OMODA E5 Electric 61 kWh 2WD, 204 HP güç ve 340 Nm tork üreten tam elektrikli bir SUV. 15.0 kWh/100 km WLTP tüketim değeri ve 7.6 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla günlük kullanımda iddialı. Bu analizde, aracın teknik özelliklerini gerçek kullanım senaryolarıyla yorumluyoruz.
| Motor Hacmi | 0cc |
| Sistem Gücü | 204 HP |
| Maks. Tork | 340 Nm |
| Şanzıman | Otomatik |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 7.6 sn |
| Maks. Hız | 170 km/s |
| Yakıt Tipi | Elektrikli |
| Yakıt Detay | Tam Elektrikli BEV |
| Tüketim (WLTP karma) | 15.0 kWh/100km |
| Yakıt Deposu | 61 kWh batarya litre |
| Uzunluk | 4470 mm |
| Genişlik | 1833 mm |
| Yükseklik | 1588 mm |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm |
| Bagaj Hacmi | 390 lt |
| Boş Ağırlık | 1630 kg |
| Ön Lastik | 215/55 R17 94V |
| Hava Basıncı (ön) | 2.7 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.7 bar |
| Bijon Torku | 110 Nm |
OMODA E5 Electric’in elektrik motoru, 204 HP (150 kW) güç ve 340 Nm tork üretiyor. Bu motor, doğrudan tekerleklere güç ileten bir elektrikli güç aktarma organına sahip; içten yanmalı motorlardaki gibi bir şanzıman veya debriyaj bulunmuyor. Tork, motorun çekiş gücüdür; 340 Nm yüksek tork, kalkışlarda ve yokuşlarda anında tepki sağlar.
Motorun tasarım felsefesi, verimlilik ve sessizlik üzerine kurulu. Elektrikli motor, neredeyse sessiz çalışır ve titreşimsiz bir sürüş sunar. 61 kWh batarya kapasitesi, günlük şehir içi kullanımda yeterli menzil sağlarken, rejeneratif frenleme sistemi enerji geri kazanımıyla verimliliği artırır.
Günlük sürüşte 204 HP, otoyol hızlanmalarında ve sollamalarda rahatlık sağlar. 340 Nm tork sayesinde araç, 0’dan itibaren maksimum çekiş sunar; bu da özellikle trafik ışıklarında hızlı kalkış anlamına gelir.
204 HP, bu segmentteki bir SUV için rekabetçi bir güç değeri. Günlük kullanımda, şehir içi kalkışlarda ve otoyol hızlanmalarında yeterli performansı sunar. 0-100 km/s hızlanması 7.6 saniye, segment ortalaması olan 8.0-8.5 saniyenin altında, yani ortalamanın üzerinde bir performans.
| Değer | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s | 7.6 sn | 8.2 sn | Daha hızlı, sportif bir his verir |
| Maks. Hız | 170 km/s | 160 km/s | Otoyolda yüksek hız için yeterli |
| Güç (HP) | 204 HP | 190 HP | Daha güçlü, sollamalarda avantajlı |
Özetle, OMODA E5 Electric, segment ortalamasının üzerinde bir performans sunuyor. Özellikle şehir içi kalkışlarda ve rampalarda güçlü hissettiriyor.
OMODA E5 Electric, tek vitesli bir otomatik şanzımana sahip. Elektrikli araçlarda yaygın olan bu sistem, içten yanmalı motorlardaki çok vitesli şanzımanlara kıyasla daha basit ve verimlidir. Tek vites, tüm hız aralığında optimum güç aktarımı sağlar; bu da ani hızlanmalarda vites değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırır.
Sürüş hissi son derece akıcıdır; vites geçişi olmadığı için hızlanma kesintisizdir. Dezavantajı ise yüksek hızlarda verimliliğin düşebilmesidir, ancak 170 km/s maksimum hız için bu durum sorun teşkil etmez.
4470 mm uzunluk, 1833 mm genişlik ve 1588 mm yükseklikteki OMODA E5 Electric, kompakt SUV sınıfında yer alıyor. 390 litre bagaj hacmi, orta boy 2-3 valiz veya haftalık alışveriş için yeterli. Arka koltuklar yatırıldığında hacim artırılabiliyor.
4470 mm uzunluk, şehir içi park için ideal sayılır; ortalama bir park yerine sığar. Dar sokaklarda manevra kabiliyeti iyidir.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | İyi | Kompakt boyutlar, dar alanlarda rahat park imkanı |
| Uzun yol | Orta | Bagaj hacmi 4 kişilik aile için yeterli değil |
| Aile tatili | Orta | Çocuklu aileler için bagaj yetersiz kalabilir |
Elektrik motoru, içten yanmalı motorlara göre çok daha az bakım gerektirir. Yağ değişimi, buji, triger kayışı gibi periyodik bakımlar yoktur. Sadece soğutma sıvısı ve fren hidroliği gibi standart kontroller yapılır. Bu motor LPG’ye uygun değildir; zaten elektrikli olduğu için LPG dönüşümü mümkün değildir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor sessiz ve titreşimsiz çalışır. Anlık tork sayesinde sürüş keyfi yüksektir. Soğuk havalarda menzil düşüşü yaşanabilir, ancak bu tüm elektrikli araçlar için geçerlidir.
Electric 61 kWh 2WD donanımı, standart olarak 17 inç alaşım jantlar, LED farlar, dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli ve sürüş destek sistemleri sunar. Öne çıkan özellikler arasında adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve acil fren desteği bulunur.
Bu donanım, giriş seviyesine göre daha zengin; üst donanımlarda ise panoramik cam tavan ve premium ses sistemi gibi ekstralar bulunur. Electric 61 kWh 2WD, fiyat-performans dengesi arayanlar için ideal bir seçenektir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Segment karşılaştırma verileri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.