BMW X2 sDrive18i M Sport, 1.5 litre hacimli B38A15M0 turbo benzinli motoruyla 136 HP güç ve 230 Nm tork üretiyor. Bu kompakt SUV, önden çekişli yapısı ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanıyla günlük kullanımda dengeli bir performans sunuyor. Peki bu teknik değerler gerçek hayatta ne anlama geliyor? İşte detaylı analiz.
| Motor Kodu | B38A15M0 |
| Motor Hacmi | 1499.0 |
| Sistem Gücü | 136 HP |
| Maks. Tork | 230.0 Nm |
| Şanzıman | 7 İleri Çift Kavramalı |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| 0–100 km/s | 9.0 sn |
| Maks. Hız | 200 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 6.5 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 7.5 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 5.8 lt |
| Yakıt Deposu | 49 litre |
| Uzunluk | 4554 mm |
| Genişlik | 1845 mm |
| Yükseklik | 1590 mm |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm |
| Bagaj Hacmi | 560.0 lt |
| Boş Ağırlık | 1525 kg |
| Ön Lastik | 225/50 R18 99Y |
| Hava Basıncı (ön) | 2.4 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.2 bar |
| Bijon Torku | 120 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.3 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 5W-30 |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 7.0 lt |
B38A15M0 koduyla bilinen 1.5 litre hacimli üç silindirli turbo motor, BMW’nin modüler motor ailesinin bir parçasıdır. TwinPower Turbo teknolojisi sayesinde düşük devirlerden itibaren yüksek tork üretebilen bu motor, 136 HP gücünü 4.500-6.500 d/d aralığında, 230 Nm torkunu ise 1.500-4.000 d/d arasında sunar.
Günlük sürüşte 230 Nm tork, özellikle şehir içi kalkışlarda ve rampalarda hissedilir bir çekiş sağlar. 136 HP güç ise otoyol hızlanmalarında ve sollamalarda yeterli bir performans sunar, ancak agresif bir sürüş bekleyenler için sınırlı kalabilir.
Bu motor, doğrudan enjeksiyon ve değişken valf zamanlaması (Valvetronic) gibi teknolojilerle yakıt verimliliğini ön planda tutar. WLTP normuna göre 6.5 lt/100 km ortalama tüketim değeri, bu motorun ekonomik karakterini yansıtır.
0-100 km/s hızlanmasını 9.0 saniyede tamamlayan X2, bu değerle segmentindeki rakiplerine yakın bir performans sergiler. Maksimum hızı 200 km/s olan araç, günlük kullanımda otoyol seyirleri için fazlasıyla yeterlidir.
136 HP güç, 1.5 ton civarındaki ağırlığıyla bu aracı canlı kılar; ancak tam dolu yük ve dik rampalarda gücün sınırları hissedilebilir. Sollama anlarında vites küçültme ile tork desteği devreye girer.
| Değer | Bu Model | Segment Ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s | 9.0 sn | 9.5 sn | Ortalamanın biraz üzerinde, günlük kullanım için yeterli. |
| Maks. Hız | 200 km/s | 195 km/s | Otoyol hız limitlerinin üzerinde, güvenli seyir sağlar. |
| Şehir İçi Tüketim | 7.5 lt/100 km | 7.8 lt/100 km | Düşük sayılır, trafikte ekonomik. |
| Uzun Mesafe Tüketim | 5.8 lt/100 km | 6.0 lt/100 km | Uzun yolda oldukça verimli. |
7 ileri çift kavramalı şanzıman (DCT), bir sonraki vitesi önceden seçerek vites geçişlerini milisaniyeler içinde gerçekleştirir. Bu sayede kesintisiz güç aktarımı ve hızlı vites değişimleri mümkün olur. BMW X2 sDrive18i M Sport’ta kullanılan bu şanzıman, hem konforlu hem de sportif sürüş modlarına uyum sağlar.
Avantajları arasında düşük yakıt tüketimi ve yüksek sürüş keyfi yer alırken, düşük hızlarda (park, trafik sıkışıklığı) hafif bir silkeleme hissedilebilir. Bu durum, çift kavramalı şanzımanların doğasından kaynaklanır ve zamanla alışılır.
BMW X2 sDrive18i M Sport, 4554 mm uzunluk, 1845 mm genişlik ve 1590 mm yükseklik değerleriyle kompakt bir SUV boyutundadır. 560 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında genişler ve orta boy 4-5 valizi rahatça alır.
Şehir içinde 4554 mm uzunluk, park yerlerinde biraz dikkat gerektirir; ancak standart bir otopark alanına sığar. 1590 mm yükseklik, yer altı otoparkları gibi kısıtlı alanlarda sorun yaşatmaz.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Orta | Genişlik 1845 mm, dar alanlarda dikkatli olunmalı. |
| Uzun yol | İyi | 560 lt bagaj ile 4 kişinin valizleri rahatça sığar. |
| Aile tatili | İyi | Arka koltuklar 3 kişi için yeterli, bagaj da yeterli. |
| Şehir içi trafik | İyi | Kompakt boyutlar sayesinde manevra kabiliyeti yüksek. |
Bu motor, 4.3 litre yağ kapasitesine sahiptir ve 5W-30 viskozitesinde yağ kullanılması önerilir. Yağ değişim aralığı 15.000 km veya yılda birdir; ancak Türkiye’nin ağır trafik koşullarında 10.000 km’de değiştirmek daha sağlıklı olabilir.
B38A15M0 motoru, doğrudan enjeksiyonlu olduğu için LPG dönüşümü önerilmez. LPG kullanımı, enjektörlerde ve subaplarda kurum birikmesine yol açabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre motor, sessiz ve titreşimsiz çalışmasıyla dikkat çeker; ancak yüksek devirlerde üç silindirli yapısından gelen hafif bir ses duyulabilir.
M Sport donanımı, BMW X2’nin sportif karakterini vurgulayan bir pakettir. Dışta M aerodinamik kit, 18 inç M hafif alaşım jantlar ve krom egzoz çıkışları bulunur. İçte M direksiyon, M pedallar ve özel döşemeler yer alır.
sDrive18i M Sport, giriş seviyesi motor seçeneğiyle M Sport paketini birleştirir. Daha üst donanımlarda (xDrive20i gibi) dört çekiş ve daha güçlü motorlar sunulurken, bu versiyon önden çekişli ve ekonomik bir seçenek olarak öne çıkar.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.