Land Rover Defender 3.0 D300 HSE, 300 HP güç ve 650 Nm tork üreten AJD-6 3.0 litrelik dizel motoruyla hem arazi hem asfalt performansını birleştiriyor. 8 ileri otomatik şanzıman ve dört çeker sistemiyle donatılan bu SUV, 0-100 km/s hızlanmasını 8.0 saniyede tamamlıyor. Aşağıda teknik detayları, günlük kullanımdaki karşılıkları ve bakım gereksinimlerini bulacaksınız.
| Motor Kodu | AJD-6 |
| Motor Hacmi | 2996cc |
| Sistem Gücü | 300 HP |
| Maks. Tork | 650 Nm |
| Şanzıman | Otomatik 8 İleri |
| Çekiş | Dört Çeker (4WD) |
| 0–100 km/s | 8.0 sn |
| Maks. Hız | 204 km/s |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Yakıt Detay | Euro 6d Dizel |
| Tüketim (WLTP karma) | 9.0 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 11.0 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 7.8 lt |
| Yakıt Deposu | 90 litre |
| Uzunluk | 4323 mm |
| Genişlik | 1996 mm |
| Yükseklik | 1969 mm |
| Dingil Mesafesi | 2587 mm |
| Bagaj Hacmi | 440 lt |
| Boş Ağırlık | 2160 kg |
| Ön Lastik | 255/70 R18 116H |
| Arka Lastik | 265/65 R18 114H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.6 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.5 bar |
| Bijon Torku | 150 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 8.5 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 0W-30 STJLR.51.5122 |
| Yağ Değişim Aralığı | 10000 km |
| Antifriz | 11.0 lt |
AJD-6 kodlu 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli dizel motor, 2996 cc hacminden 300 HP güç ve 650 Nm tork üretiyor. Bu motor, sıralı altı silindir yapısı sayesinde doğal bir denge sunarken, çift kademeli turbo besleme ile düşük devirlerden itibaren yüksek tork sağlıyor. 650 Nm tork, 1500-2500 devir aralığında kullanıma sunuluyor; bu da yokuşlarda ve ağır yük taşırken büyük avantaj sağlıyor.
Günlük sürüşte 300 HP, otoyol hızlanmalarında ve sollamalarda rahat bir performans sunuyor. Tork ise aracın kalkış anında ve düşük hızlarda güçlü bir çekiş sağlıyor. Örneğin, bir yokuşta dur-kalk yaparken 650 Nm sayesinde gaz pedalına hafif dokunuşla hareket edebiliyorsunuz.
Motor, Euro 6d emisyon standardına uygun olup, AdBlue enjeksiyonu ve DPF filtre ile donatılmıştır. Bu sayede hem çevre dostu hem de uzun ömürlü bir kullanım vaat ediyor.
300 HP, bu segmentteki bir SUV için oldukça yeterli bir güç seviyesidir. 0-100 km/s hızlanması 8.0 saniye ile, benzinli rakiplerine göre biraz daha yavaş olsa da, dizel motorun sağladığı yüksek tork sayesinde günlük kullanımda hissedilir bir performans eksikliği yoktur. Maksimum hız 204 km/s ile sınırlandırılmıştır.
Aşağıdaki tablo, Defender’ın performans değerlerini segment ortalamasıyla karşılaştırmaktadır:
| Değer | Bu Model | Segment Ortalaması (Dizel SUV) | Yorum |
|---|---|---|---|
| Motor Gücü | 300 HP | 250-280 HP | Segmentin üzerinde, güçlü bir motor. |
| Maksimum Tork | 650 Nm | 500-600 Nm | Çok yüksek tork, arazi ve çekiş için ideal. |
| 0-100 km/s | 8.0 sn | 7.5-8.5 sn | Dizel motor için rekabetçi, günlük kullanımda yeterli. |
| Maksimum Hız | 204 km/s | 200-210 km/s | Segment ortalamasında. |
8 ileri otomatik şanzıman, vites geçişlerini yumuşak ve hızlı bir şekilde gerçekleştirir. Bu sayede hem yakıt ekonomisi hem de sürüş konforu artar. Düşük devirlerde yüksek vites kullanımı sayesinde motor sessiz çalışır ve yakıt tüketimi azalır. Özellikle uzun yolda 8. vites, 120 km/s hızda motor devrini düşük tutarak ekonomi sağlar.
Dezavantajı ise, arazi kullanımında bazen vites geçişlerinin zamanlaması sürücüyü rahatsız edebilir; ancak manuel müdahale imkânı sayesinde bu sorun aşılabilir. Şanzıman, dört çeker sistemiyle uyumlu çalışarak gücü tekerleklere etkin bir şekilde aktarır.
Defender 3.0 D300 HSE, 4323 mm uzunluk, 1996 mm genişlik ve 1969 mm yükseklik değerlerine sahip. Bu boyutlar, şehir içinde park etmeyi zorlaştırabilir; ancak geniş iç hacim ve yüksek sürüş pozisyonu avantaj sağlar. Bagaj hacmi 440 litre olup, bu değer ortalama 3 adet büyük valiz veya 4 adet orta boy valiz alabilecek kapasitededir.
Aşağıdaki tablo, farklı kullanım senaryolarında aracın uygunluğunu göstermektedir:
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | 4323 mm uzunluk dar park yerlerinde zorlayabilir; ancak park sensörleri ve kamera yardımıyla idare edilebilir. |
| Uzun yol | Yüksek | Geniş iç hacim ve konforlu koltuklar sayesinde uzun yolculuklar rahat geçer. |
| Aile tatili | Yüksek | 440 litre bagaj, 4 kişilik bir ailenin haftalık ihtiyacını karşılar. |
Bu motor, 8.5 litre 0W-30 yağ kapasitesine sahiptir ve yağ değişimi 10.000 km veya 12 ayda bir yapılmalıdır. Yağ filtresinin her değişimde yenilenmesi önerilir. Motor, LPG dönüşümüne uygun değildir; çünkü yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi ve dizel motor yapısı LPG ile uyumlu çalışmaz.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor, soğuk çalıştırmada hafif bir dizel sesi çıkarsa da, ısındıktan sonra oldukça sessiz ve titreşimsiz çalışır. Uzun ömürlü olması için düzenli bakım ve zamanında yağ değişimi kritik öneme sahiptir.
HSE donanımı, deri döşeme, ısıtmalı/soğutmalı koltuklar, 360 derece kamera, panoramik cam tavan ve gelişmiş ses sistemi gibi lüks özellikler sunar. Standart donanıma göre daha fazla konfor ve teknoloji paketi içerir.
Bir üst donanım olan HSE Luxury’de ise daha kaliteli deri, masaj fonksiyonlu koltuklar ve head-up display bulunur. D300 HSE, fiyat/performans dengesi açısından en çok tercih edilen versiyonlardan biridir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.