Dacia Bigster 2026 Journey Hybrid 155 Kronik Arızalar

Dacia Bigster Journey Hybrid 155 kronik arızaları neler?

Dacia Bigster Journey Hybrid 155, özellikle hibrit sistemi ve CVT şanzımanıyla kullanıcılar tarafından genel olarak güvenilir bulunsa da, bazı kullanıcılar belirli sorunlarla karşılaştıklarını bildirmiştir. Bu sorunlar genellikle yazılım kaynaklı olup, yetkili servisler tarafından güncellemelerle çözülebilmektedir. Aşağıda, bu modele özgü en sık bildirilen sorunları ve olası çözümleri bulabilirsiniz.

Bigster sahiplerinin sıkça bildirdiği sorunlar

Hibrit pil soğutma fanı arızası, yüksek sıcaklıklarda daha sık görülmektedir. Yetkili serviste fan değişimi yaklaşık 2.000-3.000 TL arasında değişebilir. CVT şanzıman titremesi genellikle yazılım güncellemesiyle çözülür ve ücretsizdir. Yakıt göstergesi sapması, birçok kullanıcı tarafından bildirilmiş olup, yazılım güncellemesi sorunu gidermektedir. Kapı fitillerindeki aşınma, özellikle tozlu yollarda daha hızlı oluşabilir. Multimedya ekran donması, sistem güncellemesiyle çözülmezse donanım değişimi gerekebilir. Elektrikli park freni uyarısı, genellikle yazılımsal bir hatadır.

H4M motorunda bilinen sorunlar

Dacia Bigster Journey Hybrid 155’te kullanılan 1.6 litre H4M motoru, genel olarak dayanıklı bir motor olarak bilinir. Ancak bazı kullanıcılar, motor soğukken rölantide düzensizlik ve nadiren de olsa egzoz gazı devridaim (EGR) valfi kirlenmesi bildirmiştir. EGR valfi kirlenmesi, motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Bu sorun, genellikle 40.000-60.000 km aralığında ortaya çıkar ve temizlik veya değişim gerektirir. Ayrıca, motor yağı seviyesinin düzenli kontrol edilmesi önerilir; aksi halde yağ eksiltme durumunda motor hasarı oluşabilir.

Bu sorunlardan nasıl korunursunuz?

• Düzenli bakım: 15.000 km veya yılda bir kez yetkili serviste bakım yaptırın, motor yağı ve filtrelerini değiştirin.
• Yazılım güncellemelerini takip edin: Yetkili servislerden yazılım güncellemelerini düzenli olarak kontrol ettirin, özellikle şanzıman ve hibrit sistemi için.
• Hibrit pil havalandırmasını temiz tutun: Pil soğutma fanının hava girişlerini toz ve kirden arındırın.
• Kaliteli yakıt kullanın: 95 oktan benzin kullanarak motor ve enjektörlerin temiz kalmasını sağlayın.
• Lastik basıncını kontrol edin: Önden çekişli bu araçta lastik basıncını 2.3 bar’da tutun, aşırı düşük basınç yakıt tüketimini artırabilir.

İkinci el Bigster alırken nelere bakılmalı?

1. Tramer kaydını sorgulayın: Aracın geçmiş kazalarını kontrol edin, özellikle ön bölge hasarlarına dikkat edin.
2. Yetkili servis bakım geçmişini isteyin: Düzenli bakım yapılmış araçlar daha güvenilirdir.
3. Hibrit pil sağlığını test ettirin: Yetkili serviste pil kapasite testi yaptırın, pil ömrü önemlidir.
4. CVT şanzımanı deneyin: Düşük hızlarda titreme veya kayma olup olmadığını test sürüşünde kontrol edin.
5. Multimedya ve elektrik aksamını kontrol edin: Ekran donması, park sensörleri ve elektrikli aynalar gibi donanımları test edin.

Garanti kapsamı

Dacia Türkiye, yeni araçlar için genellikle 3 yıl veya 100.000 km (hangisi önce dolarsa) garantisi sunar. Garanti, üretim hatalarından kaynaklanan sorunları kapsar; ancak aşınma parçaları (lastik, balata, silecek) ve yanlış kullanımdan kaynaklanan hasarlar garanti dışıdır. Hibrit pil, belirli şartlarda garanti kapsamındadır; kesin bilgi için yetkili bayiye danışılmalıdır.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.