Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 Model Genel Bakış

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 nasıl bir araç?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4, uygun fiyatlı SUV segmentinde dört çeker kabiliyetiyle öne çıkan bir modeldir. 130 HP’lik turbo beslemeli benzinli motoru, 230 Nm tork ile özellikle düşük devirlerde canlı bir sürüş sunar. 6 ileri manuel şanzıman ve 4×4 sistemi sayesinde hafif arazi koşullarında da güven verir. Günlük kullanımda 8.5 lt/100 km şehir içi tüketim değeri makul seviyededir; uzun yolda ise 6.1 lt/100 km’ye düşer. Bagaj hacmi 472 litre ile aileler için yeterlidir. Türkiye’de özellikle karlı bölgelerde yaşayan kullanıcılar, 4×4 sisteminin sağladığı çekiş avantajını takdir ediyor. Aracın yerden yüksekliği de bozuk yollarda rahatlık sunar.

Motor kodu H5HT olan bu ünite, 95 oktan benzinle çalışır ve 0W-20 yağ kullanır. Turbo besleme sayesinde düşük hacme rağmen iyi bir performans sunar. Gerçek kullanıcı deneyimlerine göre, Duster sahipleri özellikle düşük bakım maliyetleri ve geniş iç hacimden memnun; ancak yalıtım ve malzeme kalitesi konusunda bazı eleştiriler alır. Örneğin, uzun yolda 120 km/s hızın üzerinde rüzgar sesi belirginleşiyor. Yine de fiyat-performans dengesi göz önüne alındığında, çoğu kullanıcı bu durumu kabul edilebilir buluyor.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 güçlü yönleri neler?

• Dört çeker sistem: 4×4 çekiş, zorlu zeminlerde ve karlı yollarda üstün yol tutuş sağlar. Özellikle kış lastikleriyle birlikte kullanıldığında güvenliği artırır.
• Düşük yakıt tüketimi: WLTP karma tüketimi 7.0 lt/100 km ile sınıfında ekonomik. Bu değer, benzinli bir 4×4 SUV için oldukça rekabetçidir.
• Geniş bagaj: 472 litrelik bagaj hacmi, uzun yolculuklar ve aile kullanımı için idealdir. Arka koltuklar yatırıldığında daha da genişler.
• Uygun fiyat: Rakiplerine göre daha erişilebilir fiyat etiketiyle dikkat çeker. Sıfır fiyatı, aynı segmentteki birçok SUV’dan daha düşüktür.
• Düşük bakım maliyeti: 15.000 km veya yılda bir yağ değişimi gibi uzun bakım aralıkları sunar. Parça fiyatları da uygun seviyededir.
• Yedek parça bulunabilirliği: Geniş servis ağı sayesinde parça temini kolaydır. Türkiye’de Renault ve Dacia servisleri yaygın olduğu için bakım konusunda sorun yaşanmaz.

Almadan önce dikkat edilmesi gerekenler

• İç mekan kalitesi: Sert plastik kullanımı ve sade tasarım, premium hissiyat arayanları tatmin etmeyebilir. Özellikle uzun yolculuklarda konfor beklentisi düşük tutulmalı.
• Yalıtım: Yüksek hızlarda rüzgar ve yol sesi kabine fazla girebilir. Bu durum, özellikle otoyol kullanımında rahatsız edici olabilir.
• Performans: 0-100 km/s hızlanması 11.0 saniye ile sportif değil, daha çok günlük kullanıma yönelik. Ani hızlanmalarda turbo gecikmesi hissedilebilir.
• Donanım: Extreme donanım seviyesine rağmen bazı güvenlik ve konfor özellikleri (örneğin adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı) sunulmayabilir. Teknoloji paketi sınırlıdır.
• İkinci el değeri: Dacia markasının Türkiye’deki algısı nedeniyle ikinci el değer kaybı rakiplerine göre daha yüksek olabilir. Ancak düşük sıfır fiyatı bu durumu kısmen dengeler.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 kimler için uygun?

