Mazda 3 e-SkyActiv-G 150 PS Comfort, 1998 cc motoru ve 24V MHEV hibrit sistemiyle dengeli bir sahip olma maliyeti sunuyor. WLTP tüketimi 6.5 lt/100 km olan bu sedan, özellikle şehir içi kullanımda 8.0 lt/100 km değeriyle dikkat çekiyor. Toplam sahip olma maliyetini hesaplarken sabit giderler, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybını bir arada değerlendirmek gerekiyor.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Sahip olma maliyeti (TCO), bir aracı satın aldıktan sonraki tüm harcamaları kapsar: MTV, sigorta, kasko, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybı. Bu model için yıllık ortalama maliyet, kullanım yoğunluğuna göre 40.000 TL ile 70.000 TL arasında değişebilir. Düşük yakıt tüketimi ve hibrit avantajı, özellikle yüksek kilometre yapan sürücüler için cazip.
1998 cc motor hacmi nedeniyle yıllık MTV tutarı, Gelir İdaresi Başkanlığı tarifesine göre 2025 yılı için yaklaşık 3.500 TL’dir (kesin tutar için resmî siteye bakınız). Zorunlu trafik sigortası primi, sürücü profiline göre 2.000-4.000 TL arasında değişir. Kasko sigortası ise aracın değerine bağlı olarak 8.000-12.000 TL/yıl civarındadır.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar | Not |
|---|---|---|
| MTV | 3.500 TL | 2025 tarifesi, motor hacmi bazlı |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.000 TL | Ortalama, sürücüye göre değişir |
| Kasko | 10.000 TL | Tam kasko, araç değerine bağlı |
Yakıt: WLTP 6.5 lt/100 km değeriyle 20.000 km/yıl için yıllık 1.300 litre benzin gerekir. 95 oktan benzinin litre fiyatı 40 TL varsayılırsa yıllık yakıt maliyeti 52.000 TL olur. Bakım: 10.000 km veya 12 ayda bir periyodik bakım önerilir; ortalama maliyet 5.000 TL (yağ, filtre, işçilik). Lastik: 205/55 R16 91H lastiklerin ömrü yaklaşık 40.000 km; dört lastik değişimi 8.000 TL.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Yakıt (yıllık) | 26.000 TL | 52.000 TL | 78.000 TL |
| Bakım (yıllık) | 5.000 TL | 10.000 TL | 15.000 TL |
| Lastik (yıllık) | 2.000 TL | 4.000 TL | 6.000 TL |
Türkiye’de Mazda 3’ün ikinci el değeri, ilk 3 yılda ortalama %35-40 düşüş gösterir. Bu segmentteki rakiplerine kıyasla değer kaybı ortalamadır. 2026 model bir aracın 3 yıl sonraki tahmini satış fiyatı, sıfır fiyatının %60-65’i civarında olabilir. Düşük kilometre ve düzenli bakım, değer kaybını azaltır.
24V MHEV sistemi, özellikle şehir içi dur-kalk trafikte yakıt tüketimini düşürür. Benzinli versiyona göre %10-15 daha az yakıt harcar. Dizel modellere kıyasla bakım maliyeti daha düşüktür (DPF, EGR sorunu yok). Yıllık 20.000 km üzeri kullanımda hibrit avantajı belirginleşir; başabaş noktası yaklaşık 15.000 km/yıl’dır. Elektrikli araçlara göre ise alım fiyatı daha düşük, şarj altyapısı gerektirmez.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Sigorta şirketleri fiyat teklifleri, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.