Mazda CX-5 e-SkyActiv-G 165 PS Comfort (2026) sahip olma maliyeti, aracın 165 HP gücündeki 2.5 litrelik benzinli motoru, 7.7 lt/100 km WLTP tüketimi ve 442 litrelik bagaj hacmi gibi özellikleriyle şekilleniyor. Bu analizde, yıllık sabit giderlerden değişken maliyetlere, değer kaybından tasarruf yollarına kadar kapsamlı bir TCO değerlendirmesi bulacaksınız.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Toplam sahip olma maliyeti (TCO), bir aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar: MTV, sigorta, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybı. Bu Mazda CX-5 modeli için TCO, özellikle benzinli motoru ve 2.488 cc vergi dilimi nedeniyle orta-üst seviyededir. Aşağıda her kalemi detaylandırıyoruz.
2.488 cc motor hacmi, Mazda CX-5 e-SkyActiv-G 165 PS Comfort için yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi’ni (MTV) belirler. 2025 yılı tarifesine göre bu araç için MTV yaklaşık 8.000-10.000 TL arasındadır (kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı güncel tarifesine bakınız). Zorunlu trafik sigortası primi, sürücü profiline göre değişmekle birlikte bu segmentte yıllık 4.000-6.000 TL; kasko ise 12.000-18.000 TL arasında tahmin edilmektedir.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar | Not |
|---|---|---|
| MTV | 8.000 – 10.000 TL | 2.488 cc, 2025 tarifesi; her yıl güncellenir |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 4.000 – 6.000 TL | Sürücü yaşı, hasarsızlık indirimi etkiler |
| Kasko | 12.000 – 18.000 TL | Araç değeri ve teminat kapsamına göre değişir |
Yakıt tüketimi: WLTP ortalaması 7.7 lt/100 km. Yılda 20.000 km yapan bir sürücü, 95 oktan benzinle (lt fiyatı 44 TL varsayımıyla) yaklaşık 67.760 TL yakıt harcar. Bakım: PYY3 motoru için yıllık bakım (yağ, filtre, işçilik) 5.000-7.000 TL; 10.000 km’de bir yağ değişimi önerilir. Lastik: 225/55 R19 99V lastiklerin ortalama ömrü 40.000 km, set fiyatı 12.000-16.000 TL.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Yakıt (yıllık) | 33.880 TL | 67.760 TL | 101.640 TL |
| Bakım (yıllık) | 5.000 TL | 7.000 TL | 10.000 TL |
| Lastik (yıllık amortisman) | 3.000 TL | 6.000 TL | 9.000 TL |
Türkiye’de Mazda CX-5, ikinci el piyasasında nispeten iyi değer tutan bir SUV’dur. İlk 3 yılda ortalama %30-35 değer kaybı beklenir; bu, segment ortalamasına yakındır. 2026 model bir CX-5’in 3 yaşında, sıfır fiyatının yaklaşık %65-70’ine satılması muhtemeldir. Dizel ve hibrit rakiplerine kıyasla benzinli motor, düşük km’li kullanıcılar için avantajlı olabilir.
Benzinli motor, dizel ve hibrit alternatiflerine göre daha düşük alım fiyatı ve bakım maliyeti sunar. Ancak yakıt tüketimi ve MTV avantajı, yıllık düşük km (10.000 km altı) yapan sürücüler için daha belirgindir. Yılda 20.000 km üzerinde kullanımda dizel veya hibrit modeller TCO’da daha avantajlı hale gelebilir. Bu CX-5, 165 HP gücüyle benzinli segmentte dengeli bir performans sunar.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.