Ford F-150 3.5 EcoBoost XLT (2025), 400 HP güç ve 678 Nm tork üreten AJ35PB motoruyla dikkat çekiyor. 14.7 lt/100 km WLTP tüketim değeri ve 10 ileri otomatik şanzımanı ile hem performans hem de verimlilik sunuyor. Bu yazıda, aracın teknik özelliklerini günlük kullanım perspektifiyle analiz ediyoruz.
| Motor Kodu | AJ35PB |
| Motor Hacmi | 3497.0 |
| Sistem Gücü | 400 HP |
| Maks. Tork | 678.0 Nm |
| Şanzıman | 10 İleri Otomatik |
| Çekiş | Dört Çeker |
| 0–100 km/s | 6.1 sn |
| Maks. Hız | 180 km/s |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt Detay | Benzin 95 Oktan |
| Tüketim (WLTP karma) | 14.7 lt/100km |
| Tüketim (şehir içi) | 16.8 lt |
| Tüketim (şehir dışı) | 13.2 lt |
| Yakıt Deposu | 136 litre |
| Uzunluk | 5887 mm |
| Genişlik | 2030 mm |
| Yükseklik | 1958 mm |
| Dingil Mesafesi | 3683 mm |
| Boş Ağırlık | 2315 kg |
| Ön Lastik | 275/65 R18 116T |
| Hava Basıncı (ön) | 2.8 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 3.5 bar |
| Bijon Torku | 150 Nm |
| Motor Yağı Kapasitesi | 7.5 lt (filtre dahil) |
| Motor Yağı Tipi | 5W-30 |
| Yağ Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz | 10.0 lt |
AJ35PB kodlu 3.5 litrelik EcoBoost motor, çift turboşarj ve direkt enjeksiyon teknolojisiyle üretilmiştir. Bu motor, 400 HP gücü 6.000 d/d’de, 678 Nm torku ise 3.500 d/d’de üretir. Torkun düşük devirlerden itibaren yüksek olması, özellikle çekiş gerektiren durumlarda (römork çekme, yokuş tırmanma) büyük avantaj sağlar.
Günlük sürüşte, bu motorun gücü sollama ve otoyol hızlanmalarında kendini hissettirir. 678 Nm tork, aracın ağırlığına rağmen kalkışlarda rahatlık sunar. Teknik terimleri sadeleştirirsek: Yüksek tork, motorun düşük devirde bile güçlü çekmesi anlamına gelir; bu da şehir içi dur-kalk trafikte ve rampalarda işinizi kolaylaştırır.
Motor, 7.5 litre 5W-30 yağ kapasitesine sahiptir ve yağ değişim aralığı 15.000 km veya 12 aydır. Filtre değişimi her yağ değişiminde önerilir.
400 HP, bu boyuttaki bir pikap için oldukça yüksek bir güçtür. 0-100 km/s hızlanmasını 6.1 saniyede tamamlayan araç, segmentindeki birçok rakibinden daha hızlıdır. Bu değer, otoyol girişlerinde ve sollamalarda güven verir. Maksimum hız 180 km/s ile sınırlandırılmıştır, ancak bu hız Türkiye’deki hız limitlerinin üzerindedir.
| Değer | Bu model | Segment ortalaması | Yorum |
|---|---|---|---|
| 0-100 km/s | 6.1 sn | 7.5 sn | Pikap segmentinde üstün hızlanma |
| Maks. Hız | 180 km/s | 170 km/s | Elektronik sınırlı, yeterli |
| Tüketim (WLTP) | 14.7 lt/100 km | 13.5 lt/100 km | Yüksek güç karşılığında makul |
10 ileri otomatik şanzıman, geniş vites aralığı sayesinde hem yakıt verimliliğini hem de performansı optimize eder. Düşük viteste yüksek tork avantajı, yüksek viteste ise düşük devirle sessiz sürüş sağlar. Vites geçişleri hızlı ve yumuşaktır; sürücü manuel modda da kullanabilir.
Dezavantaj olarak, çok sayıda vites bazı sürücüler için gereksiz gelebilir, ancak bu şanzıman özellikle uzun yolda yakıt tüketimini düşürür. Dört çeker sistemiyle birlikte, zorlu arazi koşullarında da güvenilir bir çekiş sunar.
Ford F-150 3.5 EcoBoost XLT, 5887 mm uzunluk, 2030 mm genişlik ve 1958 mm yükseklikle oldukça büyük bir araçtır. Bagaj hacmi verilmemiş olsa da, kasa tipi pikap olduğu için yük taşıma kapasitesi yüksektir. 275/65 R18 lastikler ve 2.8 bar basınç değeri, ağır yüklerde güvenli sürüş sağlar.
Şehir içi park etme, bu boyutlarla zor olabilir; dar alanlarda dikkatli olunmalıdır. Uzun yol ve aile tatillerinde ise geniş iç hacim ve konforlu süspansiyon avantaj sağlar.
| Senaryo | Uygunluk | Açıklama |
|---|---|---|
| Şehir içi park | Zor | 5887 mm uzunluk, dar park yerlerinde sorun yaratabilir. |
| Uzun yol | Çok uygun | Güçlü motor ve konforlu süspansiyon uzun mesafeleri rahat kılar. |
| Aile tatili | Uygun | Geniş kabin, bagaj ve çekiş kapasitesi aile seyahatleri için idealdir. |
AJ35PB motoru, çift turboşarjlı bir benzinli ünitedir. Bakım gereksinimleri arasında düzenli yağ değişimi (7.5 lt 5W-30, 15.000 km) ve hava filtresi kontrolü yer alır. Turbo beslemeli motorlar, yüksek sıcaklıklarda çalıştığı için soğutma sistemi bakımı önemlidir.
Bu motor LPG’ye uygun mu? Genel olarak, direkt enjeksiyonlu turbo motorlar LPG dönüşümüne uygun değildir. Üretici onayı olmadan LPG taktırılması önerilmez; aksi halde motor hasarı ve garanti kaybı yaşanabilir.
Kullanıcı deneyimlerine göre motor, güçlü ve sessiz bir karaktere sahiptir. Ancak yüksek tüketim (şehir içi 16.8 lt/100 km) bazı kullanıcılar için dezavantaj olabilir.
XLT donanımı, Ford F-150 serisinde orta seviyeyi temsil eder. Öne çıkan özellikler arasında 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay/Android Auto, deri direksiyon ve ısıtmalı koltuklar bulunur. Ayrıca geri görüş kamerası ve park sensörleri standarttır.
Üst donanım olan Limited’de daha lüks malzemeler ve gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunurken, alt donanım XL’de bazı özellikler eksiktir. XLT, fiyat-performans dengesi açısından iyi bir seçenektir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.