MG MG5 Electric 115 kW Comfort, 156 HP güç ve 280 Nm tork üreten tam elektrikli bir sedandır. WLTP normunda 15.5 kWh/100 km tüketim değeriyle dikkat çeker. Sahip olma maliyeti, satın alma fiyatının yanında yıllık MTV, sigorta, şarj maliyeti, bakım ve değer kaybı gibi kalemleri içerir. Bu analiz, 2026 model MG5'in toplam sahip olma maliyetini tahmini olarak hesaplamanıza yardımcı olur.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
MG MG5 Electric 115 kW Comfort sahip olma maliyeti, aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar. Bu giderler sabit (MTV, sigorta) ve değişken (şarj, bakım, lastik) olarak ikiye ayrılır. Ayrıca aracın ikinci el değer kaybı da toplam maliyeti etkiler. Aşağıda bu kalemleri detaylıca inceliyoruz.
MG5 tam elektrikli olduğu için motor silindir hacmi 0 cc kabul edilir. 2025 yılı MTV tarifesine göre, 0-1300 cc arası elektrikli araçlar için yıllık MTV yaklaşık 1.200 TL’dir (kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı’na bakınız). Zorunlu trafik sigortası primi, bu segmentte yıllık 3.000-5.000 TL arasında değişir. Kasko bedeli ise araç değerine bağlı olarak 8.000-12.000 TL civarındadır.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar | Not |
|---|---|---|
| MTV | 1.200 TL | Elektrikli araç indirimi uygulanır |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.000-5.000 TL | Hasarsızlık indirimi düşer |
| Kasko | 8.000-12.000 TL | Araç değerine göre değişir |
Değişken giderler, kullanım yoğunluğuna göre farklılık gösterir. Aşağıdaki tabloda 10.000, 20.000 ve 30.000 km/yıl senaryoları için tahmini maliyetler yer alır.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Şarj (15.5 kWh/100 km, 2 TL/kWh) | 3.100 TL | 6.200 TL | 9.300 TL |
| Bakım (yıllık ortalama) | 1.500 TL | 2.000 TL | 3.000 TL |
| Lastik (215/50 R17, 4 adet/4 yıl) | 1.250 TL | 1.250 TL | 1.250 TL |
Yakıt: WLTP tüketimi 15.5 kWh/100 km’dir. Evde şarj ünitesiyle kWh başına 2 TL maliyetle 20.000 km’de yıllık şarj gideri yaklaşık 6.200 TL olur. Bakım: Elektrikli motor periyodik bakım gerektirmez; yıllık bakımda fren hidroliği, polen filtresi ve genel kontrol yapılır. Lastik: 215/50 R17 lastiklerin ömrü yaklaşık 40.000 km’dir; set değişim maliyeti 5.000 TL civarındadır.
Elektrikli araçlarda değer kaybı, benzinli modellere göre ilk yıllarda daha yüksektir. MG5’in Türkiye’deki ikinci el piyasasında ilk 3 yılda %40-50 arası değer kaybı yaşaması beklenir. Bu, segment ortalamasına yakındır. Ancak batarya garantisi ve düşük işletme maliyeti, uzun vadede değer kaybını yavaşlatabilir.
MG5 gibi tam elektrikli araçlar, benzinli ve dizellere göre düşük yakıt ve bakım maliyeti sunar. 20.000 km/yıl kullanımda, benzinli bir araca göre yılda 15.000 TL’ye kadar tasarruf sağlanabilir. Ancak yüksek satın alma fiyatı ve değer kaybı, başabaş noktasını 3-4 yıla çıkarır. Düşük km yapan kullanıcılar için elektrikli avantajı azalır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Sigorta şirketleri fiyat teklifleri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.