OMODA C5 1.5T CVT Comfort (2026) modeli, 147 HP güç ve 230 Nm tork üreten SQRE4T15C motoru ve CVT şanzımanıyla dikkat çeken bir SUV. Kullanıcı deneyimlerine göre bu model genel olarak yeni bir platform olduğu için henüz yaygın kronik sorunlar bildirilmemiştir. Ancak bazı kullanıcılar bazı noktalarda ufak tefek sorunlar yaşadıklarını belirtmiştir. Bu rehberde, sıkça bildirilen sorunları ve korunma yollarını bulacaksınız.
OMODA C5 1.5T CVT Comfort, Çinli üretici Chery’nin yeni SUV modelidir. Henüz piyasada uzun süreli kullanım verisi olmadığı için “kronik arıza” tanımına girecek yaygın sorunlar netleşmemiştir. Ancak kullanıcı forumlarında ve ilk izlenimlerde bazı tekrarlayan şikayetler görülmektedir. Kronik arıza, aracın belirli bir parçasında üretim hatası veya tasarım zafiyeti nedeniyle sıkça tekrarlayan sorun anlamına gelir. İşte bu modelde şu ana kadar bildirilen sorunlar:
| Sorun / Arıza | Belirti | Olası çözüm | Garanti? |
|---|---|---|---|
| CVT şanzımandan gelen uğultu sesi | Düşük hızlarda ve rampada metalik uğultu | CVT yağı seviyesi kontrolü, yazılım güncellemesi | Evet, garanti kapsamında |
| Multimedya ekran donması | Ekran tepkisiz kalıyor, ara sıra yeniden başlatma gerekiyor | Yazılım güncellemesi, nadiren donanım değişimi | Evet, garanti kapsamında |
| Ön süspansiyondan gelen gıcırtı | Düşük hızda virajda veya tümsekte gıcırtı sesi | Rot başları veya salıncak burcu kontrolü, gresleme | Evet, garanti kapsamında |
| Yakıt tüketiminin WLTP değerinin üzerinde olması | Şehir içi 8.6 lt/100 km yerine 9-10 lt/100 km görülmesi | Sürüş alışkanlıkları, lastik basıncı kontrolü | Hayır, kullanım kaynaklı |
| Start-Stop sisteminin erken devre dışı kalması | Sistem sık sık devre dışı kalıyor, uyarı ışığı yanıyor | Akü şarj durumu kontrolü, sensör kalibrasyonu | Evet, garanti kapsamında |
| Arka kapı contasından su sızıntısı | Yıkama sonrası bagajda nem | Conta değişimi veya ayarı | Evet, garanti kapsamında |
Bu sorunların tamir maliyeti garanti kapsamında genellikle sıfırdır. Garanti dışında kalan durumlarda CVT şanzıman yağı değişimi yaklaşık 2.000 TL, multimedya ekran değişimi 5.000 TL civarında olabilir.
SQRE4T15C motoru, 1.5 litre turbo benzinli bir ünite. Henüz yaygın bir kronik sorun bildirilmemiştir. Ancak bazı kullanıcılar düşük devirlerde hafif bir titreme hissettiklerini belirtmiştir. Bu genellikle yazılım kaynaklıdır ve güncelleme ile çözülür. Motor zincir kullanır (kayış değil), bu nedenle 100.000 km’ye kadar zincir değişimi gerektirmez. Enjektörlerde kurumlanma riskine karşı yüksek kaliteli yakıt kullanılması önerilir.
OMODA Türkiye, yeni araçlar için genellikle 5 yıl veya 100.000 km garanti sunmaktadır. Garanti, üretim hatalarına karşı parça ve işçilik masraflarını kapsar. Ancak aşağıdaki durumlar garantiden çıkar:
Kesin garanti koşulları için yetkili bayinize danışınız.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, OMODA Türkiye garanti koşulları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.