Bu araç, özellikle bütçesini zorlamadan dört çeker bir SUV sahibi olmak isteyen kullanıcılar için idealdir. Şehir içinde 8.5 lt/100 km tüketim değeriyle günlük kullanımda makul bir seçenek sunarken, hafta sonu arazi kaçamakları için de yeterli kabiliyete sahiptir. Aileler için 472 litrelik bagaj ve geniş arka diz mesafesi sayesinde uzun yolculuklarda konfor sağlar. Ticari kullanımda ise düşük işletme maliyetleri avantajlıdır. Örneğin, bir aile 4 kişi olarak hafta sonu tatiline giderken bagaja 4 bavul ve ekstra eşya rahatça sığdırabilir.

Ancak, yüksek performans ve lüks iç mekan arayanlar için uygun değildir. Daha çok pratiklik ve dayanıklılık ön planda tutulmuştur. Genç sürücüler veya ilk araç alacaklar için de mantıklı bir tercih olabilir, çünkü sigorta ve MTV maliyetleri düşüktür.

Rakip modellerle karşılaştırma

Duster, rakiplerine göre daha düşük fiyatlı olmasına rağmen 4×4 kabiliyeti ve düşük bakım maliyetleriyle öne çıkar. Hyundai Tucson daha güçlü ve kaliteli, Nissan Qashqai daha ekonomik ve konforludur. Bütçe odaklı kullanıcılar için Duster mantıklı bir seçenekken, daha üst segment arayanlar Tucson veya Qashqai’ye yönelebilir. Örneğin, şehir içi ağırlıklı kullanımda Qashqai’nin düşük tüketimi avantaj sağlarken, arazi kullanımında Duster’ın 4×4 sistemi daha dayanıklıdır.

İkinci el ve değer koruma durumu

Dacia Duster, Türkiye’de ikinci el piyasasında genellikle uygun fiyatlı ve talep gören bir modeldir. Ancak marka algısı nedeniyle değer kaybı, Japon veya Alman rakiplerine göre daha yüksektir. Özellikle ilk 3 yılda %30-40 arası değer kaybı yaşanabilir. Yine de düşük sıfır fiyatı sayesinde ikinci el alıcılar için cazip olabilir. Örneğin, 3 yaşında bir Duster, sıfır fiyatının yaklaşık %60-70’ine alıcı bulabilir. Bu oran, aynı yaştaki bir Hyundai Tucson’da %70-80 civarındadır.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 ile ilgili sık yapılan hatalar

Bazı kullanıcılar, aracın 4×4 sistemini sürekli açık bırakarak yakıt tüketimini gereksiz yere artırabiliyor. Oysa Duster’ın 4×4 sistemi, sadece kaygan veya bozuk zeminlerde kullanılmalı; asfalt yolda 2WD modu tercih edilmelidir. Ayrıca, lastik basıncının 2.5 bar olarak ayarlanması önemlidir; düşük basınç yakıt tüketimini artırır ve lastik ömrünü kısaltır. Motor yağı değişiminde 0W-20 yerine farklı bir viskozite kullanmak, motora zarar verebilir.

Uzman ipuçları: Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 bakımı

Motor yağını her 15.000 km’de veya yılda bir değiştirin ve mutlaka filtreyi de yenileyin. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin; özellikle kış aylarında 2.5 bar değerini koruyun. Bijon torkunu 108 Nm olarak ayarlayın; aşırı sıkma diskleri eğebilir, az sıkma ise tekerlek gevşemesine yol açabilir. Yaz ve kış lastiği geçişlerinde bu değere dikkat edin. Aracın 4×4 sistemini ayda bir kez kısa bir süreliğine çalıştırarak hareketli parçaların yağlanmasını sağlayın.

