yakıt tüketimi, yüksek güvenlik donanımı |
| Honda CR-V (Benzinli) | VTC aktüatör sesi, hava yastığı sorunları | Geniş bagaj hacmi, güvenilir motor |
Türkiye'deki kullanıcı forumları ve yetkili servis raporları (2020-2026).
Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), aracın motor hacmi ve yaşına göre belirlenen dilimler halinde uygulanır. 2026 yılı itibarıyla, hibrit ve elektrikli araçlar için önemli vergi avantajları bulunmaktadır. Aşağıdaki tabloda, 2026 MTV dilimlerini ve farklı motor tiplerine göre ödenecek yaklaşık vergi miktarlarını görebilirsiniz.
Elektrikli araçlar, motor hacmi olmadığı için MTV'den muaftır veya çok düşük bir vergi dilimine tabidir. Hibrit araçlar ise motor hacmine göre %10 ila %50 arasında değişen oranlarda indirimli MTV'den yararlanır. Güncel MTV tutarlarını hesaplamak için MTV hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
| Motor Hacmi (cc) | 1-3 Yaş (₺) | 4-6 Yaş (₺) | 7+ Yaş (₺) |
|---|---|---|---|
| 0 - 1.300 (Benzinli) | 2.500 - 3.500 | 2.000 - 3.000 | 1.500 - 2.500 |
| 1.301 - 1.600 (Benzinli) | 3.500 - 5.000 | 3.000 - 4.500 | 2.500 - 3.500 |
| 1.601 - 2.000 (Dizel) | 5.000 - 8.000 | 4.500 - 7.000 | 3.500 - 5.500 |
| Hibrit (1.6L altı) | 1.500 - 2.500 (%50 indirim) | 1.000 - 2.000 | 750 - 1.500 |
| Elektrikli (100 kW altı) | 0 (Muaf) | 0 (Muaf) | 0 (Muaf) |
2026 yılı MTV tarifesi ve vergi mevzuatı (Haziran 2026).
Bir aracın ikinci el değeri, satın alma kararında en önemli faktörlerden biridir. Bazı modeller, marka imajı, güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri sayesinde değerini daha iyi korur. Örneğin, Toyota Corolla ve Honda Civic gibi modeller, yıllar sonra bile yüksek ikinci el fiyatlarıyla satılabilmektedir.
İkinci el değerini korumak için düzenli bakım yaptırmak, kilometresi düşük araçları tercih etmek ve orijinal parça kullanımına özen göstermek önemlidir. Ayrıca, aracınızın piyasa değerini öğrenmek ve satış stratejisi belirlemek için değer kaybı hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
Tam elektrikli araçlar (örneğin Tesla Model 3, Renault Zoe) en düşük enerji maliyetine sahiptir. Hibrit araçlar arasında ise Toyota Corolla Hybrid, WLTP verilerine göre ortalama 4.0 lt/100 km tüketim değeriyle öne çıkmaktadır. Güncel karşılaştırma için yakıt maliyeti hesaplama aracımızı kullanabilirsiniz.
Dizel araçlar, DPF ve EGR sistemi bakımı nedeniyle benzinlilere göre yılda ortalama %20-30 daha fazla bakım maliyeti çıkarır. Hibrit araçlar ise rejeneratif fren sistemi sayesinde fren balatası değişimini geciktirir, ancak batarya soğutma sistemi periyodik kontrol gerektirir. Detaylı bilgi için bakım hatırlatıcı aracımızı inceleyebilirsiniz.
Elektrikli araçlar MTV'den tamamen muaftır. Hibrit araçlar ise motor hacmine bağlı olarak %10 ila %50 arasında indirimli MTV öder. 1.6 litrenin altındaki hibrit modeller, aynı hacimdeki benzinli bir araca göre yılda 2.000-3.000 ₺ daha az vergi avantajı sağlar. Güncel hesaplama için MTV hesaplama aracımızı ziyaret edin.
Evet, özellikle şehir içi kullanımda elektrikli araçlar, benzinli ve dizellere göre çok daha düşük enerji maliyeti sunar. Ayrıca MTV muafiyeti ve düşük bakım giderleri de avantaj sağlar. Ancak batarya değişim maliyeti ve şarj altyapısı gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Şarj maliyetinizi hesaplamak için elektrikli araç şarj maliyeti aracımızı kullanabilirsiniz.
Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Golf ve Renault Clio, Türkiye'de ikinci el değerini en iyi koruyan modeller arasındadır. Bu araçlar, geniş servis ağı, yedek parça bulunabilirliği ve yüksek talep sayesinde 3-5 yıl sonra bile orijinal fiyatlarının %60-70'ine kadar satılabilmektedir. Detaylı analiz için değer kaybı hesaplama aracımızı kullanın.
aracmaliyeti.com/arac/ sayfamızda, tüm modelleri marka, model, yıl, yakıt tipi ve kasa tipine göre filtreleyebilirsiniz. İstediğiniz iki modeli seçerek yan yana karşılaştırma yapabilir, yakıt tüketimi, bakım maliyeti, MTV ve değer kaybı gibi tüm verileri tek bir ekranda görebilirsiniz. Ayrıca sahip olma maliyeti hesaplama aracımız ile karşılaştırmalı analiz yapabilirsiniz.
Ortalama bir C-segmenti otomobilin yıllık TCO'su (yakıt, sigorta, bakım, MTV) yaklaşık 100.000-120.000 ₺ iken, bir SUV için bu rakam 130.000-160.000 ₺'ye, hafif ticari bir araç için ise 110.000-140.000 ₺'ye çıkabilir. Değer kaybı dahil edildiğinde bu rakamlar %20-30 oranında artar. Kendi aracınızın TCO'sunu hesaplamak için sahip olma maliyeti hesaplayıcımızı kullanabilirsiniz.