Citroen C3 2025 1.2 PureTech 100 Max EAT6 Teknik Özellikler

Citroen C3 1.2 PureTech 100 Max EAT6 motor özellikleri

Citroen C3 1.2 PureTech 100 Max EAT6’da kullanılan HNZ kodlu 1.2 litrelik turbo benzinli motor, 100 HP gücünü 5.500 d/d’de, 205 Nm torkunu ise 1.750 d/d’de üretiyor. Düşük devirde gelen yüksek tork sayesinde şehir içi kalkışlarda ve rampalarda sizi yormaz. Motor, 3 silindirli yapısıyla hafif ve kompakt; bu da aracın çevik hissettirmesine katkı sağlar.

PureTech ailesinin bu üyesi, doğrudan enjeksiyon ve turbo besleme ile verimliliği ön planda tutar. 205 Nm tork, aracın 1.100 kg civarındaki boş ağırlığıyla birleşince günlük trafikte keyifli bir sürüş vaat eder. Tork, motorun çekiş gücüdür; yüksek tork yokuşta ve kalkışta rahatlık sağlar. 100 HP ise otoyol hızlarında (120 km/s) seyir için yeterlidir.

Motor, 95 oktan benzinle çalışır ve WLTP normuna göre 5.6 lt/100 km yakıt tüketir. Şehir içinde 6.5 lt, şehir dışında 5.0 lt tüketim değerleri gerçekçidir. Bu motor, LPG dönüşümüne uygun değildir; doğrudan enjeksiyon sistemi nedeniyle LPG uyumu sınırlıdır ve uzmanlar önermez.

Citroen C3 1.2 PureTech 100 Max EAT6 performans değerleri günlük kullanımda ne anlama geliyor?

100 HP, şehir içi kalkış ve sollamalarda yeterli bir güçtür. 0-100 km/s hızlanmasını 11.5 saniyede tamamlayan araç, segmentindeki rakipleriyle benzer bir performans sergiler. Maksimum hızı 177 km/s olup otoyol kullanımı için fazlasıyla yeterlidir. Günlük kullanımda 0-100 değeri, trafik ışıklarından çabuk ayrılma veya otoyola girişte güvenli hızlanma sağlar.

6 İleri EAT6 şanzıman nasıl çalışıyor?

Citroen C3 1.2 PureTech 100 Max EAT6’da görev yapan 6 ileri EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6), tork konvertörlü bir otomatik şanzımandır. Vites geçişleri yumuşak ve akıcıdır; sürüş konforunu artırır. Şehir içi dur-kalk trafikte manuel şanzımana göre çok daha rahat bir kullanım sunar.

EAT6’nın avantajı, düşük devirlerde ekonomik sürüş imkânı vermesidir. Dezavantajı ise manuel şanzımana göre hafif bir gecikmeyle vites değiştirmesidir; ancak bu günlük kullanımda hissedilmez. Spor modu ile vites geçişleri daha erken devirlerde yapılır, bu da performans arayanlara hitap eder.

Boyutlar ve pratik kullanım

4.015 mm uzunluk, 1.755 mm genişlik ve 1.577 mm yükseklikteki Citroen C3, şehir içinde park etmesi kolay bir araçtır. 310 litrelik bagaj hacmi, orta boy 2 valiz ve birkaç çanta alacak kadar geniştir. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim artar, ancak verilen değer 310 litredir.

HNZ motoru hakkında bilinmesi gerekenler

HNZ motoru, 3.6 litre yağ kapasitesine sahiptir ve 5W-30 viskoziteli yağ kullanır. Yağ değişimi 10.000 km veya 12 ayda bir yapılmalıdır. Filtre değişimi de aynı periyotta önerilir. Motor, triger zinciri kullanır; bu nedenle triger kayışı değişimi gerektirmez, ancak zincir gerginliği kontrol edilmelidir.

Bu motor LPG’ye uygun mu? Hayır, doğrudan enjeksiyonlu olduğu için LPG dönüşümü önerilmez. Kullanıcı deneyimlerine göre motor sessiz ve titreşimsiz çalışır; düşük devirlerde canlı, yüksek devirlerde ise sakin bir karakter sergiler. Soğuk havalarda ilk çalıştırmada kısa süreli rölanti dalgalanmaları yaşanabilir, bu normaldir.

Donanım seviyesi: 1.2 PureTech 100 Max EAT6 neler sunuyor?

Max donanım seviyesi, Citroen C3’ün en üst donanım paketidir. Standart olarak 7 inç dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, otomatik klima, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası, LED farlar ve 16 inç alaşım jantlar sunar. Ayrıca şerit takip asistanı, yokuş kalkış desteği ve lastik basınç sensörü gibi güvenlik donanımları da bulunur.

Alt donanım seviyelerine (Feel, Shine) göre Max, daha kapsamlı bir multimedya sistemi ve sürüş destek sistemleriyle ayrılır. Örneğin, Shine donanımda bulunmayan navigasyon ve kablosuz şarj ünitesi Max’te standarttır. Bu donanım, konfor ve teknoloji arayan kullanıcılar için idealdir.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Yetkili servis bilgileri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.