Sonuç: Duster almalı mı?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4, uygun fiyatlı, dört çeker bir SUV arayanlar için dengeli bir seçenek. Düşük yakıt tüketimi, geniş bagajı ve düşük bakım maliyetleriyle özellikle bütçe dostu bir araç isteyen kullanıcıları memnun eder. Ancak iç mekan kalitesi ve yalıtım konusunda beklentilerinizi düşük tutmalısınız. Türkiye’de kış şartlarının sert olduğu bölgelerde yaşayanlar için 4×4 sistemi büyük avantaj sağlar.

Eğer önceliğiniz pratiklik, dayanıklılık ve dört çeker kabiliyeti ise Duster doğru tercih olabilir. Daha lüks, sessiz ve güçlü bir araç arıyorsanız rakiplere yönelmeniz daha iyi olur. Sonuç olarak, Duster fiyat-performans odaklı kullanıcılar için ideal bir SUV’dir. Özellikle ilk araç alacaklar veya bütçesini zorlamak istemeyen aileler için güçlü bir alternatiftir.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 motor özellikleri

Dacia Duster’ın kalbinde yer alan H5HT motoru, 1199 cc hacminde, turbo beslemeli ve direkt enjeksiyonlu bir benzinli ünitedir. 130 HP gücünü 5000 d/dk’da, 230 Nm torkunu ise 2000-3500 d/dk aralığında üretir. Bu motor, düşük devirlerden itibaren yüksek tork sunarak şehir içi kalkışlarda ve rampalarda rahat bir sürüş sağlar. 230 Nm tork, aracı yokuşlarda zorlanmadan taşır ve 4×4 sistemiyle birleştiğinde hafif arazi koşullarında da başarılı olur.

Günlük kullanımda 130 HP, otoyol hızlanmalarında ve sollamalarda yeterli performansı sunar. 0-100 km/s hızlanmasını 11.0 saniyede tamamlayan Duster, bu segmentteki SUV’lar arasında ortalama bir değere sahiptir. Maksimum hızı 170 km/s olan araç, uzun yolda sabit hızda seyir için idealdir. Motorun 95 oktan benzinle çalıştığını unutmamak gerekir; yanlış yakıt kullanımı performansı olumsuz etkileyebilir.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 performans değerleri günlük kullanımda ne anlama geliyor?

130 HP, Duster gibi 1.3 ton civarındaki bir araç için yeterli bir güç seviyesidir. Şehir içinde trafik ışıklarından kalkışta 230 Nm tork sayesinde araç canlı hissettirir. Otoyolda 120 km/s hızda seyrederken devir 3000 d/dk civarında olur; bu da sessiz bir sürüş sunar. Sollama yaparken vites küçültüp gaz pedalına yüklenmek yeterli ivmelenmeyi sağlar.

Manuel 6 İleri şanzıman nasıl çalışıyor?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4, 6 ileri manuel şanzımanla donatılmıştır. Manuel şanzıman, sürücüye tam kontrol sağlar; vites geçişleri net ve hissedilir. 6. vites, otoyolda düşük devirde seyir imkânı tanıyarak yakıt tasarrufuna katkıda bulunur. Şanzıman oranları, motorun tork eğrisine uygun şekilde ayarlanmıştır; böylece hem şehir içinde hem de uzun yolda verimli bir sürüş elde edilir.

Manuel şanzımanın avantajı, bakım maliyetinin düşük olması ve sürüş keyfi sunmasıdır. Dezavantajı ise yoğun trafikte sürekli debriyaj kullanımının yorucu olabilmesidir. 4×4 sistemiyle birlikte manuel şanzıman, arazi sürüşlerinde vites seçiminde esneklik sağlar. Düşük hızlarda 1. vites yüksek tork aktarımıyla zorlu zeminlerde avantajlıdır.

Boyutlar ve pratik kullanım

Dacia Duster, 4341 mm uzunluk, 1833 mm genişlik ve 1694 mm yükseklik değerleriyle kompakt bir SUV sınıfındadır. 472 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1000 litrenin üzerine çıkar. Bu bagaj, 4 adet orta boy valiz veya bir bebek arabası rahatlıkla sığdırmak için yeterlidir. Şehir içinde park etmek için 4341 mm boyut idealdir; dar alanlarda manevra kabiliyeti iyidir.

