Opel Grandland 1.2 Turbo 130 PS GS, 2026 model yılıyla SUV segmentinde iddialı bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. 1199 cc hacmindeki EB2ADTS motoru 130 HP güç ve 230 Nm tork üretirken, EAT8 otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Bu yazıda aracın teknik özelliklerini günlük kullanım perspektifinden detaylıca inceliyoruz.
| Motor Kodu | EB2ADTS |
| Motor Hacmi | 1199cc |
| Sistem Gücü | 130 HP |
| Maks. Tork | 230 Nm |
| Şanzıman | EAT8 Otomatik |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 10.5 sn |
| Maks. Hız | 190 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 6.5 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 8.1 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 5.7 lt |
| Yakıt Deposu | 60 litre |
| Uzunluk | 4650 mm |
| Genişlik | 1905 mm |
| Yükseklik | 1660 mm |
| Dingil Mesafesi | 2675 mm |
| Bagaj Hacmi | 550 lt |
| Boş Ağırlık | 1605 kg |
| Ön Lastik | 235/50 R19 99V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.3 bar |
| Bijon Torku | 105 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.5 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-20 |
| Yağ Değişim Aralığı | 20000 km |
| Antifriz | 7.0 lt |
EB2ADTS motoru, 1199 cc hacmiyle 130 HP güç ve 230 Nm tork üretiyor. Bu motor, üç silindirli yapısı ve turbo beslemesiyle düşük devirlerden itibaren canlı bir karakter sunuyor. Günlük kullanımda, 230 Nm tork sayesinde şehir içi kalkışlarda ve rampalarda rahat bir sürüş deneyimi elde ediliyor.
Motorun gücü, 130 HP ile otoyol hızlanmalarında yeterli performansı sağlıyor. Özellikle sollama anlarında tork bandının geniş olması avantajlı. Ayrıca, motor soğutma ve yağlama sistemleri modern teknolojilerle donatılmış olup, bakım aralıkları 20.000 km veya 1 yıl olarak belirlenmiş.
Bu motorun LPG dönüşümüne uygunluğu tartışmalıdır; üretici tarafından önerilmez ve garanti dışı kalabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, motor genel olarak sessiz ve titreşimsiz çalışıyor, ancak yüksek devirlerde ses seviyesi artıyor.
130 HP güç, Grandland gibi 1.5 ton civarındaki bir SUV için yeterli bir değerdir. Şehir içi kalkışlarda 230 Nm tork sayesinde araç canlı hissedilirken, otoyolda 190 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye olan araç, segment ortalamasının biraz altında kalıyor.
| Değer | Bu model | Segment ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s (sn) | 10.5 | 9.5-11.0 | Rekabetçi, günlük kullanım için yeterli |
| Maksimum hız (km/s) | 190 | 180-200 | Ortalamanın üzerinde, otoyol için ideal |
| Şehir içi tüketim (lt/100 km) | 8.1 | 7.5-9.0 | Beklenen değerlerde |
EAT8, 8 ileri otomatik şanzıman olup vites geçişlerini yumuşak ve hızlı bir şekilde gerçekleştiriyor. Bu şanzıman, hem yakıt ekonomisi hem de sürüş konforu için optimize edilmiştir. Vites geçişleri neredeyse hissedilmezken, gerektiğinde sportif sürüş için de hızlı tepki veriyor.
Dezavantaj olarak, bazı kullanıcılar düşük hızlarda hafif bir sarsıntı bildirse de genel olarak güvenilir bir şanzımandır. Ayrıca, manuel mod ve direksiyon başındaki vites kulakçıkları sayesinde sürücüye kontrol imkânı sunuyor.
4650 mm uzunluk, 1905 mm genişlik ve 1660 mm yükseklikle Grandland, geniş bir SUV. 550 litrelik bagaj hacmi, orta boy 4 valiz veya bir bebek arabası rahatça sığdırabiliyor. Şehir içi park etme konusunda 4650 mm uzunluk biraz zorlayıcı olabilir, ancak park sensörleri ve kamera yardımıyla kolaylaşıyor.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | Uzunluk dar alanlarda zorluk çıkarabilir, ancak sensörler yardımcı |
| Uzun yol | Yüksek | Geniş iç hacim ve konforlu süspansiyon sayesinde idealdir |
| Aile tatili | Yüksek | 550 lt bagaj ve 5 kişilik oturma düzeni yeterli |
EB2ADTS motoru, 0W-20 yağ kullanır ve 4.5 litre yağ kapasitesine sahiptir (filtre dahil). Yağ değişimi 20.000 km veya 1 yılda bir yapılmalıdır. Motor soğutma sistemi ve turbo bakımına dikkat edilmeli, özellikle uzun yolculuklardan sonra motorun soğuması beklenmelidir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor genel olarak sorunsuz, ancak bazı erken dönem araçlarda turbo gecikmesi şikayetleri olmuş. Güncel versiyonda bu sorun büyük ölçüde giderilmiştir. Motor LPG’ye uygun değildir; dönüşüm yapılması garanti kapsamı dışına çıkarır.
GS donanımı, Grandland’de orta-üst seviyeyi temsil eder. LED farlar, 19 inç alaşım jantlar, deri döşemeli koltuklar, 10 inç bilgi-eğlence ekranı, geri görüş kamerası ve ön-arka park sensörleri standarttır. Ayrıca, sürüş destek sistemleri arasında şerit takip asistanı ve adaptif hız sabitleyici bulunur.
Üst donanım olan GS Line’a göre sportif dış tasarım detayları eksiktir, ancak GS yine de donanım açısından zengindir. Alt donanım olan Edition’a göre ise deri döşeme ve büyük jantlar gibi önemli farklar vardır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.