Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-Line X, WLTP normuna göre 5.9 lt/100 km ortalama tüketim değerine sahip. Bu hibrit SUV, şehir içi 7.4 lt, şehir dışı 5.2 lt tüketim sunuyor. Gerçek kullanımda bu değerler sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir. İşte detaylı analiz.
| Yakıt Tipi | Hibrit (HEV) + Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan + 48V MHEV |
| Tüketim (WLTP karma) | 5.9 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 7.4 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 5.2 lt |
| Yakıt Deposu | 42 litre |
Aylık yakıt maliyetinizi hesaplayın. 5.9 lt/100km WLTP tüketim değeri baz alınır.
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-Line X, WLTP test döngüsünde ortalama 5.9 lt/100 km yakıt tüketiyor. WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), aracın gerçek dünya koşullarına daha yakın bir test protokolüdür. Bu test, farklı hız ve yük senaryolarını içerir, ancak yine de gerçek sürüşteki tüketim genellikle %10-15 daha yüksek olabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre, karma kullanımda gerçek tüketim 6.5-7.5 lt/100 km aralığında beklenebilir. Şehir içi yoğun trafikte bu değer 8-9 lt/100 km’ye çıkabilirken, uzun yolda 5.5-6.0 lt/100 km seviyelerine düşebilir. Bu tahminler, kullanıcı geri bildirimlerine dayanmaktadır ve kesin değildir.
Şehir içi tüketim 7.4 lt/100 km olarak belirtilirken, şehir dışı 5.2 lt/100 km’dir. Bu farkın temel sebebi, şehir içinde sık sık dur-kalk yapılması ve düşük hızlarda seyretmektir. Hibrit sistem, fren enerjisini geri kazanarak şehir içinde avantaj sağlasa da, yoğun trafikte tüketim artar.
İstanbul veya Ankara gibi büyük şehirlerde yoğun trafikte tüketim 8.5-9.5 lt/100 km’ye ulaşabilir. Özellikle kış aylarında klima ve ısıtma kullanımı da tüketimi artırır.
| Kullanım Senaryosu | Tahmini Tüketim (lt/100 km) | Aylık Tahmini Maliyet (1.500 km, benzin 45 TL/lt) |
|---|---|---|
| Karma (WLTP) | 5.9 | 3.982 TL |
| Şehir içi yoğun trafik | 8.5 | 5.738 TL |
| Şehir dışı uzun yol | 5.5 | 3.713 TL |
| Karma gerçek kullanım | 7.0 | 4.725 TL |
Ford Puma, 48V mild hibrit (mHEV) sistemi sayesinde yakıt tasarrufu sağlar. Bu sistem, kalkış ve hızlanma anlarında elektrik motoru desteği sunarak benzin motorunun yükünü azaltır. Ayrıca fren enerjisini geri kazanarak bataryayı şarj eder.
Yılda 20.000 km yapan bir kullanıcı, hibrit olmayan 1.0 EcoBoost motora göre yaklaşık 200-300 litre benzin tasarrufu elde edebilir. Bu da güncel fiyatlarla 9.000-13.500 TL arası bir avantaj demektir. Hibrit sistem, özellikle şehir içi kullanımda %10-15 daha düşük tüketim sağlar.
Rakip yakıt tipleriyle karşılaştırıldığında, mHEV teknolojisi tam hibrit kadar verimli olmasa da, benzer boyuttaki benzinli araçlara göre daha ekonomiktir. Dizel motorlarla karşılaştırıldığında ise yakıt maliyeti benzer olabilir, ancak bakım ve vergi avantajları bulunur.
Güncel benzin fiyatı (95 oktan) 45 TL/lt olarak alınmıştır. Aylık 1.500 km kullanım baz alındığında, karma tüketim 5.9 lt/100 km ile yıllık yakıt gideri aşağıdaki gibidir. Bu değerler tahminidir ve değişkenlik gösterebilir.
| Yıllık Kilometre | Tahmini Yıllık Yakıt Gideri (TL) |
|---|---|
| 10.000 km | 26.550 |
| 20.000 km | 53.100 |
| 30.000 km | 79.650 |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Güncel akaryakıt fiyatları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.