H5HT motoru hakkında bilinmesi gerekenler

H5HT motoru, turbo beslemeli ve direkt enjeksiyonlu olduğu için bakımına özen göstermek gerekir. Motor yağı olarak 0W-20 viskoziteli, 4.5 lt (filtre dahil) yağ kullanılır. Yağ değişim aralığı 15000 km veya 1 yıldır; ancak Türkiye koşullarında (tozlu yollar, yoğun trafik) bu aralığı 10000 km’ye çekmek önerilir. Kullanıcı deneyimlerine göre motor genel olarak sessiz ve titreşimsiz çalışır, turbo gecikmesi minimum düzeydedir.

Kullanıcı deneyimlerine göre motor, soğuk havalarda ilk çalıştırmada bir miktar sesli olabilir ancak ısındıktan sonra sessizleşir. Uzun ömür için periyodik bakımlar aksatılmamalı, orijinal filtre ve yağ kullanılmalıdır. Motorun karakteri, düşük devirlerde canlı, yüksek devirlerde ise gürültülü olma eğilimindedir; bu turbo benzinli motorlar için normaldir.

Donanım seviyesi: 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 neler sunuyor?

Extreme donanım seviyesi, Duster’ın en üst donanım paketidir. Standart olarak 4×4 çekiş sistemi, 6 ileri manuel şanzıman, 16 inç alaşım jantlar, LED farlar, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası, 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay/Android Auto, dijital gösterge paneli ve deri direksiyon sunar. Ayrıca Extreme pakete özel döşeme ve renk detayları bulunur.

Bir alt donanım olan Journey’de 4×2 çekiş ve daha sade bir iç mekân sunulurken, Extreme’de arazi sürüşüne yönelik ek korumalar ve off-road modu bulunur. Extreme donanımı, hem şehir içi konforu hem de hafif arazi kullanımını bir arada isteyen kullanıcılar için ideal bir tercihtir. 4×4 sistemi sayesinde karlı ve çamurlu yollarda güvenlik artar.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 yakıt tüketimi ne kadar?

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) testi, aracın laboratuvar ortamında, standart bir sürüş döngüsüyle ölçülen resmî tüketim değeridir. Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 için bu değer 7.0 lt/100 km‘dir. Ancak gerçek hayatta sürüş tarzı, trafik yoğunluğu ve yol koşullarına bağlı olarak bu rakam değişir. Kullanıcı deneyimlerine göre, gerçek dünyada ortalama tüketim 7.5-9.0 lt/100 km aralığında seyrediyor. Şehir içi yoğun trafikte 9 lt’yi bulurken, uzun yolda 6.5-7.5 lt arasına düşmek mümkün.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 şehir içi yakıt tüketimi

Resmî verilere göre şehir içi tüketim 8.5 lt/100 km, şehir dışı ise 6.1 lt/100 km. Bu farkın temel sebebi, dur-kalk trafiğinde motorun daha fazla çalışması ve 4×4 sisteminin ek yük getirmesidir. İstanbul veya Ankara gibi yoğun şehirlerde, trafik sıkışıklığına bağlı olarak tüketim 9-10 lt/100 km’ye çıkabilir. Aşağıdaki tabloda farklı senaryolara göre tahmini tüketim ve aylık maliyetleri görebilirsiniz.

Benzin teknolojisinin tüketim avantajı

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4, 95 oktan benzinle çalışıyor. Benzinli motorlar, dizellere göre daha sessiz ve titreşimsiz çalışırken, bakım maliyetleri de genellikle daha düşüktür. Yılda 15.000 km yapan bir sürücü, ortalama 7.5 lt/100 km tüketimle yaklaşık 1.125 litre benzin harcar. Güncel benzin fiyatıyla bu, 45.000 TL civarında bir yıllık yakıt gideri demek. Dizel bir rakiple karşılaştırıldığında, benzinli Duster’ın avantajı düşük satın alma fiyatı ve daha az bakım masrafıdır. Ancak yakıt tüketimi açısından dizel modeller %20-30 daha ekonomik olabilir.

