Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort, 1998 cc SKSAG15 motoru ve 24V MHEV hibrit sistemiyle dikkat çekiyor. 150 HP güç ve 213 Nm tork üreten bu sedan, WLTP normuna göre 6.5 lt/100 km ortalama tüketim değeri sunuyor. Bu analizde aracın teknik özelliklerini günlük kullanım perspektifinden yorumluyoruz.
| Motor Kodu | SKSAG15 |
| Motor Hacmi | 1998cc |
| Sistem Gücü | 150 HP |
| Maks. Tork | 213 Nm |
| Şanzıman | Manuel 6 İleri |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 8.2 sn |
| Maks. Hız | 200 km/s |
| Yakıt Tipi | Hibrit (HEV) + Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan + 24V MHEV |
| Tüketim (WLTP karma) | 6.5 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 8.0 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 5.8 lt |
| Yakıt Deposu | 51 litre |
| Uzunluk | 4662 mm |
| Genişlik | 1797 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil Mesafesi | 2726 mm |
| Bagaj Hacmi | 450 lt |
| Boş Ağırlık | 1360 kg |
| Ön Lastik | 205/55 R16 91H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.3 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Torku | 110 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-20 Mazda Original |
| Yağ Değişim Aralığı | 10000 km |
| Antifriz | 6.5 lt |
Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort’ta kullanılan SKSAG15 motoru, 1998 cc hacminde 4 silindirli bir ünitedir. SkyActiv teknolojisi sayesinde yüksek sıkıştırma oranı (13:1) ile verimlilik artırılmış, 24V MHEV sistemi de kalkış ve hızlanmalarda elektrik desteği sağlayarak yakıt tüketimini düşürmüştür. Bu motor, Mazda’nın doğal emişli benzinli motor felsefesini sürdürürken, hafif hibrit desteğiyle emisyonları azaltıyor.
150 HP güç, günlük kullanımda şehir içi ve otoyol sürüşleri için fazlasıyla yeterli. 213 Nm tork ise özellikle düşük devirlerde hissediliyor; bu sayede kalkışlarda ve rampalarda motoru zorlamadan rahat bir sürüş sağlanıyor. Tork değeri, motorun esnekliğini belirler; yüksek tork, daha az vites değiştirme ihtiyacı anlamına gelir.
MHEV sistemi, 24V’luk bir elektrik motoru ve küçük bir bataryadan oluşur. Bu sistem, dur-kalk trafikte motoru durdurup yeniden çalıştırarak yakıt tasarrufu sağlar, ayrıca hızlanma anında ek tork desteği verir. Sonuç olarak, Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort, hem performans hem de verimlilik açısından dengeli bir motor sunuyor.
150 HP güç, bu segmentteki bir sedan için ideal bir değerdir. Şehir içi kalkışlarda canlı bir his verirken, otoyolda 120 km/s hızda dahi motor 2500-3000 devir civarında çalışır ve sessiz bir sürüş sunar. Sollama anlarında gaz pedalına basıldığında tork desteğiyle güvenli bir hızlanma sağlanır. 0-100 km/s hızlanmasını 8.2 saniyede tamamlaması, segment ortalamasına yakın bir değerdir.
| Performans Değeri | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s (sn) | 8.2 | 8.5-9.0 | Ortalamanın biraz üzerinde, günlük kullanımda yeterli. |
| Maksimum Hız (km/s) | 200 | 190-210 | Otoyol sürüşleri için fazlasıyla yeterli. |
| Şehir İçi Tüketim (lt/100 km) | 8.0 | 7.5-8.5 | MHEV sayesinde rekabetçi bir değer. |
Maksimum hız 200 km/s ile sınırlandırılmıştır; bu değer otoyol kullanımı için güvenli ve yasal sınırlar içinde kalır. 8.2 saniyelik 0-100 süresi, günlük trafikteki hızlanma ihtiyaçlarını karşılar ve sollamalarda güven verir.
Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort, 6 ileri manuel şanzımanla geliyor. Bu şanzıman tipi, sürücüye tam kontrol sağlar ve vites geçişleri kısa, net bir his verir. Manuel şanzıman, otomatiklere göre daha hafif ve dayanıklıdır; ayrıca bakım maliyetleri daha düşüktür. Ancak yoğun trafikte sürekli debriyaj kullanımı yorucu olabilir.
Vites oranları, motorun tork bandına uygun şekilde ayarlanmıştır. 6. vites, otoyolda düşük devirde seyir imkânı sunarak yakıt tasarrufuna katkıda bulunur. Sürüş hissi açısından Mazda 3’ün manuel şanzımanı, direksiyon ve vites kolu arasında iyi bir bağlantı kurar, bu da sürüş keyfini artırır.
Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort’un bagaj hacmi 450 litredir. Bu, 3-4 adet orta boy valiz (70-80 litre) veya bir haftalık aile alışverişi için yeterli alan demektir. Arka koltuklar yatırılamadığı için uzun eşyalar taşımak zor olabilir, ancak günlük kullanımda bagaj kapasitesi tatmin edicidir.
Araç 4662 mm uzunluğunda, 1797 mm genişliğinde ve 1440 mm yüksekliğindedir. Bu boyutlar, şehir içi park yerlerinde biraz zorlanmaya neden olabilir; özellikle dar alanlarda park sensörleri yardımcı olacaktır. Ancak otoyol ve uzun yolda geniş iç hacim ve yol tutuş avantajı sağlar.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | Uzunluk (4.66 m) dar alanlarda zorluk çıkarabilir, park sensörü önerilir. |
| Uzun yol | İyi | Geniş iç hacim ve konforlu süspansiyon uzun yolculuklar için uygun. |
| Aile tatili | İyi | 450 lt bagaj 4 kişilik bir ailenin valizlerini alabilir. |
SKSAG15 motoru, 5.0 litre 0W-20 Mazda Original yağ kullanır ve yağ değişimi 10.000 km veya 12 ayda bir yapılmalıdır. Filtre değişimi de aynı periyotta önerilir. Bu motor LPG’ye uygun değildir; Mazda, SkyActiv motorlar için LPG dönüşümünü önermez ve garanti dışı kalabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor, soğuk çalıştırmada biraz sesli olabilir ancak ısındıktan sonra sessizleşir. MHEV sistemi, stop-start özelliğiyle yakıt tasarrufuna katkıda bulunur. Motor genel olarak dayanıklı ve sorunsuz bir karaktere sahiptir.
Comfort donanım seviyesi, Mazda 3 serisinde giriş seviyesinin bir üstüdür. Standart olarak 16 inç alaşım jantlar, LED farlar, 8.8 inç multimedya ekranı, geri görüş kamerası ve sürüş destek sistemleri (şerit takip, acil fren) sunar. Ayrıca 2 bölgeli otomatik klima ve deri direksiyon da bulunur.
Üst donanım olan Luxury’ye göre Comfort’ta deri döşeme, elektrikli koltuk ve Bose ses sistemi gibi özellikler eksiktir. Ancak Comfort, günlük kullanım için yeterli donanımı uygun fiyatla sunar. Özellikle güvenlik sistemleri ve bağlantı özellikleriyle öne çıkar.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.