Yakıt tüketimini etkileyen faktörler

• Lastik basıncı: Düşük basınç, yuvarlanma direncini artırarak tüketimi yükseltir. Duster’da önerilen basınç 2.5 bar’dır.
• Klima kullanımı: Klima kompresörü motor gücünden çalar; özellikle şehir içinde tüketimi 0.5-1 lt artırabilir.
• Sürüş stili: Ani hızlanma ve sert frenleme tüketimi ciddi şekilde yükseltir. Yumuşak gaz ve erken vites değişimi tasarruf sağlar.
• Bagaj ağırlığı: 100 kg fazla yük, tüketimi yaklaşık %5 artırır. Duster’ın bagajı 472 lt olup aşırı yüklemeden kaçının.
• Kış şartları: Soğuk hava, motorun ısınma süresini uzatır ve kış lastikleri yuvarlanma direncini artırır. Kışın tüketim 0.5-1 lt yükselebilir.
• Rüzgar ve yol eğimi: Sert rüzgar ve dik rampalar, özellikle 4×4 modunda tüketimi artırır.

Duster ile yıllık yakıt gideri hesabı

Güncel benzin fiyatını 40 TL/lt kabul ederek, Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 için yıllık yakıt giderini hesaplayalım. Aşağıdaki tabloda farklı kilometre senaryolarına göre tahmini yıllık maliyet yer alıyor. Bu değerler tahmini olup, gerçek tüketim sürüş koşullarına göre değişir.

Tüketimi düşürmek için pratik öneriler

• Lastik basıncını düzenli kontrol edin: 2.5 bar basınç, optimum yakıt verimliliği sağlar.
• Gereksiz yük taşımayın: Bagajda fazla eşya bırakmak tüketimi artırır. Duster’ın bagaj hacmi 472 lt, ihtiyacınız kadar kullanın.
• Ani hızlanmalardan kaçının: 1.2 TCe motor, 230 Nm torku sayesinde düşük devirde bile rahat hızlanır. Yumuşak gaz kullanımı tüketimi düşürür.
• Klimayı verimli kullanın: Klimayı sürekli açık bırakmak yerine, ihtiyaç halinde kullanın ve camları açarak havalandırın.
• Düzenli bakım yaptırın: Hava filtresi, buji ve yağ değişimi zamanında yapılırsa motor verimliliği artar. 0W-20 yağ kullanımına dikkat edin.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 kaç litre yağ alır?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4’ün motor yağı kapasitesi, filtre dahil 4.5 litredir. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 4.2 litre yeterli olur, ancak her değişimde yağ filtresinin de değiştirilmesi önerilir. Yağ filtresi, eski yağın içindeki partikülleri tutar; filtre değişmeden yapılan yağ değişimi, yeni yağın kısa sürede kirlenmesine yol açar.

Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. 0W-20 gibi düşük viskoziteli yağlar, soğuk havalarda motoru kolay çalıştırır ve sürtünmeyi azaltarak yakıt tasarrufu sağlar. Bu motor için üretici tarafından belirlenen viskozite 0W-20’dir.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 hangi motor yağını kullanır?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4, 0W-20 viskozitesinde motor yağı kullanır. Bu düşük viskoziteli yağ, modern turbo benzinli motorlarda sürtünmeyi minimize ederek yakıt tüketimini düşürür ve motorun daha verimli çalışmasını sağlar. Türkiye’de bu normu karşılayan birçok sentetik yağ bulunur; örneğin ACEA C5 veya API SP onaylı yağlar tercih edilmelidir.

Duster yağ değişimi ne zaman yapılmalı?

Üretici, Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 için yağ değişim aralığını 15000 km veya 12 ay olarak belirlemiştir. Bu aralık, modern motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağlar sayesinde mümkündür. Ancak Türkiye’de sıkışık trafik, tozlu yollar veya kısa mesafe kullanımı gibi ağır şartlar, yağın ömrünü kısaltabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, bu gibi durumlarda 10000 km’de bir yağ değiştirmek motor sağlığı için faydalı olabilir.

Yağ değişimi adım adım kontrol listesi

1. Aracı düz bir zemine park edin ve motoru çalıştırarak ısıtın (yağın akışkan hale gelmesi için).
2. Motoru kapatın ve yağ kapağını açın.
3. Aracın altına geçin, yağ boşaltma tapasını sökün ve yağı bir kaba boşaltın.
4. Eski yağ filtresini sökün, yeni filtrenin contasını hafifçe yağlayın ve takın.
5. Yağ boşaltma tapasını yeni contayla sıkın (bijon torku 108 Nm, yağ tapası için yaklaşık 25-30 Nm).
6. Yeni yağı (4.5 lt) motor yağ kapağından dökün.
7. Yağ seviye çubuğu ile seviyeyi kontrol edin, gerekirse ekleme yapın.
8. Motoru çalıştırın, yağ lambasının söndüğünü kontrol edin ve alt kısımda kaçak olup olmadığını inceleyin.
9. Antifriz seviyesini de kontrol edin (kapasite 6.5 lt).

Yağ değişimini kendin yapabilir misin?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4’te yağ değişimi, temel el aletleriyle yapılabilir. Motor bölmesine erişim kolaydır ve yağ filtresi üstten değiştirilebilir. Ancak, aracın altına güvenli erişim için bir kriko veya rampa gerekir. Yağ tapasının tork değerine uygun sıkılması önemlidir.

Yetkili servis ile bağımsız servis arasında tahmini maliyet farkı bulunur. Kendin yapmak, işçilik maliyetinden tasarruf sağlar ancak eski yağın bertarafı sorumluluğu getirir.

Yanlış yağ kullanımının sonuçları

• Motor aşınması: Yanlış viskozite (örneğin 5W-30) yağ filmi kalınlığını değiştirerek piston ve yataklarda aşınmaya yol açar.
• Yakıt tüketimi artışı: Kalın yağ, iç sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini yükseltir.
• Turbo hasarı: 0W-20 yerine kalın yağ kullanımı, turbo beslemesine yeterli yağ gitmemesine neden olabilir.
• Soğuk çalışma zorluğu: Kış aylarında yanlış viskozite motorun geç çalışmasına sebep olur.
• Garanti kaybı: Üretici onayı olmayan yağ kullanımı, motor arızalarında garanti dışı kalmanıza yol açar.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 lastik ebadı nedir?

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 için üretici tarafından belirlenen lastik ebadı 215/65 R16 98H‘dir. Bu kod, lastiğin özelliklerini adım adım açıklar:

Bu ebat, Duster’ın 4×4 sürüş dinamikleri ve konfor dengesi gözetilerek seçilmiştir. 65 yanak yüksekliği, bozuk zeminlerde konfor sağlarken, 98 yük endeksi aracın toplam ağırlığını güvenle taşır. Hız endeksi H (210 km/s) ise aracın maksimum hızının (170 km/s) üzerinde bir güvenlik marjı sunar.

Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 lastik basıncı kaç olmalı?

Üretici, Dacia Duster 2026 1.2 TCe 130 Extreme 4×4 için ön ve arka lastik basıncını 2.5 bar olarak belirlemiştir. Bu değer, aracın 4×4 sistemi ve sürüş güvenliği için optimumdur. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır (WLTP 7.0 lt/100 km’nin üzerine çıkabilir), lastik aşınmasını hızlandırır ve virajlarda güvenliği azaltır. Yüksek basınç ise konforu düşürür ve orta bölge aşınmasına yol açar.